SNAV Sicilia
| SNAV Sicilia | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
   | |
| Tip | Feribot pasager ro-ro |
| Portul de înmatriculare | Hull ( Regatul Unit ) (7 iunie 1973 - 7 martie 2002) Napoli (Italia) (7 martie 2002 - mai 2006) Funchal ( Portugalia ) (mai 2006 - februarie 2007) Napoli (februarie 2007 - octombrie 2010) [1] |
| Identificare | Număr IMO : 7333822 |
| Constructori | AG Weser, Werk Seebeck |
| Loc de munca | Bremerhaven ,  Germania de vest |
| Lansa | 13 octombrie 1973 |
| Completare | 7 iunie 1974 |
| Intrarea în serviciu | 10 iunie 1974 |
| Numele anterioare | Norland (1974-2002) |
| Radiații | 14 octombrie 2010 |
| Soarta finală | vândut pentru demolare în India în octombrie 2010 |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 26290 (inițial 12988) GRT |
| Greutate | 5.341 [2] (inițial 4.036) tpl |
| Lungime | 173,25 (inițial 152,77) m |
| Lungime | 25,2 m |
| Proiect | 6,02 (inițial 5,2) m |
| Propulsie | 2 motoare diesel Stork-Werkspoor 16TM410, 13.240 kW |
| Viteză | 18 noduri (33,34 km / h ) |
| Capacitate de incarcare | 600 de autoturisme sau 2.180 ml de marfă |
| Pasagerii | 1.200 |
( SV ) M / S NORLAND (1974) , pe faktaomfartyg.se . Adus la 28 februarie 2015 . | |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
SNAV Sicilia a fost un feribot care a aparținut cu acest nume companiei italiene de transport maritim SNAV din 2002 până în 2010. În 1982, cu numele de Norland , a participat la Războiul Falkland .
Serviciu
Lansat la șantierul naval AG Weser din Bremerhaven sub numele de Norland , feribotul a intrat în serviciu în anul următor între Hull și Rotterdam pentru compania anglo-olandeză North Sea Ferries. În 1982, nava a fost rechiziționată de Ministerul Apărării Britanic pentru a transporta trupele armatei britanice în războiul din Falkland , împreună cu alte unități civile. Norland a plecat la 26 aprilie 1982 din Southampton , purtând al doilea batalion de parașutiști [3] . Nava a participat activ la Bătălia de la San Carlos , debarcând trupele pe care le transporta pe insulă și luând la bord echipajul HMS Antelope scufundat [4] . Nava a fost apoi folosită cu alte ocazii ca transport de trupe și, la sfârșitul războiului, pentru transportul a 500 de prizonieri de război argentinieni la Montevideo și, timp de câteva luni, pentru transportul de mărfuri și persoane între Insula Ascensiunii și Insulele Falkland [3] [4] .
Revenită în Anglia în februarie 1983, s-a întors în serviciu în aprilie a aceluiași an. La 7 iunie 1985, în încercarea de a evita o coliziune cu o navă de marfă eșuată, Norland a lovit o bară de nisip . Pe corpul navei era un decalaj de aproximativ cinci metri, iar nava a intrat în pană după intrarea apei în sala mașinilor, dar nu au fost răniți [5] [6] . Reparațiile au durat trei luni [6] .
În mai 1987, a fost supusă unei operațiuni de extindere împreună cu nava ei soră Norstar , în timpul căreia a fost adăugată o navă de aproximativ douăzeci de metri. A reluat navigația două luni mai târziu, schimbând portul de escală din Olanda de la Rotterdam la Zeebrugge . În 1994 Norland a suferit renovări pentru a se conforma noilor reglementări IMO / SOLAS, cu o reducere a capacității de încărcare. În 1996, compania și-a schimbat structura corporativă, luând numele de P&O North Sea Ferries, dar acest lucru nu a avut consecințe imediate asupra soartei navei.
În martie 2002, a fost vândut, la trei luni după gemene, companiei italiene de transport maritim SNAV , care a folosit-o pentru a face legătura între Napoli și Palermo sub numele de SNAV Sicilia . A rămas pe această rută până în septembrie 2010, când au intrat în vigoare noi reglementări privind siguranța bărcilor cu punți auto; compania nu a considerat convenabil să se adapteze nava la aceste reguli, iar SNAV Sicilia a fost vândută pentru casare împreună cu nava sa soră.
- SNAV Campania (fosta Norstar )
Notă
- ^ ( DA )Norland (1974-2002), IMO 7333822 , pe faergelejet.dk . Adus pe 7 martie 2015 .
- ^ equasis.org
- ^ A b (EN) South to the Falklands , despre poheritage.com. Adus la 28 februarie 2015 .
- ^ A b (EN) Feribotul Hull care navighează spre Norland scrapheap după 37 de ani și rolul Falklands în hulldailymail.co.uk, 15 ianuarie 2011. Accesat la 28 februarie 2015 (depus de „Original url 3 aprilie 2015).
- ^ (RO) Lista accidentelor de feribot din ultimii cinci ani , pe apnewsarchive.com 7 martie 1987. Accesat la 28 februarie 2015.
- ^ a b ( SV ) M / S NORLAND (1974) , pe faktaomfartyg.se . Adus la 28 februarie 2015 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre SNAV Sicilia
linkuri externe
- ( SV ) Micke Asklander, M / S Norland (1974) , pe Fakta om Fartyg . Adus la 30 octombrie 2010 .
