Stația planului orizontal al Giovi
| Planul orizontal al Giovi gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Serra Riccò |
| Coordonatele | 44 ° 31'51.17 "N 8 ° 55'09.05" E / 44.53088 ° N 8.91918 ° E |
| Linii | Calea ferată Torino-Genova |
| Caracteristici | |
| Tip | oprește-te la suprafață, trecând |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1853 |
| Piste | 2 |
| Schimburi | Linii de autobuze extraurbane |
Stația de plan orizontal Giovi este o stație de cale ferată situată în municipiul Serra Riccò , de-a lungul liniei istorice Giovi între Genova și Arquata Scrivia , via Busalla și Isola del Cantone .
Istorie
Fabrica, care servea și ca stație telegrafică, a fost proiectată ținând cont de panta abruptă a proiectului care caracteriza secțiunea Pontedecimo - Busalla , față de care era amplasată aproximativ la jumătatea drumului. De fapt, în acest loc a fost planificată inițial instalarea unui sistem de tracțiune funicular, care va fi alimentat grație apei colectate din izvoarele captate în timpul construcției tunelului lung Giovi, pentru transportul căruia a fost implicat apeductul Nicolay . Acest proiect, perfecționat de inginerul belgian Henri Maus, nu a văzut lumina datorită introducerii unor locomotive suficient de puternice cu aderență naturală, poreclite „ Mastodonii lui Jupiter ” [1] .
Inaugurarea a avut loc în 1853 , în același timp cu deschiderea liniei de cale ferată.
Se află pe lista stațiilor nesupravegheate care sunt acordate cu împrumut gratuit municipalităților sau asociațiilor pentru reutilizare [2] [3] .
Structuri și sisteme
Situată pe linia pentru Milano și Torino, stația este situată de-a lungul drumului care duce la Passo dei Giovi , în localitatea Barriera. Serveste în principal municipalitatea Mignanego, având în vedere poziția sa descentralizată față de majoritatea populației din Serra Riccò.
Stație regională de tren, are o clădire de călători, un pasaj subteran pietonal, două șine de trecere și două platforme de așteptare.
La 11 august 1898 a avut loc un grav dezastru feroviar [4] care a provocat 9 decese și peste 100 de răniți [5] .
Servicii
Stația are:
-
Sală de așteptare -
Parcare de schimb gratuită
Circulaţie
Fabrica este deservită de trenuri regionale programate efectuate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Liguria .
Notă
- ^ Corrado Bozzano, Roberto Pastore, Claudio Serra, De la Genova la Valea Po , op. cit., p. 38.
- ^ FS Heritage Reuse , pe fsitaliane.it .
- ^ Lista stațiilor nesupravegheate ( PDF ), pe fsitaliane.it .
- ^ Accidente feroviare în Italia din 1873 până astăzi: Perioada 1 - din 12 august 1873 până în 1959 , pe treniebinari.it . Adus pe 14 septembrie 2017 .
- ^ Dezastrul feroviar Pian dei Giovi , în Il Secolo XIX 1886-1986 , p. 78.
Bibliografie
- Corrado Bozzano, Roberto Pastore, Claudio Serra, De la Genova la valea Po , Compagnia dei Librai, Genova, 2002. ISBN 88-86620-91-8
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Piano Orizzontale
