Stația Fermignano

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fermignano
gară
Fermignano, fosta stație 01.JPG
Piața gării cu clădirea pasagerilor
Locație
Stat Italia Italia
Locație Fermignano
Coordonatele 43 ° 40'46,92 "N 12 ° 38'36,6" E / 43,6797 ° N 12,6435 ° E 43,6797; 12.6435 Coordonate : 43 ° 40'46.92 "N 12 ° 38'36.6" E / 43.6797 ° N 12.6435 ° E 43.6797; 12,6435
Linii Urbino-Fabriano din 1898 până în 1944
Fano-Urbino din 1916 până în 1987
Santarcangelo di Romagna-Fabriano ( neterminat )
Caracteristici
Tip Stație de suprafață, cap [1]
Starea curenta Întrerupt
Administrator Rețeaua feroviară italiană
Activare 1898
Suprimarea 1987
Piste 3

Gara Fermignano era o gară situată de-a lungul căilor ferate Urbino-Fabriano și Fano-Urbino , care deservea municipalitatea Fermignano .

Istorie

Gara a fost inaugurată la 25 aprilie 1898 împreună cu secțiunea Urbino - Pergola a căii ferate Urbino-Fabriano [2] .

La 30 iulie 1916 a fost conectat cu Fano prin linia Fano-Urbino [2] .

La 1 ianuarie 1933 a fost închis traficului feroviar care venea din Fano (RDL 14 octombrie 1932 n. 1496) înlocuit de un serviciu de autobuz al Societății Anonime Servizi Automobilistici Pesaro Urbino Macerata Feltria (SAPUM) [2] .

Odată cu asumarea serviciului feroviar de către Căile Ferate de Stat , la 8 mai 1942 a avut loc reactivarea curselor directe de la Pesaro la Urbino [2] .

În 1944 , în timpul celui de-al doilea război mondial, secțiunea Fermignano - Pergola a liniei Urbino-Fabriano a fost grav avariată de armata germană în retragere; din acel an traseul nu a mai fost niciodată reactivat, lăsându-l în complet abandon. La sfârșitul conflictului, doar trei secțiuni au fost reactivate: Pergola - Fabriano la 20 mai 1947 , Fano - Fermignano la 2 octombrie 1955 și Urbino - Fermignano la 2 februarie 1956 [2] .

La 26 noiembrie 1977 a fost inaugurată noua clădire de pasageri.

Acesta și-a continuat funcționarea până la închiderea liniei Fano-Urbino la 31 ianuarie 1987 .

Structuri și sisteme

Stația consta dintr-o clădire de pasageri și trei șine, plus o serie de portbagaje: calea 1 conectată la Fano (dezafectată în 1987 ) în timp ce calea 2 conectează Fabriano (dezafectată în 1944 ) și Urbino (dezafectată în 1987 ). În aprilie 2016 stația a fost utilizată parțial pentru afaceri comerciale și parțial pentru case private.

Circulaţie

Notă

  1. ^ Până în 1944 stația trecea
  2. ^ a b c d și Claudio Cerioli, De la Camerino la lume , op. cit.

Bibliografie

  • Claudio Cerioli, Fabriano-Pergola-Urbino Railway Subappennina Railway , în De la Camerino la lume , ETR, Salò (BS), 1985, pp. 65-71. ISBN 88-85068-20-0
  • Claudio Cerioli, Fano-Fossombrone-Fermignano Railway , în De la Camerino la lume , ETR, Salò (BS), 1985, pp. 72-75. ISBN 88-85068-20-0

Alte proiecte