Rickmer Rickmers (navă)
Rickmer Rickmers | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | Barca de navigat |
Loc de munca | Bremerhaven |
Lansa | August 1896 |
Caracteristici generale | |
Lungime | total (inclusiv prosoape ): 97 m |
Lungime | 12,19 m |
intrări de nave pe Wikipedia |
Rickmer Rickmers este o navă cu vele cu trei catarge [1] [2] [3] [4] [5] , construită în 1896 [3] [5] în șantierele navale Bremerhaven [3] de către armatorul Rickmer Clasen Rickmers și scoasă din funcțiune în 1962 [1] [2] [4] .
Din 1987 , nava a fost ancorată permanent la St. Pauli-Landungsbrücken , cheiul din districtul St. Pauli din Hamburg ( districtul Hamburg-Mitte ) și este folosit ca muzeu . [3] [5]
A arborat ambele steaguri germane și portugheze [1] [3] și a fost folosit de marina britanică în timpul primului război mondial [3] .
Pe lângă „Rickmer Rickmers” ( 1896 - 1912 și din nou din 1983 ), a fost numit și „Max” ( 1912 - 1916 ), „Flores” ( 1916 - 1924 ), „Sagres” ( 1924 - 1962 ) și „Santo” André "( 1962 - 1983 ). [1] [2] [3] [4]
Caracteristici
Nava este construită din oțel [1] [2] [3] și are o lungime a portbagajului de 97 m [1] [2] [3] și 12,20 m lățime [1] [2] [3] .
Istorie
Rickmer Rickmers a fost construit - după cum sa menționat - în 1896 în șantierele navale Bremerhaven de către armatorul Rickmer Clasen Rickmers . [1] [2] [3] de la armatorul Rickmer Clasen Rickmers . [3] La acea vreme, avea o suprafață a navei de 3.500 m². [3]
Nava și-a făcut călătoria inițială în luna august a aceluiași an [1] [2] sub îndrumarea căpitanului Hermann-Hinrich Ahlers [1] plecând de la Bremerhaven în direcția Hong Kong [1] . Pe lângă căpitan, echipajul a inclus doi timonieri, 11 marinari autorizați, trei ucenici de marinari, doi bucătari, doi tâmplari, doi navigatori, doi stoker și patru echipaje de nave. [1]
„Rickmer Rickmers” s-au întors la Bremerhaven cu o încărcătură de orez și bambus . [1] ,
Rickmer Rickmer a fost folosit mai târziu în multe alte călătorii lungi [1] [3] : au avut o dezvoltare bună [1] , alții nu au fost la fel de norocoși, precum cel care în 1904 s-a încheiat cu un andocare de urgență în Cape Town datorită a unui taifun care distrusese unul dintre copaci [1] [4] .
După acea călătorie nefericită, nava a fost transformată într-un bergam . [1]
În 1912 , nava a fost vândută unei companii de transport maritim din Hamburg , „Carl Christian Krabbenhöft”, și redenumită „Max”. [2] [3] [4] . Nava a fost astfel utilizată pe ruta dintre Hamburg și Chile . [4] .
La 23 februarie 1916 , în timpul unei escale în Azore , nava a fost confiscată de portughezi [1] și redenumită „Flores” [3] .
În ciuda apartenenței la Portugalia , care nu a fost implicată în primul război mondial , nava, redenumită Flores , a fost folosită de marina britanică pentru transportul materialului de război. [1] [3]
La sfârșitul războiului, nava a fost returnată portughezilor, de la care a fost folosită ca navă de antrenament. [3]
În 1958 , nava a navigat pe mări pentru ultima dată, participând cu numele de Sagres la o regată , câștigată în fața unui echipaj norvegian condus de Christian Radich . [1]
A fost apoi folosit ca navă de antrenament până în 1962 [2] , când nava, redenumită „Santo André” [1] , a fost scoasă din funcțiune de marina portugheză [1] .
În 1983 , nava a fost vândută către „Windjammer für Hamburg” [1] , o asociație din Hamburg fondată în 1974 cu scopul recuperării unor nave cu vele pentru a fi folosite ca muzeu [1] [4] .
La 7 mai, cu ocazia zilei de naștere a portului Hamburg , a avut loc prezentarea navei , redenumită Rickmer Rickmers . [1] [3]
Ulterior, au fost efectuate diferite reparații, care au fost finalizate în 1987 și care au permis vizitarea navei. [3]
Muzeul
Actuala navă muzeu este ancorată la puntea nr. 1 [3] din St. Pauli-Landungsbrücken , lângă o altă navă-muzeu, nava comercială Cap San Diego [5] .
Vizitatorii muzeului sunt învățați greutățile navigației . [3]
„Rickmer Rickmers” în cinema și ficțiune
- La bordul lui Rickmer Rickmers , scena finală a primului episod al celui de-al cincilea sezon al seriei de televiziune Hamburg District 21 ( Notruf Hafenkante ) a fost filmată în 2010 , episodul intitulat „ Mirele găsit ” ( Der verlorene Bräutigam ) și pe care l-a avut ca actor star invitat Wayne Carpendale ( Prietenul nostru Charly , medicul de la țară ) [6] [7] [8]
Notă
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y Rickmer Rickmers - Site oficial: Geschichte
- ^ a b c d e f g h i j Große Segler: Rickmer Rickmers Arhivat 3 septembrie 2011 la Internet Archive .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Hamburg.de: Rickmer Rickmers
- ^ a b c d e f g Hamburgweb: Rickmer Rickmers
- ^ a b c d Altrogge, Gudrun, Hamburg , ADAC Verlag, München, 2005, p. 55
- ^ Fernsehserien: Notruf Hafenkante> Episodenführer> 5. Staffel
- ^ 100. Folge «Notruf Hafenkante» Arhivat 4 martie 2016 la Internet Archive . , în: nq-online
- ^ Notruf Hafenkante
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Rickmer Rickmers
linkuri externe
- Site-ul oficial , la rickmer-rickmers.de .
- Rickmer Rickmers , pe ISIL .
- Fotografie de Rickmer Rickmers pe Bilder-Hamburg.info
- Rickmer Rickmers pe Hamburg.de
- Rickmer Rickmers pe Hamburg.web
- Rickmer Rickmers pe Große Segler
Controlul autorității | GND ( DE ) 4196247-3 |
---|