Stația Suelli
Suelli gară | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Suelli |
Coordonatele | 39 ° 33'31.89 "N 9 ° 07'55.67" E / 39.558858 ° N 9.132131 ° E |
Linii | Calea ferată Cagliari-Isili |
Caracteristici | |
Tip | stația de cale ferată care trece la suprafață |
Starea curenta | in folosinta |
Activare | 1888 |
Piste | 1 |
Stația Suelli este o stație de cale ferată care deservește municipalitatea Suelli , de-a lungul căii ferate Cagliari-Isili .
Istorie
Aeroportul a fost construit cu o stație caracteristică în anii optzeci ai secolului al XIX-lea, în faza de construcție a liniei dintre Cagliari și Isili de către Societatea Italiană pentru Căile Ferate Secundare Sardinia , în 15 februarie, inaugurată în 1888 [1] . SFSS a fost, de asemenea, primul concesionar al stației, rol pe care l-au menținut până în 1921 , anul trecerii liniei și stației către Ferrovie Complementari della Sardegna , care a fost urmat în 1989 de Ferrovie della Sardegna (din 2008 sub numele de ARST Gestione FdS) și în 2010 ARST .
Între 2010 și 2011, aeroportul a suferit renovări efectuate simultan cu înlocuirea „ armamentului pe calea ferată: intervenția a condus la dezinvestirea bunurilor din sistemul aeroportuar (deja în uz de câteva decenii ), crearea unei noi platforme și mai sus toată transformarea stației într-o oprire, cu îndepărtarea tuturor pistelor din afara pistei de alergare.
Structuri și sisteme
Începând cu anii 10, șantierul feroviar Suelli a avut caracteristicile unei opriri de trecere: structura, situată în partea de sud a orașului, include deci numai pista de alergare [2] cu un ecartament de 950 mm, echipată cu o platformă de aproximativ o sută metri lungime [2] .
Până în 2010, aeroportul era efectiv o stație, având în vedere că structura feroviară avea și o cale de trecere [3] și un butuc care se termina în zona de încărcare a aeroportului [3] (a cărui utilizare a încetat sub conducerea FdS) , o zonă care a inclus și un depozit cu podea pentru încărcător .
Adiacent depozitului de mărfuri se află clădirea de pasageri a stației, o clădire dreptunghiulară cu dezvoltare pe două etaje plus o mică terasă (care a înlocuit acoperișul înclinat original) cu trei intrări pe partea de cale și caracterizată din punct de vedere arhitectural printr-o placare în cărămizi roșii, prezentă de-a lungul întregului perimetru exterior al parterului.
Circulaţie
Cu referire la orarul pentru prima jumătate a anului 2017 [4], stația este deservită de trenurile ARST aflate în funcțiune de-a lungul porțiunii Cagliari-Isili deschisă circulației feroviare între aeroporturile San Gottardo , Monserrato și Isili . Se fac în total opt călătorii spre nord și nouă spre sud în timpul săptămânii [4] , în timp ce nu există rapoarte privind sărbătorile.
Servicii
În clădirea de pasageri a uzinei, unele servicii au fost găzduite pentru utilizatori, inclusiv o casă de bilete la ghișeu, toalete și o sală de așteptare, care nu mai sunt disponibile călătorilor din cauza prezenței uzinei.
Notă
- ^ Societatea italiană pentru căile ferate secundare din Sardinia , orarul trunchiului Cagliari-Isili ( JPG ), pe Lestradeferrate.it , 11 februarie 1888. Accesat la 5 februarie 2017 .
- ^ a b Diagramele stației / stației de oprire - linia Monserrato-Isili: stația Suelli, ARST. în documentele de licitație din data de 06.07.2012 - Cod CIG 4332990077 - CUP F51C10000000003 ( RAR ), pe arst.sardegna.it . Adus pe 5 februarie 2017 ( arhivat pe 29 octombrie 2013) .
- ^ a b Linia Cagliari-Isili - Plan - Profil , ARST. în documentele de licitație din data de 06.07.2012 - Cod CIG 4332990077 - CUP F51C10000000003 ( RAR ), pe arst.sardegna.it . Adus pe 5 februarie 2017 ( arhivat pe 29 octombrie 2013) .
- ^ a b ARST , orarul trenurilor în timpul săptămânii de iarnă (orar septembrie 2016-iunie 2017) ( PDF ), pe arstspa.info . Adus la 22 ianuarie 2017 ( arhivat la 14 ianuarie 2017) .
Bibliografie
- Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
- Elettrio Corda, Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la real la secundar, de la complementar la stat , Chiarella, 1984.
- Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.