Stația Avise
| Avise gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Avise |
| Coordonatele | 45 ° 42'22.69 "N 7 ° 07'52.71" E / 45.706303 ° N 7.131307 ° E |
| Linii | Calea ferată Aosta-Pré-Saint-Didier |
| Caracteristici | |
| Tip | oprește-te la suprafață, trecând |
| Starea curenta | Fără trafic |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1928 |
| Piste | 1 |
Stația Avise (în franceză : gare d'Avise ) este o stație de cale ferată din municipiul Avise pe linia Aosta-Pré-Saint-Didier ; uzina este situată de-a lungul liniei Aosta - Pré Saint Didier , a cărei gestionare este încredințată Rețelei feroviare italiene . Stația este situată în Runaz, spre ' invii decât capitala.
Istorie
Stația Avise a fost inaugurată la 28 octombrie 1929 în același timp cu deschiderea liniei [1] de către compania Ferrovia Aosta - Pré-St-Didier (FAP), o companie conectată la Cogne .
La 16 octombrie 1931 , exploatarea întregii linii a fost preluată de Căile Ferate de Stat (FS) [1] .
La 1 martie 1950 oprirea a fost ridicată la rang de stație, odată cu construirea unei căi de trecere [2] .
Între 1952 și 1960, traficul de mărfuri de mare intensitate a afectat localitatea, în legătură cu construcția hidrocentralei Avise [3] , de către Compania hidroelectrică din Piemont (SIP).
În 1968 , având în vedere scăderea traficului de marfă, FS a decis să elimine tracțiunea electrică, simplificând în consecință sistemele de stații.
Între 1991 și 1992, o simplificare suplimentară a plantelor, indusă de stabilirea regimului de funcționare a navetei între Arvier și Pré-Saint-Didier, a implicat transformarea lui Avise într-o oprire nesupravegheată [4] .
Regiunea Valle d'Aosta a suspendat operațiunea pe linia din Aosta începând cu 24 decembrie 2015[5] .
Caracteristici și sisteme
Clădirea călătorilor este o construcție din lemn și pietraviva al cărei stil, la fel ca cel al celorlalte clădiri de-a lungul liniei, se referă la Cascina l'Ôla din Introd , preluând materiale și morfeme [6] . Odată ce necesitatea de a-l asista în scopul mișcării încetează, același lucru este închis și toate serviciile (o bancă, validatorul și panourile de hârtie) sunt plasate pe trotuar la marginea pistei.
Până în 1968, Avise a fost singura stație de energie electrică a liniei [7] , care avea două grupuri de redresoare de vapori de mercur, care în acel moment reprezentau o tehnologie inovatoare.
Circulaţie
Serviciul consta în trenuri regionale operate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Valle d'Aosta .
Notă
- ^ a b Arturo Castellani, Stefano Garzaro, Calea ferată în Valle d'Aosta , op. cit.
- ^ Comanda de service n. 52 din 1950
- ^ Arturo Castellani, Stefano Garzaro, The Railway in Valle d'Aosta , op. cit., p. 88.
- ^ Arturo Castellani, Stefano Garzaro, The Railway in Valle d'Aosta , op. cit., p. 101.
- ^ Transport: 24 decembrie Aosta - stația Pré-Saint-Didier , pe Pré-Saint-Didier . Adus la 23 decembrie 2015 .
- ^ Arturo Castellani, Stefano Garzaro, The Railway in Valle d'Aosta , op. cit., p.83.
- ^ Arturo Castellani, Stefano Garzaro, The Railway in Valle d'Aosta , op. cit., p.90.
Bibliografie
- Claudio Castiglion, Piste la poalele Muntelui Blanc , Tipografia Valdostana, Aosta, 1998.
- Rețeaua feroviară italiană. Brosura 5
- Laura Agostino, The Railway in Valle d'Aosta , Aosta, Musumeci Editore, 1986. ISBN 88-7032-236-X .
- Arturo Castellani, Stefano Garzaro, The Railway in Valle d'Aosta - From Turin to Aosta and Pré St Didier , Editoriale del Garda, Desenzano del Garda, 2010. ISBN 978-88-85105-17-1 .
- André Zanotto , Lino Zanotto, Valle d'Aosta și calea ferată. Note istorice cu ocazia sărbătoririi centenarului liniei Ivrea-Aosta , Quart (AO), Musumeci, 1986.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Avise
linkuri externe
- Stația Avise de pe site-ul web Stazioni del Mondo , pe stazionidelmondo.it . Adus la 5 iulie 2010 (arhivat din original la 24 septembrie 2015) .
- ( IT , FR )Situl muzeului feroviar Valle d'Aosta din Quart , pe amfv.it.
