Umberto Coppini
| Umberto Coppini | |
|---|---|
| Naștere | Siena , 16 octombrie 1916 |
| Moarte | Valdeltormo , 30 martie 1938 |
| Cauzele morții | Căzut în luptă |
| Date militare | |
| Țara servită |  Italia |
| Forta armata | Royal Air Force |
| Corp | Aviația legionară |
| Specialitate | Vânător-bombardier |
| Departament | A 65-a Escadronă |
| Ani de munca | 1935-1937 |
| Grad | Sergent |
| Războaiele | Războiul spaniol |
| Bătălii | Bătălia de la Aragon |
| Decoratiuni | vezi aici |
date preluate din texte despre motivele acordării medaliilor de aur pentru valoare militară [1] | |
| voci militare pe Wikipedia | |
Umberto Coppini ( Siena , 16 octombrie 1916 - Valdeltormo , 30 martie 1938 ) a fost un aviator și militar italian , decorat cu medalia de aur a valorii militare în memoria războiului civil spaniol .
Biografie
S-a născut la Siena la 16 octombrie 1916. [1] A urmat colegiul arhiepiscopal și apoi școlile magistrale ale orașului, dar în septembrie 1935 și-a părăsit studiile pentru a se înscrie ca voluntar în Regia aeronautică ca student sergent pilot . [2] El și-a obținut brevetul în februarie 1936 și, patru luni mai târziu, cel al unui pilot militar care zboară pe un avion Fiat CR20 . [2] Alocat celui de-al 5 - lea Stormo Assalto , a intrat în serviciu permanent efectiv în iulie 1937 , iar în octombrie al aceluiași an a fost trimis în Spania sub 65-a Escadronă [3] a 21-a aripă a aviației legionare . La 30 martie 1938 , în timpul bătăliei de la Aragon , a decolat cu alte cinci avioane la bordul lui Breda Ba.65K.14 Nibbio [3] pentru a ataca câteva baterii antiaeriene care, poziționate pe vârful unui deal din Valdeltormo , a lovit formațiunile de bombardament care au sprijinit înaintarea trupelor, angajate să ajungă la mare . [4] În timp ce ataca pozițiile republicane, avionul său a fost lovit de un glonț incendiar și a luat foc . [4] În ciuda incendiului care l-a învăluit, atacul a continuat până când avionul s-a prăbușit la pământ. [3] Pentru a-și cinsti curajul, a fost decretată acordarea Medaliei de Aur pentru viteza militară în memorie. [3]
Onoruri
 | Medalie de aur pentru vitejia militară |
| « Pilot de asalt de o valoare excepțională, voluntar într-o misiune de război pentru afirmarea idealurilor fasciste, în numeroase zboruri a dat dovadă de rare virtuți militare. Într-un atac la sol împotriva unor poziții inamice foarte mari, aeronava a fost lovită de un glonț incediar. Cu un eroism sublim, în ciuda faptului că avea flăcări la bord în loc să încerce mântuirea personală, el a continuat acțiunea de despărțire și mitraliere până când avionul a căzut pe rug, oferindu-și viața tânără patriei ca holocaust. Cerul Aragonului, 30 martie 1938 . [5] " - Decretul regal din 2 septembrie 1938 [6] |
Notă
Adnotări
Surse
- ^ a b Biroul istoric al Statului Major al Forțelor Aeriene 1969 , p. 79.
- ^ a b Fighters Liberation .
- ^ a b c d Garello 1997 , p. 27 .
- ^ a b Aripi și bărbați .
- ^ Site-ul Quirinale: detaliu decorat.
- ^ Buletin oficial 1938, supl. 05, pagina 22.
Bibliografie
- Ruggero Bonomi , Viva la Muerte , Roma, Redacție aeronautică, 1941.
- Giancarlo Garello, Breda Ba . 65 , Torino, Standul aeronautic, 1997.
- Guido Mattioli, Aviația legionară în Spania , Roma, Aviația, 1940.
- Departamentele Forțelor Aeriene, Roma, Biroul Starea istorică a aerului 1977.
- Biroul istoric al forțelor aeriene, Texte ale motivelor acordării medaliilor de aur pentru valoare militară , Roma, Statul major al forțelor aeriene, 1969.
linkuri externe
- Coppini, Umberto , pe Combattenti Liberazione , http://www.combattentiliberazione.it . Adus la 17 martie 2019 .
- Breda Ba..65, imagini, profil și istorie , despre Ali și bărbați , http://www.alieuomini.it . Adus la 17 martie 2019 .
