Trenul metropolitan
Denumirea de tren metropolitan definește o categorie de servicii a trenurilor italiene . Trenurile astfel definite fac obiectul unui contract de servicii cu regiunile în cauză.
În prezent, categoria este alocată traseelor liniei 2 a metroului Napoli , de la Pozzuoli la Napoli San Giovanni-Barra în principal. Serviciile feroviare minore ( trenurile metropolitane în serviciul regional ) cu această denumire sunt:
- Napoli Campi Flegrei - Salerno
- Napoli Campi Flegrei - Poarta - Caserta
- Napoli Campi Flegrei - Castellammare di Stabia
Istorie
Denumirea de „tren metropolitan” (M) a fost introdusă de FS odată cu schimbarea orarului din 23 mai 1993 pentru a indica legăturile feroviare urbane, precum cele ale „metroului FS” din Napoli [1] . Categoria a fost aplicată și trenurilor serviciului feroviar metropolitan din Bari și celor ale serviciului feroviar metropolitan din Palermo care nu a părăsit limitele municipale ale orașelor respective [2] ; mai târziu în ambele sisteme clasificarea a fost abandonată.
În 2004 s- a decis desființarea denumirii de „mitropolit” și înlocuirea acestuia cu „ tren suburban ” [3] ; cu toate acestea, decizia a fost aplicată numai trenurilor serviciului feroviar suburban din Milano (S).
Din decembrie 2012 , odată cu înființarea serviciului feroviar metropolitan din Torino , trenurile aparținând acestui serviciu sunt clasificate cu formularea relativă „SFM”.
Notă
- ^ Trenurile expres în declin , în „ Trenurile de azi ” n. 137 (mai 1993), pp. 5-7.
- ^ Massimiliano Cantoni, Serviciul metropolitan FS în Bari , în „Ferrovie”, anul IV, n. 15 (noiembrie 1993), p. 213
- ^ Nume noi pentru trenuri , în „ Trenurile ” n. 260 (iunie 2004), pp. 5-6
