Stadionul Viale Brin
Acest articol sau secțiune pe tema stadioanelor de fotbal italiene nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Stadionul Viale Brin | |
|---|---|
| Melodia | |
 | |
| informație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Viale Benedetto Brin, Terni |
| Lucrul începe | 1924 |
| Inaugurare | 1925 |
| Închidere | 1969 |
| Demolare | Anii 1980 |
| Structura | Eliptic |
| Acoperire | Tribuna centrală |
| Renovare | 1968 |
| Mat. a solului | gazon |
| Proprietar | Municipiul Terni |
| Prog. structural | ing. Ceccarelli |
| Utilizare și beneficiari | |
| Fotbal |  Ternana (1925-1969) |
| Capacitate | |
| Scaune | 6 000 |
| Hartă de localizare | |
 | |
Coordonate : 42 ° 33'44.28 "N 12 ° 39'51.84" E / 42.5623 ° N 12.6644 ° E
Stadionul Viale Brin , cunoscut și sub numele de La Pista , era o instalație sportivă polivalentă din Terni .
Istorie
Structura, care nu mai există, a găzduit în principal meciurile echipei de fotbal Ternana după ce, în 1925, a abandonat spațiile Foro Boario de-a lungul râului Nera ; printre altele, echipa roșu-verde a jucat diferite turnee naționale de nivel secundar la Viale Brin ( Divizia I , Campionatul de Sud și Serie B ) între anii 1920 și 1960.
Fabrica, care și-a luat numele de pe bulevardul cu același nume în care se afla, era cunoscută și sub porecla de La Pista datorită pistei de ciclism asfaltic care înconjura terenul, cu curbe parabolice, astfel încât să o facă și o velodromul în aer liber. Pe lângă competițiile de fotbal și ciclism (inclusiv un pasaj din Giro d'Italia ), [1] terenul Viale Brin a văzut și echipa locală de rugby ca protagonistă în anii 1940.
Stadionul a fost proiectat de inginerul Ceccarelli pentru Unione Sportiva Terni de atunci, unul dintre primele lucrări de atunci. Capacitatea inițială de doar 3.000 de locuri, pe partea de nord era un sector neacoperit, în timp ce la sud a fost construită o tribună engleză centrală - cu un acoperiș caracteristic din fier forjat , flancată de două laturi distincte; această capacitate s-a dovedit în curând a fi insuficientă pentru tifosul lui Terni, atât de mult încât diverși „portughezi” obișnuiau să participe la meciuri urcând pe acoperișul cantinei locale a fabricilor de oțel din apropiere. [1] Fundul terenului „era lut, cu câteva smocuri de iarbă crescând ici-colo”. [1]
Structura a fost mărită cu standuri de tub Innocenti în vara anului 1968, având în vedere revenirea superioară a Ternanei în seria cadet [1] după o absență de douăzeci de ani; în mod specific, plasele de garduri au fost schimbate - „întregul oraș a participat la lucrări [...] inclusiv vechiul președinte Taddei ” - [1] treptele din stânga tribunei centrale au fost construite în întregime, iar ridicarea decât unul în dreapta. [1] Aceste îmbunătățiri au făcut posibil să existe un sistem și mai în stil englezesc, cu publicul aproape de teren și o bucurie roșu-verde foarte fierbinte: [1] stadionul a înregistrat recordul de prezență pe 3 noiembrie a acelui an, cu ocazia victoriei roșu-verzi cu 2-0 asupra Lazio , în fața a peste 10.000 de spectatori.
La sfârșitul acelui campionat, odată cu inaugurarea noului stadion Libero Liberati la 24 august 1969, vechiul Viale Brin și-a încetat activitatea. Dărâmată în anii 1980, astăzi nu mai rămâne aproape nimic din bazin decât un semicerc al pistei de vest, în timp ce restul zonei pe care se afla adăpostește o parcare rezervată angajaților fabricilor de oțeluri Terni. [1]
Notă
Elemente conexe
linkuri externe
- Viale Brin , pe ternanacalcio.com .
