Transrapid 02
| Transrapid 02 | |
|---|---|
| Locomotivă electrică | |
| Ani de construcție | 1971 |
| Constructor | Krauss-Maffei |
| Dimensiuni | 11.700 mm lungime |
| Capacitate | 6 locuri |
| Masă goală | 12,0 t |
| Efort tractiv maxim | 2,5 Mp (25 kN) |
| Viteza maximă aprobată | 164 km / h |
| Dietă | 2,6 kV c.c. |
Transrapid 02 este un tren de levitație magnetică Transrapid bazat pe principiul statorului scurt. A fost succesorul primului exemplu de laborator Transrapid 01 și a fost făcut public la 5 octombrie 1971 și la 11 octombrie 1971 a fost testat în două variante, levitația electrică și aeriană, pe circuitul de testare al companiei de dezvoltatori Krauss-Maffei AG din Munchen . Testul a fost de 860 m și a atins viteza maximă după 800 m și după 130 m a revenit la start. Lângă Transrapid 02, în septembrie 1972, a fost testat sistemul feroviar de levitație aerodinamică Transrapid 03 care utilizează același motor liniar ca Transrapid 02. Transrapid 02 a fost expus la EXPO Paris în perioada 4-9 iunie 1973.
Următorul tren electromagnetic a fost Transrapid 04 .
Bibliografie
- Stefan H. Hedrich: Transrapid. Die Magnetschwebebahn in der politischen „Warteschleife“. EK, Freiburg 2003, ISBN 3-88255-148-8
