St. Pauli-Landungsbrücken

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea pentru seria de televiziune, a se vedea St. Pauli-Landungsbrücken (seriale de televiziune) .
Hamburg ( Germania ): St. Pauli-Landungsbrücken
Clădirea principală a St. Pauli-Landungsbrücken
Vedere de noapte din St. Pauli-Landungsbrücken
Un punct de vedere al St. Pauli-Landungsbrücken
Vedere de sus a St Pauli-Landungsbrücken în renovare
Principalul turn al tuf clădirii care formează punctul de recepție pentru pasageri în St. Pauli-Landungsbrücken

St. Pauli-Landungsbrücken ( "Pontoane / Embarcaderi din St. Pauli ") sunt o parte a portului Hamburg , construit în districtul St. Pauli (districtul Hamburg-Mitte ) pornind de la 1839 și extins între 1907 și 1909 și între 1953 și 1955 . [1] [2] .

După ce , la un moment dat, garnituri transatlantice și - până în 1991 - feriboturile se îndreaptă spre Marea Britanie au navigat acolo. [1] [3] Acum St. Pauli-Landungsbrücken sunt în schimb punctul de pornire pentru bărcile care fac vizitare tururi ale portului . [3] [4] [5]

Locație

St. Pauli -Landungsbrücken sunt situate de-a lungul St.-Pauli-Hafenstrasse și Johannisbollwerk, în apropiere de Fischmarkt , piața de pește, și Alter Elbtunnel , vechiul tunel pe sub râul Elba și sud de Hans-Albers- Platz , The Spielbudenplatz și Reeperbahn roșu-lumină de stradă . [6]

Caracteristici

În general, pilele de St. Pauli au o lungime de 700 m. [2]

De-a lungul ponton punctele de andocare ale St Pauli-Landungsbrücken, există restaurante , bistrouri, magazine de suveniruri , etc. [7]

St. Pauli-Landungsbrücken în jurul valorii de 1900

Simbolul St. Pauli-Landungsbrücken este clădirea, punctul de recepție a pasagerilor, din tuf între 1907 și 1909 [8] : clădire, lungimea de 200 m [8] , se caracterizează prin două turnuri de colț și ei cupole [8] .

In fata St. Pauli-Landungsbrücken, două muzeu nave sunt ancorate constant, Rickmer Rickmers velier și Cap San Diego cargobot . [3] [8] .

Istorie

Primele puncte de ancorare pentru pontoane din Landungsbrücken au fost construite în 1839 [2] [9] și urmau să servească drept punct de încărcare a cărbunelui pe vapoarele [2] .

Între 1907 și 1909 , a fost construită clădirea pentru primirea pasagerilor. [2] [8] .

Landungsbrücken au fost grav avariate în timpul al doilea război mondial . [2]
Mai târziu, între 1953 și 1955 , au fost preparate extensii. [2] [8] .

St. Pauli-Landungsbrücken în cultura de masă

Muzică

St. Pauli-Landungsbrücken sunt menționate într - o piesă muzicală de formația Kettcar [5]

Cinema și ficțiune

Notă

  1. ^ A b Altrogge, Gudrun, Hamburg, ADAC Verlag, München, 2005, p. 53 și p. 55
  2. ^ A b c d e f g Hamburg Tourismus: St. Pauli-Landungsbrücken , pe hamburg-tourism.de. Adus de douăzeci și unu iunie 2011 (arhivate de original pe 15 august 2011).
  3. ^ A b c AAVV, Germania de Nord, Touring Club italian, Milano, 2003
  4. ^ Altrogge, Gudrun, op. cit., p. 52-53
  5. ^ A b Hamburg.de: St. Pauli-Landungsbrücken
  6. ^ Altrogge, Gudrun, op. cit., p. 72
  7. ^ St. Pauli-Landungsbrücken - Site - ul oficial - Acasă
  8. ^ A b c d e f Altrogge, Gudrun, op. cit., p. 55
  9. ^ Altrogge, Gudrun, op. cit., p. 53.
  10. ^ IMDb: St. Pauli-Landungsbrücken

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (RO) 247 836 161 · GND (DE) 4608405-8

Coordonate : 53 ° 32'46 "N 9 ° 58'00" E / 53.546111 ° N 9.966667 ° E 53.546111; 9.966667