Gara Centrală Lamezia Terme

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Central Lamezia Terme
gară
Lamezia terme-gară centrală.jpg
Intrarea stației Lamezia T. Centrale
Locație
Stat Italia Italia
Locație Sant'Eufemia ( Lamezia Terme )
Coordonatele 38 ° 55'16 "N 16 ° 15'20" E / 38.921111 ° N 16.255556 ° E 38.921111; 16.255556 Coordonate : 38 ° 55'16 "N 16 ° 15'20" E / 38.921111 ° N 16.255556 ° E 38.921111; 16.255556
Linii Salerno-Reggio Calabria
Lamezia Terme-Catanzaro
Caracteristici
Tip statie la suprafata, trecere, ramura
Starea curenta in folosinta
Administrator Rețeaua feroviară italiană
Activare 1894
Piste 7
Schimburi autobuz urban și taxi interurban
Împrejurimi Aeroportul Lamezia Terme
Statistica pasagerilor
pe zi 3 000
pe an 1 milion

Stația Lamezia Terme Centrale este una dintre principalele stații ale căii ferate sud-tirene . Este, de asemenea, punctul de origine al liniei pentru Catanzaro . Acesta este situat la 26 de metri deasupra nivelului mării, în cartierul Sant'Eufemia și servește orașul Lamezia Terme . Este inclus în categoria aur de RFI [1] .

Traficul de pasageri este de aproximativ 1 milion pe an. [2]

Istorie

Deschiderea gării este legată de finalizarea secțiunii dintre Sant'Eufemia Marina-Gizzeria și Pizzo încredințată Societății pentru Căile Ferate Mediteraneene care a avut loc la 15 noiembrie 1894 [3] . În aceeași zi, primul tronson de aproximativ 25 km între Sant'Eufemia Biforcazione (denumirea inițială a actualei stații Lamezia Terme Centrale) și Marcellinara a liniei ramificate pentru Catanzaro Lido a fost, de asemenea, deschis traficului. Anul următor, la 31 iulie 1895, s-a finalizat deschiderea către trafic a tronsonului lung, între Praja-Ajeta-Tortora trecând prinScalea , Cetraro , Paola , Amantea până la Sant'Eufemia Marina a legat stația de restul calea ferată.Tirenian sudic . Catanzaro a ajuns la 8 iunie 1899 pe calea ferată tirrenă, creând astfel legătura gării cu localitățile căii ferate Jonica .

Între 1928 și 1935 a fost demarat un program de recuperare a câmpiei Sant'Eufemia cu construcția a numeroase ferme și a unei stații noi și mai mari în Marina di Gizzeria (astăzi Sant'Eufemia Lamezia, care nu trebuie confundată cu Marina Sant'Eufemia care este astăzi Gizzeria Lido și care la acea vreme era și mai importantă pentru apropierea de port), aceasta în 1935, a luat noul nume de stație Sant'Eufemia Lamezia, în locul celei anterioare de Sant'Eufemia Biforcazione. În aceiași ani, întreaga cale ferată din Tirrenul de Sud a fost electrificată și a fost construit un remiz pentru locomotive pe partea de nord a gării. În anii șaizeci, stația a făcut obiectul unei extinderi în urma construirii liniei duble întreScalea și San Pietro a Maida și a modernizării tuturor infrastructurilor. În sfârșit, în 1969, după constituirea noului municipiu Lamezia Terme, care unea municipalitățile anterioare Nicastro , Sambiase și Sant'Eufemia Lamezia, stația și-a schimbat din nou denumirea, preluându-l pe cel actual, a fost adăugat sufixul Centrale la distingeți-l de stațiile Lamezia Terme. Nicastro și Lamezia Terme Sambiase .

Structuri și sisteme

Stația este formată din 7 șine potrivite pentru servicii de călători echipate cu adăposturi și pasaje subterane. Pachetul de cale ferată de marfă este extins în principal spre partea de est a stației.

Circulaţie

Transport național

Stația este deservită de trenurile Frecciarossa , Frecciargento , Italo , InterCity și InterCity Notte , care leagă aeroportul de Paola, Salerno, Napoli, Roma, Florența, Bologna, Reggio Emilia, Ferrara, Padova, Veneția, Milano, Torino, Reggio Calabria și Sicilia.

InterCity și trenurile InterCity nocturne sunt operate cu E.401 , E.402B , E.403 locomotive cu UIC-Z + clasa a doua semi - pilot și Gran Confort transportări prima clasa.

Trenurile Frecciarossa și Frecciargento sunt operate cu trenuri electrice ETR.500 , ETR.600 și ETR 485 .

Trenurile Italo sunt operate cu trenuri electrice ETR.675 Pendolino Evo .

Transport regional

Gara este deservită de trenuri regionale care leagă Lamezia Terme Centrale de:

Trenurile regionale de transport către Paola, Cosenza, Reggio Calabria și Melito di Porto Salvo sunt operate cu E.464 cu vagoane UIC-X restaurate + vagoane semi-pilot, vagoane cu etaj inferior + vagoane semi-pilot , vagoane MDVC, vagoane MDVE + vagoane semipilot, amestecate clasa I și a II-a. În plus, sunt utilizate trenurile Minuetto ALe 501/502 și trenurile electrice Pop ale Alstom Ferroviaria . Trenurile regionale de transport direcționate către Crotone, Catanzaro Lido și Sibari sunt operate cu ALn 663 , ALn 668 în element unic și dublu, sunt utilizate și trenurile Swing ATR.220 .

Transport local

Partea de cale

Stația este interconectată cu aeroportul Lamezia Terme de autobuzele Lamezia AirLink ale Trenitalia.

Servicii

Stația Lamezia Terme Centrale are:

  • Casa de bilete Ticketing automat și contra
  • Metrou Metrou
  • Bar Bar
  • Chioşc de ziare Chioşc de ziare
  • toaleta Toaletă
  • Casa de bilete Stație de autobuz urban și interurban
  • Aiga taxi inv.svg Stație de taxi
  • Bar Automate pentru gustări și băuturi
  • Difuzoare Anunț sunet de sosire și plecare a trenurilor

Închirieri de mașini

Nu există închirieri auto lângă gară, deoarece majoritatea sunt situate în apropierea aeroportului. Cu toate acestea, Calabria Car oferă servicii de transfer de la gară pentru clienții care își închiriază propria mașină.

Schimburi

  • Stație de autobuz Stație de autobuz
  • Taxi Taxi

Notă

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte