Compania de transport maritim mediteranean

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mediterranean Shipping Company SA
MSC
Siglă
Stat elvețian elvețian
fundație 1970 la Napoli
Gasit de Gianluigi Aponte
Sediu Geneva
Verifică MSC Cruises , SNAV , Grandi Navi Veloci , Caremar Bluvacanze, Medway, Medlog
Sector Transport
Produse Transport maritim și croaziere
Vânzări $ 28.19 miliarde de euro (2015)
Venit net $ 6.16 miliarde de euro (2015)
Angajați 28.000 (2014)
Site-ul web www.msc.com/
Un rând de containere nou fabricate deținute de MSC.
Arcul unei nave container MSC.

Mediterranean Shipping Company SA , mai cunoscută sub numele de MSC , este a doua cea mai mare companie de administrare a mărfurilor din lume [1] . Linia are 500 de nave containere , dintre care 193 dețineau efectiv contra 307 închiriate [1] , cu o capacitate totală de 2.550.000 unități echivalentă cu douăzeci de picioare (TEU) [1] , din care aproximativ 1.100.000 TEU dețineau contra 1.450.000 TEU aproximativ închiriate [2] ] . MSC are propriile sale reprezentări în principalele porturi comerciale din lume.

Istorie

MSC a fost înființată în 1970 la Napoli ca o companie privată de căpitanul Gianluigi Aponte , când și-a cumpărat prima navă. Armatorul Sant'Agnello a început astfel să comercializeze diferite tipuri de mărfuri cu Africa .

În 1988 , odată cu achiziționarea Flotei Lauro , a fost creată o linie de croazieră subsidiară, MSC Cruises . Sediul companiei este situat în Geneva , Elveția, sediul operațional din Piano di Sorrento , Italia, în timp ce centrul principal al liniei este situat în Anvers , Belgia .

Sediul MSC India, MSC House, a fost deschis în 2008. MSC are, de asemenea, o subdiviziune care să gestioneze unele dintre nevoile sale IT, care se numește Interlink Transport Technologies Inc., cu sediul în Warren, New Jersey .

În aprilie 2011, MSC abordează 2 milioane TEU în capacitatea generală a flotei sale. Acest lucru a fost anunțat de aceeași companie care, la actualizarea datelor de pe navele sale, se ridică la 444 de unități pentru o capacitate de 1.925 milioane TEU.

La 16 februarie 2017, se anunță achiziția a 49% a Ignazio Messina & C. , o companie de transport maritim italiană istorică, înființată în 1929 la Genova , specializată în transporturi intra-mediteraneene și din Europa în Africa prin navele Roll-on / roll -off

În 2019, MSC își extinde activitatea la transportul feroviar de containere. Astfel s-a născut Medway, o companie feroviară a grupului MSC condus de Federico Pittaluga, cu sediul în Genova și care operează în principalele interporturi italiene din nordul Italiei.

În 2021, datorită achiziționării a 93 de nave de transport cu containere, se estimează că va deveni cea mai mare flotă din lume, depășind Danemarca Maersk .

Activități

MSC deservește 270 de porturi din întreaga lume pe șase continente, are 350 de birouri locale, angajând în total 28.000 de persoane și are, de asemenea, o rețea de agenții reprezentative. Flota include nave cu o capacitate maximă de 23.756 TEU, inclusiv cea mai mare navă containerizată din lume, MSC Gülsün , finalizată la 8 iulie 2019. Compania rămâne independentă și este deținută în totalitate de președintele său Aponte și familia sa.

Linia a fost numită „Compania de transport maritim a anului” în 2007 de Lloyds Loading List .

Accidente

  • MSC Napoli container navă, deținută de compania engleză Metvale Limited și charter , a fost lovit și avariat de furtuna Kyrill în limba engleză Canalul pe 18 ianuarie 2007 de și, considerate acum de către căpitanul despre să se scufunde, a fost abandonat de întreaga echipajul, care va fi blocat în mod deliberat în Lyme Bay, lângă Sidmouth , de remorcherele trimise pentru încercarea de recuperare, provocând un modest dezastru ecologic [3] [4] .

Notă

  1. ^ a b c alphaliner-top100
  2. ^ Date de pe site-ul oficial , pe mscgva.ch . Adus la 22 ianuarie 2009 (arhivat din original la 11 ianuarie 2015) .
  3. ^ BBC News, The adevărate victime ale pierderii Napoli , 24 ianuarie 2007. Adus 24 ianuarie 2006 .
  4. ^ BBC News,Shiped ship sheds cargo chimical , 22 ianuarie 2007. Adus 6 ianuarie 2010 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 306 476 801 · LCCN (EN) n2016040357 · GND (DE) 1095563378 · WorldCat Identities (EN)lccn-n2016040357