Stația Martis

Martis gară

Locație
Stat	Italia
Locație	Martis
Coordonatele	40 ° 46'39.22 "N 8 ° 47'42.66" E / 40.777561 ° N 8.795183 ° E 40.777561; 8.795183 Coordonate : 40 ° 46'39.22 "N 8 ° 47'42.66" E / 40.777561 ° N 8.795183 ° E 40.777561; 8.795183
Linii	Calea ferată Sassari-Palau
Caracteristici
Tip	stație de trecere la suprafață
Starea curenta	activ pentru utilizări turistice
Piste	2
Schimburi	Liniile de autobuz interurbane
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Martis este o stație de cale ferată care deservește municipalitatea Martis , situată pe calea ferată Sassari-Tempio-Palau , din 1997 folosită doar pentru serviciile turistice ale Trenino Verde .

Istorie

Ultimul tren „obișnuit” a ajuns în gară în 1997

Nașterea curții de cale ferată Martis este legată de construirea, între sfârșitul anilor 20 și începutul anilor 30 ai secolului XX, a unei căi ferate de cale ferată îngustă care făcea legătura dintre Sassari și Palau , trecând prin Tempio Pausania . Linia a fost proiectată și construită de Căile Ferate din Sardinia de Nord , susținătoare și ale acestei fabrici care trec prin zona rurală la vest de Martis, care a fost inaugurată cu prima secțiune a căii ferate la 16 noiembrie 1931 ^[1] . Conducerea gării și a căii ferate a trecut în 1933 la Drumurile Sardate Ferrate , pe care în 1989 au preluat-o Ferrovie della Sardegna .

Sub această gestionare, aeroportul Martis și-a pierdut importanța din cauza reorganizării sistemului de transport public din Sardinia care a condus, începând cu 16 iunie 1997 ^[2] , la închiderea tronsonului Nulvi- Palau pentru traficul obișnuit de pasageri și destinația același lucru cu „utilizarea turistică exclusivă, soartă care s-a întâmplat și cu stația ale cărei infrastructuri în anii următori au suferit o stare de degradare structurală progresivă. Din 2010 stația a fost administrată de ARST .

Structuri și sisteme

Platanul

Aeroportul este situat în zona rurală deschisă și este situat la aproximativ un kilometru vest de oraș, lângă SS 127 în întinderea care leagă Martis de Nulvi. Situat la o înălțime de 255 metri deasupra nivelului mării , este la 45,1 km de Sassari și 105,1 de Palau Marina ^[3] .

La nivel de infrastructură, stația are două șine ^[3] cu ecartament de 950 mm echipate pentru recepția trenurilor de călători, dintre care primul circulă și al doilea trece, ambele cu propria lor platformă ^[3] . Traseul de trecere este, de asemenea, echipat cu o prelungire a portbagajului, care duce la platanul rotativ al aeroportului.

Inițial în uzină a existat o a treia cale pentru a deservi curtea de marfă dezafectată a stației ^[3] ^[4] : rămâne secțiunea finală a acestui portbagaj , care a flancat podeaua încărcătorului și depozitul de mărfuri al uzinei, încă prezent ca forma de graniță (deși fără pista de bază). Echipamentul instalației este completat cu un turn de apă ^[5] , din care două surse de apă "orientabile" plasate în extragerea interbinară.

Fațada clădirii călătorilor care are vedere la curtea căii ferate

În ceea ce privește spațiile pentru serviciul feroviar, stația este echipată cu o clădire de pasageri , o clădire dreptunghiulară cu trei lumini pe laturile lungi - atât în piața interioară, cât și spre șine - și pe două etaje de dezvoltare. Din punct de vedere stilistic, încorporează trăsăturile arhitecturale comune escalelor construite de Căile Ferate ale Sardiniei de Nord de-a lungul acestei căi ferate și pe Sassari-Sorso .

Depozitul de mărfuri este adiacent clădirii principale, în timp ce toaletele, situate într-o mică clădire dedicată, se află la câțiva metri distanță, unde există și o fântână de băut.

Circulaţie

Până în iunie 1997, când secțiunea dintre Nulvi și Palau a căii ferate a fost închisă transportului public, stația a fost deservită de trenuri regionale operate de diferiții concesionari ai liniilor de cale ferată îngustă din nordul Sardiniei, ultima dintre acestea fiind Ferrovie della Sardegna . De atunci, stația Martis a fost interesată de traficul turistic exclusiv al convoaielor Trenino Verde , atât cele care călătoresc ad hoc la cererea turiștilor, cât și cele din calendar: pentru acesta din urmă, cu referire la 2014, se ajunge la stație în timpul verii, cu câteva curse între Sassari și Palau Marina timp de două zile pe săptămână ^[6] , în afara acestei perioade aeroportul este utilizat doar sporadic de trenurile programate pentru anumite ocazii ^[6] .

Servicii

Toaleta

Stația este echipată cu toalete și o sală de așteptare, deși acest lucru nu este în mod normal accesibil utilizatorilor.

Sală de așteptare
Toaletă

Schimburi

Vedere a stației de pe SS 127, unde există o stație de autobuz ARST

La mică distanță de gară, de-a lungul SS 127, opresc autobuzele liniilor de autobuze interurbane de către ARST ^[7] , având ca destinație diferite municipalități Gallura și Limbara , inclusiv orașul Martis.

Stație de autobuz

Notă

^ Altara , p. 294.
^ Căile Ferate "punctuale" pentru reduceri de linie, în L'Unione Sarda , 18 iunie 1997.
^ ^a ^b ^c ^d Luigi Prato, Stația Martis , în Lestradeferrate.it . Adus la 20 iulie 2014 .
^ Altara , p. 301 .
^ Davies , p. 218.
^ ^a ^b Calendarul 2014 al trenurilor turistice ARST ( PDF ), în Treninoverde.com , ARST. Adus la 6 septembrie 2014 (arhivat din original la 16 iulie 2014) .
^ Se oprește în provincia Olbia Tempio , pe arstspa.info , ARST. Accesat la 6 septembrie 2014 .

Bibliografie

Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
Elettrio Rope, The contrast steam - 1864/1984: 120 de ani de vicisitudini ale căilor ferate sarde: de la real la secundar, complementar statului, Sassari, Chiarella, 1984.
( RO ) W. J .K. Davies, Un contrast în insule - Căile ferate cu cale ferată îngustă din Corsica și Sardinia , Plateway Press, 2002, ISBN 1-871980-50-X .
Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.