Frecciargento

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Vocea principală: Săgețile .

Logo Ferrovie dello Stato Italiane.svg Frecciargento
Serviciul de transport public
Trenitalia ETR610 4A Venice SL.jpg
ETR 610 în livrea Frecciargento
State Italia Italia
Deschidere 2012
Administrator Trenitalia
Mijloace utilizate ETR 485
ETR 600/610
ETR 700
Viteza medie 250 km / h
Transport public

Frecciargento de mare viteză (acronim FA AV [1] ) este o categorie de servicii a trenurilor companiei feroviare italiene Trenitalia care, începând cu schimbarea orei din iunie 2012, a înlocuit, împreună cu noua categorie Frecciarossa de mare viteză , Eurostar Categoria Italia Alta Speed, devenind parte a familiei Frecce . Anterior, trenurile din categoria Eurostar Italia High Speed primiseră denumirea complementară de Frecciarossa sau Frecciargento , denumire care din iunie 2012 nu mai este complementară, ci principală din categoria de servicii .

Serviciul Frecciargento este operat cu trenuri Pendolino (adică cu atitudine variabilă) ETR 485 și ETR 600/610 , în timp ce din vara anului 2019, tot cu ETR 700 (fără naveta). Oferă o viteză maximă de 250 km / h și a fost proiectat pentru a conecta Roma cu diverse destinații precum Battipaglia , Aeroportul Fiumicino , Genova , Veneția , Trieste , Verona , Vicenza , Brescia , Trento , Bolzano , Bergamo , Mantua , Benevento , Reggio Calabria. , Sibari , Foggia , Bari și Lecce .

Trenurile Pendolino , în comparație cu trenurile convenționale, oferă posibilitatea creșterii vitezei de deplasare pe liniile convenționale și în special pe secțiunile lor mai sinuoase.

Sigla Frecciargento (până în 2019)
ETR 485 în livrea Frecciargento

În conformitate cu politica de utilizare a trenurilor Pendolino, doar unele secțiuni ale legăturilor deservite de Frecciargento folosesc linii de mare viteză, în timp ce restul de secțiuni, efectuate pe linii convenționale, pot fi parcurse, tocmai în virtutea navetei, la o viteză mai mare decât cele anterioare.cea a trenurilor obișnuite.

Din schimbarea orarului de vară din 2019, trenurile Frecciargento efectuate cu noile trenuri ETR 700, care nu sunt echipate cu reglaj variabil, înlocuiesc treptat Frecciabianca în serviciu pe linia Adriatică, inițial pe relația dintre Milano și Ancona , apoi în sus la Pescara , Bari , Lecce și Taranto . [2]

Mai mult, din decembrie 2020, Frecciargento va înlocui Frecciabianca aflată în serviciu pe linia Tirrenului de Sud pe ruta care merge de la Roma la Reggio Calabria, determinând închiderea serviciului Frecciabianca.

Trenuri și servicii

ETR 485 în livrea originală Frecciargento.

ETR 485 este compus din 9 vagoane, pentru un total de 489 de locuri, dintre care 3 clasa întâi, 5 clasa a doua și vagonul FrecciaBistrò și în serviciu în principal pe legăturile Roma-Bolzano, Roma-Lecce și Roma-Reggio Calabria. Termini-Genova.

ETR 600/610 constă din 7 vagoane, pentru un total de 432 de locuri, dintre care 2 sunt clasa întâi, 5 sunt clasa a doua (FrecciaBistrò este disponibilă în vagonul 3) și sunt în principal în funcțiune pe conexiunile Roma-Veneția-Trieste .Sibari-Roma-Bolzano, Roma-Mantua, Roma-Bergamo și Aeroportul Fiumicino-Genova.

ETR 700 este format din 8 vagoane, pentru un total de 500 de locuri, dintre care trei Business, unul Premium, patru Standard (FrecciaBistrò este disponibil în vagonul 4) și în serviciu în principal pe legăturile liniei Adriatice.

Servicii la bord

Băutură de bun venit [3]

Călătorii din primele clase Premium și Business, cu excepția rutelor Fiumicino Airport și Rome Termini, primesc băutura de bun venit imediat ce urcă în tren sau o gustare la alegere cu o băutură și, dimineața, o ziar. Există, de asemenea, opțiuni specifice pentru copii.

Săgeți Portal

Portalul Frecce este serviciul de internet accesibil prin intermediul Wi-Fi-ului de la bord , în care unele conținut video (filme, cursuri de engleză) și informații de călătorie cu o hartă sunt puse la dispoziția călătorilor.

FrecciaBistro

Într-un vagon al trenului se află restaurantul și cafeneaua, numită FrecciaBistrò , care oferă și meniuri vegane, vegetariene sau intolerante.

Serviciul de catering pe toate Trenitalia Frecce este administrat de Elior sub marca Itinere. [4]

Serviciu de curățenie

Curățenia se face la bordul trenului.

Revista La Freccia

Puteți găsi în locul dvs. pe Frecciargento La Freccia , revista oficială a Căilor Ferate de Stat din Italia. [5]

Niveluri de serviciu

Frecciargento ETR 600/610 și ETR 485 au 2 nivele de serviciu:

ETR 600 în livrea originală Frecciargento

Clasa întâi

  • Fotolii din piele înclinate până la 117 ° (3 fotolii pentru fiecare rând).
  • Fotolii cu o distanță de 95 cm între ele.
  • Serviciu de catering cu băutură de bun venit, gustări dulci și sărate, băuturi calde și reci și ziar la alegere.

Clasa a doua

  • Scaune înclinabile de până la 117 ° (4 locuri pentru fiecare rând).
  • Fotolii cu o distanță de 90 cm între ele.

ETR 700 are trei niveluri de serviciu [2] :

ETR 700

Afaceri

Fotolii tapițate în piele de culoare șampanie, în aranjament de 3 pentru fiecare rând, cu locuri disponibile în rând și în modul lounge, înclinate până la 117 °.

Serviciu de catering cu băutură de bun venit, gustare dulce sau sărată, băuturi calde și reci și, dimineața, un ziar la alegere.

Premium

Fotolii tapițate din piele gri închis, cu tetiere roșii, în aranjament de 4 pentru fiecare rând, cu locuri disponibile pe rând și în modul lounge. Spătarele nu sunt înclinate.

Serviciu de catering cu băutură de bun venit, gustare dulce sau sărată, băuturi calde și reci și, dimineața, un ziar la alegere.

Standard

Fotolii tapițate în piele ecologică de culoare gri deschis cu tetiere roșii, în aranjament de 4 pentru fiecare rând, cu locuri disponibile pe rând și în modul lounge. Spătarele nu sunt înclinate.

Trasee

ETR 700 în Gara Centrală din Milano

Începând cu 2021, trenurile Frecciargento funcționează pe diferite conexiuni:

  • Veneția - Padova - Ferrara - Bologna - Florența - Roma - Napoli (Afragola) - Salerno - Paola - Lamezia Terme - Rosarno - Villa San Giovanni - Reggio Calabria
  • Bolzano - Trento - Rovereto - Verona - Bologna - Florența - Roma - Napoli (Afragola) - Salerno - Scalea - Paola - Torano-Lattarico - Sibari
  • Milano - Parma - Reggio Emilia - Modena - Bologna - Forlì / Cesena - Rimini - Pesaro - Ancona - San Benedetto del Tronto - Pescara - Termoli - Foggia - Barletta - Bari - Brindisi - Lecce
  • Milano - Piacenza - Parma - Reggio Emilia - Modena - Bologna - Faenza - Forlì - Cesena - Rimini - Pesaro - Ancona
  • Milano - Piacenza - Parma - Reggio Emilia - Modena - Bologna - Faenza - Forlì - Cesena - Rimini - Pesaro - Ancona - San Benedetto del Tronto - Giulianova - Pescara
  • Milano - Parma - Reggio Emilia - Modena - Bologna - Cesena - Rimini - Pesaro - Ancona - San Benedetto del Tronto - Pescara - Termoli - Foggia - Barletta - Bari - Gioia del Colle - Taranto
  • Roma - Bologna - Padova - Veneția - Trieste
  • Roma - Florența - Bologna - Verona - Vicenza
  • Roma - Napoli (Afragola) - Salerno - Battipaglia - Vallo della Lucania-Castelnuovo - Sapri - Paola - Lamezia Terme - Vibo Valentia-Pizzo - Rosarno - Gioia Tauro - Villa San Giovanni - Reggio Calabria
  • Florența / Roma - Caserta - Benevento - Foggia - Barletta - Bari - Brindisi - Lecce
  • Roma - Florența - Bologna - Modena - Carpi - Mantua
  • Aeroportul Fiumicino - Roma - Florența - Pisa - La Spezia - Genova și invers
  • Roma - Florența - Pisa - Massa - La Spezia - Genova
  • Genova - La Spezia - Sarzana - Massa - Pisa - Florența - Roma

Notă

  1. ^ Trenitalia - ViaggiaTrenoMobile , pe www.viaggiatreno.it . Adus la 11 iulie 2020 .
  2. ^ a b Frecciargento ETR 700 - Trenitalia , pe www.trenitalia.com . Adus la 18 iulie 2019 .
  3. ^ Băutură de bun venit - Trenitalia , pe www.trenitalia.com . Adus la 11 iulie 2020 .
  4. ^ Itinere, restaurantul Elior de pe Trenitalia's Frecce , pe Elior Italia . Adus la 11 iulie 2020 .
  5. ^ https://www.trenitalia.com/it/le_frecce/collegamenti_e_servizifrecciargento.html

Elemente conexe

Alte proiecte