Turul Franței 1949
 Turul Franței 1949 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Ediție | 36ª | ||||
| Data | 30 iunie - 24 iulie | ||||
| Plecare | Paris | ||||
| ajung | Paris | ||||
| cale | 4 808 km , 21 de etape | ||||
| Vreme | 149h40'49 " | ||||
| In medie | 32,121 km / h | ||||
| Clasament final | |||||
| Primul |  Fausto Coppi | ||||
| Conform | Gino Bartali | ||||
| Al treilea | Jacques Marinelli | ||||
| Clasamente minore | |||||
| Munte | Fausto Coppi | ||||
| Echipe | Italia | ||||
| Cronologie | |||||
| |||||
Turul Franței din 1949 , a treizeci și șasea ediție a Grande Boucle, a avut loc în douăzeci și una de etape în perioada 30 iunie - 24 iulie 1949 pe o distanță totală de 4.808 km.
A fost câștigat pentru prima dată de pasistul-cronoman și alpinist italian Fausto Coppi (triumful a coincis și cu primul său podium din Grand Boucle).
Campionul de la Castellania a devenit primul călăreț din istorie care a realizat combinația câștigătoare Giro d'Italia-Tour de France în același an calendaristic (o ispravă pe care o va repeta în 1952).
Piemontezul și-a încheiat eforturile pe drumurile Franței cu un timp de 149h40'49 ", la o viteză medie de 32,121 km / h.
Pe locul al doilea în clasamentul general s-a plasat, la 10'55 "în urma câștigătorului, alpinistul italian Gino Bartali (pe al treilea și ultimul său podium din Tur, după cele două triumfe din edițiile din 1938 și 1948).
Alpinistul francez Jacques Marinelli (pe primul și singurul podium din cariera sa la Tur) a terminat pe locul trei în clasamentul general, la mai mult de 25 'în spatele câștigătorului.
Al treilea om de frunte al echipei italiene, alergătorul de distanță Fiorenzo Magni , a terminat pe locul șase la peste 42 'în spatele lui Coppi.
Coppi a fost și pilotul care a câștigat cele mai multe etape, trei.
Etape
Echipe participante și piloți
120 de călăreți au participat la Turul din 1949. În formula tradițională a echipelor naționale și regionale, a fost introdusă o inovație, cu echipe mari de 12 participanți și echipe mai mici de 6 participanți, pentru a permite națiunilor și mai puțin profesionale să participe la Grande Boucle . Astfel, au fost 13 echipe în total: 7 din 12 participanți (echipele naționale franceze, italiene și belgiene și cele patru echipe regionale franceze) și 6 din 6 participanți (echipele naționale cadete italiene și belgiene, plus olandezele, elvețianele, luxemburghezii) naționale și a echipelor naționale din Luxemburg. spaniolă). La test au participat 54 de concurenți francezi, 22 de italieni, 18 belgieni, 6 elvețieni, 6 luxemburghezi, 6 olandezi, 6 spanioli, 1 polonez ( Édouard Klabinski ), 1 marocan ( Custodio Dos Reis , de origine portugheză). Trebuie remarcat faptul că 4 concurenți italieni cu domiciliul în Franța au fost incluși în echipele regionale franceze.
|
|
Raportul evenimentelor
Cursa a fost caracterizată de dominația italienilor Fausto Coppi, Gino Bartali și Fiorenzo Magni . Provocarea a făcut ca Coppi să prevaleze, câștigând în cele două contramonturi și în etapa a șaptesprezecea cu sosirea în Aosta .
Pentru prima dată, Turul a trecut în patru țări, inclusiv Spania, pentru prima dată.
După primele patru etape, Coppi și Bartali au întârziat 17 minute față de tânărul și surprinzătorul lider Jacques Marinelli (pe atunci avea 23 de ani), care a profitat de trei pauze mici de grup, terminând al doilea de două ori și purtând tricoul galben la linia de sosire a celei de-a patra etape. În etapa a cincea Coppi a căzut și numai datorită lui Bartali a revenit pe șa și a terminat fracția ajungând în grupă în finală și ajungând la 18'43 "de la câștigătorul Ferdi Kübler . Bartali a ajuns în schimb la 5'30" și în generalul a fost al nouălea la 23 de minute de Marinelli. Coppi după această etapă a pierdut 13 minute de Bartali și a terminat departe în clasament. Cu toate acestea, în cea de-a șaptea etapă, o cronometru de 92 km, a învins pe toți în mod clar și doar Kübler a rezistat cu el ajungând la 1'32 ". Bartali era al șaselea pierzând doar 4'31". În acest moment, Bartali se afla la 20 de minute de Marinelli, în timp ce Coppi avea 28 de ani.
În etapa a zecea, de la San Sebastián la Pau, Magni a câștigat provocând 20 de minute grupei și câștigând tricoul galben. În etapa următoare, Pau-Luchon, Bartali a căzut și Coppi l-a atacat mergând pe fugă, dar a fost reasamblat de Jean Robic și Apo Lazaridès .
Coppi a terminat la 57 de secunde în spatele celor doi francezi, dar a recuperat 3'40 "în Bartali și mai mult de 15 minute în Magni. Bartali era acum al optulea în clasament la 13'04" de Magni, în timp ce Coppi era al nouălea la 14'46 ". Magni a păstrat tricoul galben până la etapele alpine, dar, la Cannes-Briançon, Bartali a fugit încercând să-l detașeze pe Coppi. Când a realimentat, nu a găsit pe nimeni și pe Izoard a intrat într-o criză de foame. Coppi l-a prins, dar a fost bătut într-un sprint de un Bartali supărat. Toscanul a luat tricoul galben cu 1'22 "pe Coppi, 1'24" pe Marinelli și 1'28 "pe Magni. Coppi ar fi putut să aștepte lunga cronometru pentru a lua tricoul galben, dar deja în Briançon-Aosta Bartali a luat o diferență de 4'55 "și a plecat să poarte simbolul primatului. În cronometru a învins toți rivalii cu 11 ' Marinelli, 12 'Magni și 13' Robic. Singurul care nu a renunțat a fost Bartali, care a terminat pe locul doi la 7'02 ". Coppi a câștigat astfel un Tur dominat de italieni. „Regionalul” francez Marinelli a fost premiat pentru excelentul său Tur cu urcarea pe podium, pe locul trei. Dintre cei 120 care au plecat, 55 au ajuns la Paris ; singura formațiune care a reușit să ajungă completă la Paris a fost cea italiană.
Clasamente finale
Clasificare generală - tricou galben
| Pos. | Alergător | Echipă | Vreme |
|---|---|---|---|
| 1 | Fausto Coppi | Italia | 149h40'49 " |
| 2 | Gino Bartali | Italia | la 10'55 " |
| 3 | Jacques Marinelli | Île-de-France | la 25'13 " |
| 4 | Jean Robic | Nord Vest | la 34'28 " |
| 5 |  Marcel Dupont | Aiglons Belges | la 38'59 " |
| 6 | Fiorenzo Magni | Italia | la 42'10 " |
| 7 | Stan Ockers | Belgia | la 44'35 " |
| 8 |  Jean Goldschmit | Luxemburg | la 47'24 " |
| 9 | Apo Lazaridès | Franţa | la 52'28 " |
| 10 | Pierre Cogan | Nord Vest | la 1.08'55 " |
Clasamentul alpinistilor
| Pos. | Alergător | Echipă | Puncte |
|---|---|---|---|
| 1 | Fausto Coppi | Italia | 81 |
| 2 | Gino Bartali | Italia | 68 |
| 3 | Jean Robic | Nord Vest | 63 |
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Turul Franței din 1949
linkuri externe
- ( FR ) Cursa pe Letour.fr , pe letour.fr . Adus la 15 iulie 2011 (arhivat din original la 16 iulie 2010) .
- ( FR ) Cursa pe Memoire-du-cyclisme.eu [ link rupt ] , pe memoire-du-cyclisme.eu .
