Stație excelentă

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Excelent
gară
Locație
Stat Italia Italia
Locație Excelent, un cătun din Curinga
Coordonatele 38 ° 48'34.56 "N 16 ° 13'57.72" E / 38.8096 ° N 16.2327 ° E 38.8096; 16.2327 Coordonate : 38 ° 48'34.56 "N 16 ° 13'57.72" E / 38.8096 ° N 16.2327 ° E 38.8096; 16.2327
Linii Calea ferată tirrenă sudică
Caracteristici
Tip locul de mișcare, la suprafață
Starea curenta in folosinta
Piste 5

Stația Excelentă este o stație de mișcare și stație de ramură , nu pentru serviciul public, din sudul Tirrenului ; este curtea feroviară unde vechea rută cu o singură cale se îndreaptă spre Vibo Marina , Pizzo și Tropea .

Istorie

Stația a fost construită la sfârșitul anilor șaizeci după dublarea traseului căii ferate Tirrenica în secțiunea dintre stația Lamezia Terme Centrale și stația Rosarno , așa-numita Direttissima, pentru a realiza controlul traficului de acolo era prevăzut un punct între noul și vechiul traseu. Proiectul de construcție prevedea o stație mare dotată cu șine anterioare și un adăpost pentru mărfuri suficient pentru traficul în timpul foarte ridicat al produselor agricole din Sicilia și sudul Calabrei. Din 1972 stația a devenit o tranziție între linia dublă și cea simplă ca urmare a activării dublării la și de la Rosarno; de la aceasta ați continuat pe o singură abatere de cale spre Vibo, Pizzo, Tropea și Nicotera.

La 21 noiembrie 1980 , a avut loc accidentul de tren dintre Curinga și Excellent : la prima lumină a zorilor, Express 587 a deraiat în apropierea gării după ce s-a ciocnit cu un grup de 28 de vagoane de marfă desprinse de un tren de marfă care părăsise Lamezia cu puțin timp înainte. îndrumat către Villa San Giovanni. La scurt timp după aceea, 588 express care călătorea spre nord a lovit mașinile deraiate provocând douăzeci și opt de morți și o sută de răniți. [1]

Inițial era o stație, apoi a fost transformată într- un post de mișcare [2] la 12 decembrie 2010 [3] .

Notă

  1. ^ Video Rai.TV - TG3 - 30 de ani mai târziu.
  2. ^ RFI, Cartea orară 142 Battipaglia - Reggio Calabria , pp. 85-87.
  3. ^ Impianti FS , în „Trenurile” n. 333 (ianuarie 2011), pp. 6-7.

Elemente conexe

linkuri externe