SMS Gneisenau (1906)
| SMS Gneisenau | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Cruiser blindat |
| Clasă | Scharnhorst |
| Ordin | 1904 |
| Loc de munca | Weser Bremen |
| Setare | 28 decembrie 1904 |
| Lansa | 14 iunie 1906 |
| Completare | 1908 |
| Intrarea în serviciu | 12 iulie 1908 |
| Titulatură | August Neidhardt von Gneisenau |
| Soarta finală | s-a scufundat în timpul bătăliei Falklandului din 8 decembrie 1914 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard: 11.616 t la sarcină maximă: 12.985 t |
| Lungime | 144,6 m |
| Lungime | 21,6 m |
| Proiect | 8,4 m |
| Propulsie | 18 cazane 3 elice 30.396 CP |
| Viteză | 23,5 noduri (43,52 km / h ) |
| Autonomie | 5.120 mn la 12 noduri |
| Echipaj | 764 |
| Armament | |
| Artilerie | 8 × 21 cm SK L / 40 6 × 15 cm SK L / 40 18 × 8,8 cm SK L / 35 |
| Torpile | 4 tuburi de torpilă de 450 mm |
| Armură | principal 150 mm în Krupp Steel |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
SMS Gneisenau a fost un crucișător blindat care a servit kaiserliche Marine în timpul primului război mondial ; lansat de șantierul naval Weser din Bremen în martie 1906 , a fost scufundat în 1914 în bătălia Falklands .
Istorie
La 12 iulie 1908, unitatea a fost pusă în funcțiune în flota de mare larg ( Hochseeflotte ). În 1911 a plecat pentru a se alătura geamănului său Scharnhorst în „Echipa Navală din Extremul Orient” ( Ostasiengeschwader ), ajungând la Tsingtao la 14 martie 1911.
La izbucnirea Primului Război Mondial, împreună cu Scharnhorstul, au format coloana vertebrală a echipei amiralului Maximilian von Spee : prezent la bătălia Falklandelor din 8 decembrie 1914, ambele unități au fost lovite și scufundate de armele HMS britanic. Invincibil și HMS Inflexibil . 598 de membri ai echipajului și-au pierdut viața, inclusiv fiul viceamiralului Maximilian von Spee , Heinrich (celălalt fiu, Otto, a murit la bordul Nürnbergului ), 187 au fost salvați.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre SMS Gneisenau
