Stația Lisabona Alcântara Terra
Lisabona Tărâmul Alcântara gară | |
---|---|
Locație | |
Stat | Portugalia |
Locație | Estrela |
Coordonatele | 38 ° 42'26.87 "N 9 ° 10'23.74" W / 38.707465 ° N 9.173262 ° W |
Linii | Linia Azambuja |
Caracteristici | |
Tip | Stație de suprafață |
Starea curenta | In folosinta |
Activare | 1887 |
Stația Lisabona Alcântara Terra este o stație de cale ferată Belt Line situată în freguesia Alcântara a orașului Lisabona din Portugalia . Este terminalul liniei ferate suburbane a CP Urbanos de Lisboa numit „Linha da Azambuja”.
A fost inaugurat la 2 aprilie 1887 ca parte a Căilor Ferate Sintra și Vest [1] .
Istorie
Stația a fost deschisă la 2 aprilie 1887 de Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses ca terminal pentru calea ferată Sintra [2] [3] . Deoarece era destul de departe de centrul Lisabonei, trebuia să fie conectat cu tramvaiul. De asemenea, a servit ca terminal pentru calea ferată de Vest până la 11 iulie 1891, când a fost deschisă stația Lisabona Rossio [4] . În același an a fost deschis tunelul Rossio, care a permis trenurilor care veneau din Sintra să meargă direct la Rossio. La 10 august 1891 s-a deschis joncțiunea Alcântara Terra - Alcântara Mar care leagă linia de vest de linia Cascais [5] .
Până la finalizarea gării centrale Cais do Sodré în 1895, trenurile din Cascais și Estoril se terminau în Alcântara. Această conexiune este în prezent singura dintre linia Cascais și restul rețelei.
În 1933, Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses a întreprins o serie de renovări ale stației [6] care au continuat în 1934 [7] .
Stația a fost electrificată la mijlocul anilor 1950 și a salutat primul convoi de vagoane electrice pentru linia Sintra în 1958 [8]
Alcântara-Terra și-a pierdut o mare parte din importanță după deschiderea stațiilor Rossio și Santa Apolónia; serviciul de călători a fost redus și a devenit doar ocazional din 1992 [3] .
Începând cu 14 iunie 2015, stația a fost refolosită ca terminal pentru serviciul de tren CP Urbanos de Lisboa, numit „Linha da Azambuja” , provenind din Castanheira do Ribatejo . Schimbările în orar și puncte de origine și încetarea serviciului feroviar suburban nu mai asigură legături feroviare în weekend și de sărbători.
Notă
- ^ Alexandre Settas, Evoking or trecere: Notas sôbre uma época longíqua ( PDF ), în Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 51, nr. 1225, 1 ianuarie 1939, pp. 17-18. Adus pe 29 noiembrie 2016 .
- ^ Carlos Manitto Torres, A evolução das linhas portuguesas eo seu significado ferroviário ( PDF ), în Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 70, nr. 1682, 16 ianuarie 1958, pp. 61-64. Adus pe 29 noiembrie 2016 .
- ^ a b Christoph Groneck, Metros in Portugal - Schienennahverkehr in und um Lissabon und Porto , Berlin, Robert-Schwandl-Verlag, 2008, pp. 70-79, ISBN 978-3-936573-20-6 .
- ^ Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração since 1856, and its extension ( PDF ), în Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 69, nr. 1652, 16 octombrie 1956, pp. 528-530. Adus pe 29 noiembrie 2016 .
- ^ Carlos Nono, Efemérides ferroviárias ( PDF ), în Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 62, nr. 1479, 1 august 1949, pp. 485-486. Adus pe 29 noiembrie 2016 .
- ^ O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933 ( PDF ), in Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 47, nr. 1106, 16 ianuarie 1934, pp. 49-52. Adus pe 29 noiembrie 2016 .
- ^ O que se fez nos Caminhos de Ferro Portugueses, in the year of 1934 ( PDF ), in Gazeta dos Caminhos de Ferro , vol. 47, nr. 1130, 16 ianuarie 1935, pp. 50-51. Adus pe 29 noiembrie 2016 .
- ^ Linha de Sintra asinala 120 anos com viagem histórica em primul comboio electric , on sol.sapo.pt , Sol, 18 ianuarie 2008. Adus 16 mai 2010 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Lisabona Alcântara Terra