SNAV
SNAV | |
---|---|
Stat | Italia |
Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
ESTE IN | IT0000242146 |
fundație | 1958 |
Sediu | Napoli |
Oameni cheie | Gianluigi Aponte |
Sector | Transport |
Produse | Transport maritim |
Site-ul web | www.snav.it/ |
SNAV ( S ocietà N avigation A lta V elocità) este un grup privat de transport maritim , condus de armatorul napolitan Gianluigi Aponte , proprietarul companiei mediteraneene de transport maritim . Compoziția corporativă actuală derivă din fuziunea mai multor companii, inclusiv AliSnav , Hydrofoils Snav și Jet Marine Line .
Hidrofoilele SNAV au fost create în 1958 de Carlo Rodriquez, proprietarul șantierului naval Messina cu același nume, în urma succesului primului hidrofoil , Freccia del Sole , care a funcționat cu hidrofoiluri din propria producție și a demonstrat vitalitatea sa comercială. Primul serviciu comercial a fost stabilit între Sicilia și continentul italian care operează pe strâmtoarea Messina, dar a fost extins rapid la alte rute.
SNAV cu o flotă mare de hidroalergene , catamarane și feriboturi tradiționale leagă peninsula de principalele insule italiene: Capri , Ischia , Procida , Ponza , Sicilia , sezonier și Insulele Eoliene și Croația .
În 2011, Gianluigi Aponte cu SNAV a achiziționat 50% din capitalul Grandi Navi Veloci , devenind acționar majoritar, creând astfel unul dintre cele mai mari grupuri de transport maritim din Marea Mediterană.
Flota
Feriboturi
Nume | Steag | Tip | Viteza în noduri | Capacitatea pasagerilor | Capacitatea vehiculului | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|
Aurelia | Ro-Pax | 16.5 | 2.280 | 650 | Folosit ca navă de cazare pentru carantina migranților | |
SNAV Adriatic | 18 | 1.700 | 555 | Închiriat către Grandi Navi Veloci până în iulie 2024 | ||
Moby Corse | 20 | 1.200 | 450 | Închiriat de Moby Lines |
Rapid înseamnă
Navele în serviciu rapid doar cu transportul de pasageri și bagaje (toate vehiculele arborează pavilionul italian).
Nume | Numărul IMO | Tip | Anul de construcție | Viteza în noduri | Capacitatea pasagerilor | Notă |
---|---|---|---|---|---|---|
Don Francesco | 9229740 | Catamaran | 2000 | 37 | 700 | angajat la Laziomar |
SNAV Orion | 9305922 | Carenaj unic | 2005 | 37 | 680 | |
SNAV Berbec | 8807492 | Catamaran | 1988 | 32 | 300 | |
SNAV Eagle | 9059171 | 1993 | 33 | 300 | ||
SNAV Alcione | 9038957 | 1991 | 33 | 300 | ||
SNAV Antares | 8911853 | 1990 | 32 | 300 | ||
SNAV Altair | 8911865 | 1990 | 32 | 300 | ||
Super Jumbo | 7918165 | Hidrofoil | 1981 | 33 | 284 |
Navele din trecut
Nume | Numărul IMO | Tip | Ani de munca | Notă |
---|---|---|---|---|
Săgeata Atlanticului | 5329932 | Hidrofoil | 1967-1995 | |
Săgeata Siciliei | 6409674 | 1977-2004 | ||
Săgeata din Lipari | 5410092 | 1962-1994 | Eliminată în 1994 | |
Fast Blue | 8310982 | 1992-2012 | Eliminată în 2012 | |
Panarea | 8920660 | 1990-2008 | ||
Salina | 8920658 | |||
Snav Shaula | 8324971 | ? - 2020 | Vândut în 2020 către Caremar | |
SNAV Aldebaran | 9048718 | Catamaran | 1996-2005 | Vândut în 2005 către Ustica Lines . Ulterior demolată în 2016 la Trapani . |
Sicilia Jet [1] | 9150999 | 1997-2004 | Actual Tarifa Jet al companiei FRS Iberia | |
Croația Jet | 8903703 | 2000-2001 [2] | ||
SNAV Auriga | 8911372 | 2001-2011 | ||
Snav Alfa | 8921937 | 2001-2011 | Actual Binimi Blue Marine al companiei Baleària | |
Snav Vărsător | 9008809 | 2001-2005 | Vândut în 2005 către Ustica Lines (acum Liberty Lines ) | |
Snav Andromeda | 8708402 | ? - 2017 | ||
Snav Aurora | 8911360 | 1990-2018 | Actuala stea de mare Lindos | |
SNAV Campania | 7360710 | Ro-Pax | 2002-2010 | Eliminat în 2010 în Alang ( India ) |
SNAV Sicilia | 7333822 | |||
Croația Jet | 9140918 | Catamaran | 2002-2015 | |
SNAV Orion | 9048720 | 2002-2015 | ||
Pescara Jet [3] | 8919506 | 2005-2016 | Actualul Atlantic Express | |
SNAV Lazio | 8712520 | Ro-Pax | 2005-2017 | A trecut la Grandi Navi Veloci unde își schimbă numele în GNV Cristal |
SNAV Sardinia | 8712518 | A trecut la Grandi Navi Veloci unde își schimbă numele în GNV Atlas | ||
SNAV Toscana | 7826790 | 2008-2017 | Trecut la Grandi Navi Veloci unde își schimbă numele în GNV Azzurra | |
Clipper Racer | 9119397 | Ro-Ro | 2010 [4] | Helliar actual |
Finnforest | 9119397 | 2010-2011 [5] | Eliminat în septembrie 2011 în Alang ( India ) | |
SNAV Campania | 8002640 | 2010-2012 | Eliminat în septembrie 2012 în Aliağa ( Turcia ) |
Liniile SNAV
Golful Napoli
- Napoli ↔ Capri
- Sorrento ↔ Capri
- Castellammare di Stabia ↔ Capri
- Napoli ↔ Casamicciola Terme (via Procida)
- Napoli ↔ Procida
- Procida ↔ Casamicciola Terme
Insulele Pontine
Insulele Eoliene
Croația (sezonieră)
Liniile SNAV / GNV
Maroc
- Genova ↔ Tanger (48 h) (de două ori pe săptămână, via Barcellona)
Sardinia
- Genova ↔ Porto Torres (11 ore) (sezonier)
Sicilia
- Genova ↔ Palermo (20 ore)
- Civitavecchia ↔ Palermo (12 ore)
- Civitavecchia ↔ Termini Imerese ( PA ) (12 ore)
- Napoli ↔ Palermo (11 ore)
Spania
Tunisia
Albania
- Bari ↔ Durres (8 ore, efectuat cu nave GNV exclusiv în perioada de vară. În restul anului, serviciul este efectuat în colaborare cu Adria Ferries )
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe SNAV
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe snav.it.