Drumul național 4 Marea Adriatică Superioară
| Drumul național 4 Marea Adriatică superioară | |
|---|---|
| Denumiri ulterioare | Drumul de stat 15 Via Flavia Drumul de stat 14 din Venezia Giulia Drumul de stat 53 Postojna Drumul de stat 13 Pontebbana Drumul de stat 11 Padana Superiore Drumul de stat 16 Adriatica |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Date | |
| Clasificare | Drumul național |
| start | Pula |
| Sfârșit | Portul Ascoli |
| Furnizarea instituției | Decretul regal 15 noiembrie 1923, nr. 2506 |
| cale | |
| Locații servite | Pazin , Buie , Koper , Trieste , Monfalcone , Cervignano , Portogruaro , Motta di Livenza , Treviso , Mestre , Padova , Monselice , Rovigo , Ferrara , Alfonsine , Ravenna , Rimini , Fano , Ancona |
Drumul național 4 Adriatica Superiore era un drum național al Regatului Italiei , care făcea legătura între Pola și Porto d'Ascoli , urmând, în linii mari, coasta Mării Adriatice .
A fost înființată în 1923 cu următorul traseu: " Pula - Pisino - Buja - Capo d'Istria - Trieste - Monfalcone - Cervignano - Portogruaro - Motta di Livenza - Treviso - Mestre - Padova - Monselice - Rovigo - Ferrara - Alfonsine - Ravenna - Rimini - Fano - Ancona - Porto d'Ascoli , cu ramură pentru Porec prin Visignano (Peninsula Istria). " [1] .
În 1928 , ca urmare a înființării Companiei Autonome de Drumuri de Stat (AASS) și a redefinirii simultane a rețelei de drumuri naționale, traseul său a format întregul drum de stat 15 Via Flavia (de la Pola la Trieste ), parte adrumului de stat 14 din Venezia Giulia (de la Trieste la Portogruaro ), drumul de stat 53 Postumia (de la Portogruaro la Treviso ), drumul de stat 13 Pontebbana (de la Treviso la Mestre ), drumul de stat 11 Padana Superiore (de la Mestre la Padova ) și de drumul de stat 16 Adriatica (de la Padova până la Porto d'Ascoli ); ramura a constituit în schimb întregul drum de stat 15 bis Via Flavia [2] .
