Vailă principală
Vela este o naviga fraudate pe principalul pilon (sau pilonilor unic) a unui velier.
În navele cu pânze pătrate, vela principală este vela inferioară a catargului principal, cea mai mare pânză pătrată din întreaga navă.
La bărcile cu pânze aurice , vela mare are o formă trapezoidală și este ținută încordată de braț, la bază și la vârf, de o tijă ridicată pe catarg numită vârf .
În instalația de navigație contemporană ( bermudiană ), vela mare are o formă triunghiulară, poziționată deasupra catargului principal și susținută de un puf sau canestrelli dedus în canalul special al catargului. Baza principală este menținută încordată de braț .
În condiții normale de navigație, vela principală este folosită pentru a merge în vânt în combinație (atunci când este prezentă) cu brâul , vela ridicată în arcul velei principale sau cu genoa , un brâu mai mare, care este uneori chiar mai mare decât vela mare.
În mersul de mers se preferă, în general, coborârea brațului sau a genovei (în special în timpul regatelor, dar mult mai rar cu ocazia navigației în scopuri recreative pure) pentru a utiliza vela mare în asociere cu pânze mai potrivite pentru astfel de mersuri, cum ar fi spinnakerul (sau gennaker ), de obicei mai mare, de formă emisferică și, în general, realizată din țesături mai deschise și adesea viu colorate.
Vela mare a unor barci cu motor și a majorității croazierelor cu cabină este echipată cu una sau mai multe borose , circuitele care permit reducerea suprafeței navelor prin luarea mâinilor recifelor. În cabinele de croazieră, pe lângă circuitele de geamandură, pânza mare are și matafioni , linii care permit, odată ce pânza mare a fost redusă, să colecteze pânza neutilizată, astfel încât să nu prindă vântul.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Randa
