Stația Gesturi
| Gesturi gară | |
|---|---|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Gesturi |
| Coordonatele | 39 ° 44'21,6 "N 9 ° 01'24,5" E / 39,739333 ° N 9,023472 ° E |
| Linii | Isili-Villacidro |
| Caracteristici | |
| Tip | gară care trece la suprafață |
| Starea curenta | dezafectat |
| Activare | 1915 |
| Suprimarea | 1956 |
| Piste | 3 |
Gara Gesturi era o gară care deservea municipalitatea Gesturi , de-a lungul căii ferate Isili-Villacidro .
Istorie
Originile acestei curți feroviare datează din anii 10 ai secolului al XX-lea [1] [2] , moment în care calea ferată între Isili și Villacidro a fost construită în numele Ferrovie Complementari della Sardegna , al cărei traseu a inclus trecerea în municipiul teritoriul Gesturi, care a fost, prin urmare, echipat cu o stație la marginea orașului. Convoiul inaugural al noii căi ferate a trecut prin stația Gesturi la 21 iunie 1915 [2] , iar de atunci fabrica a fost gestionată pentru întreaga perioadă de activitate de către FCS.
În a doua perioadă postbelică, Isili-Villacidro prin decizie ministerială a fost printre primele căi ferate secundare din Sardinia destinate să înlocuiască relațiile cu liniile de autobuz, această situație s-a concretizat în 1956 : la 5 septembrie a acelui an [3], de fapt, activitatea feroviară a încetat pe linie și în consecință în gară, ulterior dezarmată și a cărei zonă a fost folosită ulterior în alte scopuri. [4] [5] .
Structuri și sisteme
Situată la nord de orașul Gesturi și în aval de traseul SS 197 , stația era de tip trecător și echipată cu trei șine cu ecartament de 950 mm [5] : de la pista de alergare o intersecție se ramifica spre est, în timp ce pe opus în partea laterală a fost un butuc folosit pentru serviciul de transport de marfă [5] , al cărui port a inclus și podeaua pentru încărcător și un depozit [5] , care încă există [4] .
Adiacent depozitului de mărfuri se află clădirea de pasageri a uzinei [5] , care face parte din taxele de clasa a treia pentru clădirile de acest tip construite de FCS [6] : este o clădire cu două etaje plus un plan de acoperiș înclinat dreptunghiular, cu trei intrări pe ceea ce era partea de cale. Dotarea infrastructurală a uzinei a fost completată de o clădire pentru retrageri [5] și o alimentare cu apă [5] , ambele care nu mai există.
Circulaţie
În timpul anilor de activitate feroviară, aeroportul a fost deservit de relațiile de călători și de marfă ale Căilor Ferate Complementare din Sardinia.
Servicii
În timpul operațiunii feroviare, stația a fost dotată cu o sală de așteptare (adăpostită în clădirea pasagerilor) și toalete, aceasta din urmă situată într-o clădire specială [5] .
-
Sală de așteptare -
Toaletă
Notă
- ^ Ogliari , pp. 662-667 .
- ^ a b Altara , p.267 .
- ^ Ogliari , p. 1392 .
- ^ a b Fotografii aeriene Sardinia , pe sardegnageoportale.it , regiunea autonomă Sardinia. Adus pe 28 martie 2020 .
- ^ a b c d e f g h Luigi Prato, Gesturi Station (CA) , pe lestradeferrate.it . Adus pe 28 martie 2020 .
- ^ Luigi Prato, Căile ferate Isili-Villacidro și Villamar-Ales , pe lestradeferrate.it . Adus pe 28 martie 2020 .
Bibliografie
- Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
- Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.
