De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Raymond L. Knight ( Houston , 15 iunie 1922 - Col d'Arciana , 25 aprilie 1945 ) a fost un militar și aviator american , decorat cu Medalia de Onoare în memoria celui de-al doilea război mondial .
Biografie
Un bombardier Republic P-47D-40-RE se aruncă în timp ce trage niște rachete
S-a născut la Houston, Texas, la 15 iunie 1922, [2] al treilea copil al lui John Franklin și Sarah Francis Kelly. [3] A urmat liceul John H. Reagan din Houston, absolvind în 1940. [3] La 5 iunie 1942, s-a căsătorit cu domnișoara Johnnie Lee Kinchloe, [N 1] cu care a avut un fiu Raymond Jr. [3] ] Înrolat în Corpul Aerian al Armatei Statelor Unite la 5 octombrie 1942 , după ce a urmat câteva școli de zbor din Texas , a obținut licența de pilot militar în mai 1944. [3] Promovat la locotenent , [3] în noiembrie același an a fost repartizat în 346a Escadronă de Vânătoare [1] a 350-a Grupă de Vânătoare, [1] echipată cu luptătorul Republic P-47 Thunderbolt , [4] decât pe aeroportul „Room to Tarquinia” , [3] în Italia .
Promovat prim-locotenent , în martie 1945 , la 24 aprilie următor, [5] la comanda unei patrule de trei avioane, a decolat de pe aeroportul Pisa-San Giusto [4] pentru a efectua o misiune de atac la sol împotriva aeroportului din Ghedi . [4] După ce a distrus cinci avioane inamice la sol, s-a întors la bază pentru a decola din nou pentru a efectua o nouă misiune de atac la sol împotriva aeroportului Orio al Serio . [6] În acest atac, el a distrus alte șase avioane de la sol, [6] dar avionul său a fost grav lovit. [6] Înapoi la Pisa a trebuit să înlocuiască aeronava și i s-a atribuit un P-47D aparținând grupului 1 de Caça al Força Aérea Brasileira . [6] A doua zi [5] a decolat pentru o nouă misiune împotriva Orio al Serio , unde a distrus încă trei avioane inamice la sol, [6] dar luptătorul său a fost puternic lovit de antiaeriene germane. [6] El a recâștigat controlul avionului, [6] în loc să lanseze cu parașuta a încercat să se întoarcă la bază, [6] dar avionul a devenit incontrolabil și s-a prăbușit la sol pe Apenini lângă Muntele Giovarello, lângă oraș din Col d'Arciana [7] provocând moartea pilotului. [6] Corpul său a fost recuperat de localnici și livrat trupelor americane ale Diviziei 92 Infanterie [7] și transportat la Castiglione di Garfagnana , [7] și apoi îngropat în cimitirul militar din Florența . [6]
Pentru a-și onora curajul, la 24 septembrie 1945 i s-a acordat [6] Medalia de onoare , [N 2] cea mai înaltă decorație a valorii militare a SUA. [2] Cadavrul a fost mutat ulterior la Houston National Cemetery, [2] din Houston, Texas. [3]
Onoruri
 | Medalie de onoare |
| „ A pilotat un avion de vânătoare-bombardier într-o serie de misiuni de stingere la nivel scăzut, distrugând 14 avioane inamice împământate și conducând atacuri care au distrus alte 10 în timpul unei perioade critice a conducerii Aliaților din nordul Italiei. În dimineața zilei de 24 aprilie, s-a oferit voluntar să conducă alte 2 avioane împotriva aerodromului inamic puternic apărat de la Ghedi. Poruncind colegilor săi să rămână în aer, el a parcurs pământul printr-o perdea mortală de foc antiaerian pentru a recunoaște terenul, localizând 8 avioane germane ascunse sub camuflaj greu. El și-a reluat zborul, i-a informat prin radio și apoi i-a condus cu abilitate desăvârșită prin grindina focului inamic într-un atac de nivel scăzut, distrugând 5 avioane, în timp ce zborul său a reprezentat alte 2. Întorcându-se la baza sa, s-a oferit voluntar să conducă alte 3 avioane în recunoașterea aerodromului din Bergamo, o bază inamică lângă Ghedi și 1 cunoscută ca fiind la fel de bine apărată. Ordinând din nou zborului său să rămână în afara razei de foc antiaeriene, primul locotenent cavaler a zburat printr-un baraj excepțional de intens, care i-a deteriorat puternic fulgerul, pentru a observa câmpul la altitudine minimă. El a descoperit un escadron de avioane inamice sub camuflaj greu și și-a condus zborul spre asalt. Întorcându-se singur după acest atac, a făcut 10 pase deliberate împotriva câmpului, în ciuda faptului că a fost lovit de focul antiaerian încă de două ori, distrugând 6 avioane bimotere inamice complet încărcate și 2 avioane de luptă. Atacul său condus cu pricepere i-a permis zborului să distrugă alte 4 avioane bimotoare și un avion de vânătoare. Apoi s-a întors la baza sa în avionul său grav avariat. A doua zi dimineață devreme, când a atacat din nou Bergamo, a văzut un avion inamic pe pistă. Din nou, el a condus alți 3 piloți americani într-o măturare de la nivel scăzut, prin foc antiaerian vicios care i-a deteriorat avionul atât de grav încât a fost practic nevolabil. Trei dintre puținele avioane bimotere inamice rămase la acea bază au fost distruse. Dându-și seama de nevoia critică de aeronave din unitatea sa, el a refuzat să se parașute în siguranță pe un teritoriu prietenos și a încercat fără îndoială să-și întoarcă avionul sfărâmat în câmpul său natal. Cu o mare pricepere și putere, a zburat spre casă până a fost prins de condițiile de aer perfide în Munții Appennini, unde s-a prăbușit și a fost ucis. Acțiunea galantă a primului locotenent Knight a eliminat aeronavele germane care erau pregătite să facă ravagii asupra forțelor aliate, presând să stabilească primul cap de pod ferm peste râul Po; îndrăzneața și jertfa voluntară de sine a evitat posibilele pierderi grele în rândul forțelor terestre și încetinirea rezultată a impulsului german a culminat cu prăbușirea rezistenței inamice în Italia . " |
Notă
Adnotări
- ^ A absolvit și liceul Reagan în 1940.
- ^ Această decorație a fost acordată văduvei de maiorul general James Pratt Hodges la o ceremonie organizată la liceul John H. Reagan la 23 octombrie 1945.
Surse
Bibliografie
- ( EN ) John C. Fredriksen, Forța aeriană a Statelor Unite: o cronologie , Santa Barbara, California, ABC-CLIO, 2011, ISBN 1-59884-682-5 .
- (EN) Bill Harvey, Texas Cimeteries: The Resting Places of Celebrous, Infamous, and Just Plain Interesting Texans, Austin, University of Texas Press, 2010, ISBN 0-29277-934-8 .
Publicații
- Gian Maria Spagnoletti, cavaler texan care a provocat Flakul german , în Avioane de istorie , n. 118, Parma, West-Ward Edizioni, februarie-martie 2018, pp. 42-47.
- Agostino Alberti, Larry Kinght descoperirea , în Aerei della storia , n. 118, Parma, West-Ward Edizioni, februarie-martie 2018, pp. 48-49.
- Massimo Tassi, Reggio Emilia, a găsit avionul eroului american , în Il Resto del Carlino , Bologna, 9.
linkuri externe
Statele Unite
Armata Statelor Unite
Corpul Aerian al Armatei Statelor Unite
