LA FEL

Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea altor semnificații ale SAME, consultați Same (dezambiguizare) .

LA FEL
Stat	Italia
fundație	1942 în Treviglio
Gasit de	Francesco și Eugenio Cassani
Sediu	Treviglio
grup	SAME Deutz-Fahr
Sector	Prelucrarea metalelor
Produse	tractoare de uz agricol mașini de recoltat motoare diesel
Site-ul web	www.same-tractors.com/
Editați datele pe Wikidata · Manual

SAME , acronim pentru S ocietà A ccomandita M otori E ndotermici, este un producător de tractoare agricole fondat în 1942 de frații Francesco și Eugenio Cassani în Treviglio (Bg). Acum face parte din multinaționala SAME Deutz-Fahr (SDF), care deține și mărcile Deutz-Fahr , Lamborghini Tractor , Hürlimann , Grégoire A / S și Lamborghini Green Pro ^[1] .

SAME Rubin 150

Istorie

Din 1927 până în a doua perioadă postbelică

Tractor Cassani de 40 CP , expus la Muzeul Național de Știință și Tehnologie Leonardo da Vinci din Milano

În 1927 , frații Francesco și Eugenio Cassani au proiectat și construit un tractor agricol numit Cassani de 40 CP, alimentat de un motor Diesel , o formă de propulsie care din anii 1920 începuse să găsească aplicație pe vehiculele industriale, militare și feroviare. Motorul era un bicilindru orizontal în doi timpi cu o deplasare de 12.723 cm³, distribuind patruzeci de cai putere la 550 rpm / min, la aprinderea țigării și aerul de pornire cu rezervor de presiune, 4 trepte de viteză (3 AV și 1 RM) și putea ajunge la 15 km / h ^[2] . Costul acestui tractor a fost de 28.000 de lire. Tractorul proiectat de Cassani a fost vândut sub licență de Officine Gaetano Barbieri din Castel Maggiore .

Noua companie SAME, fondată în 1942 , fabrica inițial motoare cu combustie internă și diesel pentru uz civil și industrial, trolii, macarale, pluguri, pompe de incendiu. În 1946 s-au născut primele modele de Cositoare cu motor cu ulei de 8 CP.

De la a doua perioadă postbelică până la boom-ul economic

În 1946 , SAME a prezentat la Târgul de la Milano o primă motocositoare cu trei roți, la al cărei motor, alimentat cu ulei, a fost posibilă conectarea altor mașini și echipamente agricole. Astfel a dezvoltat primul „tractor universal” cu care s-a confruntat cu piața imediat după război.

În 1948 s-a născut SAME 3R / 10, un tractor universal alimentat de un motor pe benzină monocilindric de 10 CP; era caracterizat de două roți motrice, o singură volan, șină variabilă și conducere reversibilă. A fost distins cu medalia de aur de către Academia de Agricultură din Torino: la 24 octombrie 1948 „Giornale dell'Agricoltura” l-a definit ca „o bijuterie a industriei italiene”. ^[3]

ACELASI Explorer

În 1950 a început producția modelelor pe benzină, s-au născut cele 10 CP SAME 4R / 10 și cele 20 CP 4R / 20.

În 1952 a fost lansat DA 25 , primul tractor modern la scară industrială cu tracțiune integrală , cu un motor diesel bicilindru care livra 25 CP și 2280 cm³, 7 trepte de viteză și o viteză de 24,3 km / h. Abrevierea DA înseamnă Diesel Air , răcire cu aer , după aceeași tradiție. Astfel a început producția la scară industrială a tracțiunii integrale, un sistem original cu tracțiune dublă, conceput deja ca idee în 1928.

În 1957 a fost lansat noul DA 30 DT , produs în 8 versiuni diferite, care a înlocuit DA 25. în această perioadă SAME a produs, de asemenea, diverse instrumente specifice, cum ar fi pluguri (acțiune simplă, acțiune dublă, disc, reversibil), grubers de arc, disc grape, freze, buldozere spate, bare de tăiere, remorci basculante, pompe de irigare și melci. Primele modele de DA 30 DT aveau o culoare portocalie cu roți verzi, dar spre sfârșitul anilor 1950 au schimbat culoarea în roșu atât pe caroserie, cât și pe roți, cu motorul în gri închis.

În 1958 a fost lansat SAME 240, supranumit tractor inteligent, deoarece era echipat standard cu dispozitivul SAME SAC original (stație de control automat), cu controlul efortului pe brațele de ridicare inferioare, care va fi apoi aplicat în următoarele ani la toată producția. Avea un motor bicilindru de 42CV cu 6 trepte de viteză înainte, 1 treapta de mers înapoi și o viteză maximă de 28,9 km / h.

Vedere din față a tractorului SAME 240 din 1959

De la boom-ul economic până la sfârșitul anilor șaptezeci

1961 a fost anul Colt și Samecar, un tractor capabil să lucreze terenul și să transporte produse datorită unei cutii de încărcare. În același timp, a fost dezvoltată o nouă linie de motoare cu 6 și 8 cilindri.

La târgul de la Verona din 1965, SAME a prezentat noile motoare V și tractoarele Italia V, Atlanta , Sametto V și 450 V. Un alt pas important a fost proiectarea noilor caroserii, cu o tranziție de la liniile tradiționale de capote rotunde la mai multe cele pătrate.

În 1965 a fost lansată pe piață seria Centauro cu trei modele. Avea un motor cu 4 cilindri în formă de V, care livra 55 CP și 3500 cm³, 8 trepte de viteză înainte, 4 trepte de marșarier și o viteză maximă de 34,8 km / h.

În 1972 au fost prezentate tractoarele Corsaro 70 și Saturno 80 . În 1973, SAME a achiziționat Lamborghini Tractors SpA de la Ferruccio Lamborghini , introducând în gama sa câteva tehnologii complementare, cum ar fi vehiculele pe șenile și cutiile de viteze complet sincronizate, pe care Lamborghini Tractor le-a introdus pentru prima dată pe piață. În 1979 a achiziționat marca elvețiană Hürlimann Traktoren, schimbându-și nomenclatura în Grupul SLH (SAME + Lamborghini + Hürlimann), devenind al doilea producător italian de tractoare și unul dintre primii de pe piața mondială.

Tractoare expuse în același muzeu istoric

De la optzeci până la sfârșitul sec

În 1983 a fost lansată gama SAME Explorer , unul dintre cele mai de succes produse din istoria companiei. Este primul tractor produs în Italia care atinge o viteză de 40 km / h și este, de asemenea, singurul echipat cu frânare completă pe 4 roți.

La sfârșitul anilor optzeci, printre propunerile SLH Group, iese în evidență un sistem original de camere de vizualizare spate: Twin Vision. În plus, motoarele SAME fac un nou salt calitativ și întreaga serie 1000, proiectată cu atenție la modularitatea componentelor, poate fi echipată cu reglare electronică a injecției.

În 1991, cu gama Titan a fost lansată transmisia electronică PowerShift, un proiect pentru putere mare, în timp ce cu Orchard II a fost creată o gamă de tractoare dedicate utilizării în livezi și podgorii.

În 1995 , Grupul SLH a achiziționat divizia de mașini agricole Klöckner-Humboldt-Deutz: astfel s-a născut grupul SAME Deutz-Fahr.

Secolul XXI

În 1999, SAME a adus sistemul de autonivelare Galileo la tractoarele Rubin 200 , conceput pentru a facilita lucrul pe pante, câștigând Tractorul de Aur pentru premiul Millennium Edition în 2000 .

În 2007 a fost sărbătorită cea de-a 80-a aniversare a primului tractor construit de Francesco și Eugenio, Cassani 40 CV.

La 12 octombrie 2012, la sediul istoric din Treviglio, SAME a sărbătorit primii 70 de ani. Cu această ocazie, marca italiană a anunțat noi investiții și noi modele pentru viitor, în primul rând tractorul „Virtus” (100-110-120-130 CP) proiectat de Italdesign di Giugiaro.

Modele produse

Trecut

SAME colt dt vineyard (1961)

SAME Leopard 90

Cassani

• 1927 Cassani 40 CV
• 1934 Motor marin cu revolver Cassani Diesel
• 1938-1940 Motoare diesel cu revolver și pistoane opuse A4 / 90 (pentru nave) și B8 / 110 (pentru aeronave)
• 1957 Super Cassani Diesel DA 47

LA FEL

In productie

SAME Dorado

SAME Iron 210

Modele disponibile

SAME Iron 100 model

Există numeroase modele la scară 1:32 și 1:43 ale tractoarelor SAME fabricate de cele mai cunoscute mărci de modelare, cum ar fi italianul Ros-Agritec, germanul Siku și francezul Universal Hobbies.

Cassani:

• 40CV ( Ros-Agritec )

LA FEL:

• DA25 ( Ros-Agritec )
• Fier 200 ( Ros-Agritec )
• Explorer III 100 ( Ros-Agritec )
• Iron 100 ( Hobby-uri universale )
• Titan 190 ( Ros-Agritec )
• Explorer ( Ros-Agritec )
• 265 ( Siku )
• Iron 110 ( Siku )
• Diamond 265 ( Siku )
• 240DT ( Hobby-uri universale )
• DA 30 DT Trento Universale ( Hobby-uri universale )
• DA 12 ( Hobby-uri universale )
• Diamond 270 („Bruder”)
• Virtus 120 ( Hobby-uri universale )

Arhiva

Documentația fotografică, tehnică (desene originale, brevete, manuale de utilizare și întreținere, manuale de atelier, cataloage de piese de schimb) și documentația publicitară (cataloage, broșuri, publicitate tipărită, calendare, organe de casă, filme) referitoare la producția SAME se păstrează la Bergamo la aceeași arhivă istorică ^[4] din aceeași colecție Deutz-Fah r (date cronologice: 1918 gen. 1 - secolul 21) ^{[5] [6]} , inclusiv documentația istorică a lui Same și a mărcilor grupului (Same, Lamborghini , Deutz-Fahr; Hurlimann). Acest fond este rearanjat și catalogat cu software de la o companie privată.

Notă

Elemente conexe

• SAME Museum
• Francesco și Eugenio Cassani

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre SAME

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe same-tractors.com .
• Aceeași spa Deutz-Fahr Group , pe SAN - Business Archives
• 70 DE ANI DIN ACELAȘI TRACTOR , pe macchinelavoro.it . Adus la 31 octombrie 2012 (arhivat din original la 18 mai 2015) .

Portalul companiilor : accesați intrările Wikipedia care au legătură cu companiile