Turul Franței 1989
 Turul Franței 1989 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Ediție | 76ª | ||||
| Data | 1 iulie - 23 iulie | ||||
| Plecare | Luxemburg | ||||
| ajung | Paris | ||||
| cale | 3 285,3 km , ext. + 21 de etape | ||||
| Vreme | 87h38'35 " | ||||
| In medie | 37,482 km / h | ||||
| Clasament final | |||||
| Primul |  Greg LeMond | ||||
| Conform | Laurent Fignon | ||||
| Al treilea |  Pedro Delgado | ||||
| Clasamente minore | |||||
| Puncte |  Sean Kelly | ||||
| Munte |  Gert-Jan Theunisse | ||||
| Tineri | Fabrice Philipot | ||||
| Echipe | PDM-Ultima-Concorde | ||||
| Combativitate | Laurent Fignon | ||||
| Combinat | Steven Rooks | ||||
| Cronologie | |||||
| |||||
Turul Franței din 1989 , cea de-a șaizeci și șasea ediție a Grande Boucle, a avut loc în douăzeci și una de etape precedate de un prolog inițial, între 1 iulie și 23 iulie 1989 , pentru o distanță totală de 3 285,3 km.
A fost câștigat pentru a doua oară de la pasistul alpinist și cronometru american Greg LeMond (al patrulea podium de carieră în cursa franceză de etape, după un al treilea loc în 1984, un loc de onoare în 1985 și prima victorie în ediția din 1986) .
Victoria lui LeMond a fost a doua victorie din turneu a unui pilot american.
LeMond și-a terminat munca pe asfaltele Franței în 87h38'35 ".
La doar 8 secunde în spatele californianului (a fost cel mai scurt decalaj dintre Grande Boucle între primul și al doilea clasat) alpinistul francez și finisorul francez Laurent Fignon s-a clasat pe locul al doilea în clasamentul general (pentru a treia și ultima oară pe podium al Turului, după triumfurile din edițiile 1983 și 1984).
Pe poziția a treia în clasamentul general a venit câștigătorul anului precedent, alpinistul spaniol Pedro Delgado (pe al treilea și ultimul podium al carierei sale, de altfel la rând, realizat în Tur după locul de onoare din 1987 și victoria în 1988).
Clasamentele minore au fost câștigate de irlandezul Sean Kelly (puncte), olandezul Gert-Jan Theunisse (munte) și francezul Fabrice Philipot (tânăr), în timp ce clasamentul pe echipe a fost prerogativa PDM-Ultima-Concorde .
Pilotul care a câștigat în mai multe etape a fost Greg LeMond (3).
LeMond va fi câștigătorul pentru a treia și ultima oară, de asemenea, în următoarea ediție din 1990.
Etape
Echipe participante și piloți
|
|
Raportul evenimentelor
198 de călăreți au participat la Turul Franței din 1989, dintre care 138 au ajuns la Paris . Echipele participante au fost 5 francezi, 5 belgieni, 3 spanioli, 3 olandezi, 2 italieni, 2 columbieni, 1 elvețieni, 1 americani. Călăreții participanți au fost 40 de francezi, 35 de belgieni, 31 de olandezi, 19 de spanioli, 15 de italieni, 13 de columbieni, 10 de elvețieni, 8 de danezi, 5 de americani, 4 de irlandezi, 3 de australieni, 3 de norvegieni, 2 de germani, 2 de iugoslavi, 2 de britanici, 2 Austrieci, 1 american, 1 mexican, 1 portughez, 1 canadian, 1 Noua Zeelandă.
Turul din 1989 a început la Luxemburg și s-a încheiat, ca de obicei, pe Champs-Élysées , cu o cronometru final. Au fost în total cinci procese cu cronometru, inclusiv prologul și o cronometru în echipă.
Greg LeMond a fost alergătorul care a câștigat cele mai multe etape: trei din cele douăzeci și două planificate.
Cursa a trăit pe provocarea dintre Greg LeMond și Laurent Fignon și pe încercarea de revenire a lui Pedro Delgado . Campionul în funcție al Spaniei a apărut târziu la start la prolog și a pierdut imediat 2'54 ". În după-amiaza zilei următoare, în timpul contracronomiei pe echipe, Delgado a fost distanțat de echipa sa care doar după câțiva kilometri a decis să aștepte el, dar în cele din urmă Reynolds-Banesto a fost nevoit să cedeze 4'32 "și Delgado s-a trezit la mai mult de 7 'de la vârful clasamentului. Cronometrul etapei a cincea a fost câștigat de LeMond, care a experimentat cu un ghidon de triatlon, adoptat ulterior de toți bicicliștii.
Cu cronometrul, câștigat pe Delgado, americanul a luat tricoul galben cu 5 "peste Fignon. Francezul a răspuns în etapa a zecea, rupând tricoul de la adversar cu doar 7", dar a fost obligat să renunțe din nou la conducere în cronometrul Orcières -Merlette . Două zile mai târziu, pe Alpe d'Huez , Fignon a revenit din nou în topul clasamentului, în timp ce Delgado, atacând la fiecare urcare, a compensat, luând mai puțin de 2 'de la francezi. Fignon a câștigat etapa din Alpi în Villard-de-Lans, LeMond a câștigat următoarea la Aix-les-Bains.
Ultima etapă a fost din nou o cronometru. Francezul a început cu un avantaj de 50 ", dar americanul a dominat cursa și cu o medie de 54,545 km / h a câștigat tricoul galben cu un avantaj de 8": a fost cel mai mic decalaj între primul și al doilea din întreaga istorie a media Turneului a fost cea mai mare înregistrată vreodată și va fi bătută doar de David Zabriskie în prologul Turului Franței din 2005 .
La sfârșitul Turului din 1989, Fignon purta tricoul galben la sfârșitul a nouă dintr-un total de douăzeci și două de fracții (inclusiv cronoprologul ca unitate), în timp ce LeMond îl purta la sfârșitul a opt etape și, mai presus de toate , cel mai important moment, la Paris.
Acácio da Silva a fost primul portughez care a purtat tricoul galben. Miguel Indurain a câștigat o etapă și a terminat al șaptesprezecelea. Olandezul Gert-Jan Theunisse a câștigat pe Alpe d'Huez și a ocupat locul patru în clasamentul general.
Printre italieni, o etapă a mers la Valerio Tebaldi și una la Giovanni Fidanza . Primul dintre italienii din clasament a fost Gianni Bugno , care a terminat pe locul 11.
Laurent Fignon (cunoscut sub numele de „Profesorul” pentru că alerga cu ochelari de vedere) este amintit și astăzi, în special, nu numai pentru prestigioasa sa carieră plină de succese, ci și pentru o anumită nenorocire tehnologică. De fapt, el a pierdut două Mari Laps în proces de timp în care adversarii săi a prezentat inovații importante în componentele bicicletelor lor: în 1984 d'Italia Giro , în proba de finală din Verona, Fignon a pierdut tricoul roz de la specialistul în contracronometru Francesco Moser , care folosise o roată lenticulară; cu această ocazie, francezii s-au certat și cu organizarea Giro rea, potrivit acestuia, pentru că a creat o situație de vânt favorabilă în Trentino cu poziția elicopterului. Cu toate acestea, în Turul din 1989, parizianul a pierdut în orașul său natal doar opt secunde față de rivalul său istoric LeMond, care, mai întâi, montase pe bicicletă un ghidon special de triatlon care a favorizat poziția aerodinamică și care este încă folosit de fiecare ciclist. profesionist în cronometre.
Clasamente finale
Clasificare generală - tricou galben
| Pos. | Alergător | Echipă | Vreme |
|---|---|---|---|
| 1 | Greg LeMond | ADR-Santini | 87h38'35 " |
| 2 | Laurent Fignon | Super U | la 8 " |
| 3 | Pedro Delgado | Reynolds | la 3'34 " |
| 4 | Gert-Jan Theunisse | PDM-Ultima | la 7'30 " |
| 5 | Marino Lejarreta | Paternina | la 9'39 " |
| 6 | Charly Mottet | RMO | la 10'06 " |
| 7 | Steven Rooks | PDM-Ultima | la 11'10 " |
| 8 |  Raúl Alcalá | PDM-Ultima | la 14'21 " |
| 9 | Sean Kelly | PDM-Ultima | la 18'25 " |
| 10 |  Robert Millar | Z-Peugeot | la 18'46 " |
Clasificarea punctelor - tricou verde
| Pos. | Alergător | Echipă | Puncte |
|---|---|---|---|
| 1 | Sean Kelly | ADR-Santini | 277 |
| 2 |  Étienne De Wilde | Histor-Sigma | 194 |
| 3 | Steven Rooks | PDM-Ultima | 163 |
Clasamentul alpinistilor - cămașă cu buline
| Pos. | Alergător | Echipă | Puncte |
|---|---|---|---|
| 1 | Gert-Jan Theunisse | PDM-Ultima | 441 |
| 2 | Pedro Delgado | Reynolds | 311 |
| 3 | Steven Rooks | PDM-Ultima | 257 |
Clasificare tineret - tricou alb
| Pos. | Alergător | Echipă | Vreme |
|---|---|---|---|
| 1 | Fabrice Philipot | Toshiba | 88h23'18 " |
| 2 |  William Palacio | Reynolds | la 59 " |
| 3 | Gérard Rué | Super U | la 18'50 " |
Clasificarea echipei - Număr galben
| Pos. | Echipă | Vreme |
|---|---|---|
| 1 | PDM-Ultima-Concorde | - |
| 2 | Reynolds-Banesto | - |
| 3 | Z-Peugeot | - |
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Turul Franței din 1989
linkuri externe
- ( FR ) Cursa pe Letour.fr , pe letour.fr . Adus la 19 iulie 2011 (arhivat din original la 18 iunie 2012) .
- ( FR ) Cursa pe Memoire-du-cyclisme.net , pe memoire-du-cyclisme.net .
