Valpiana (Massa Marittima)

Valpiana fracțiune
Piața fierăriei
Locație
Stat	Italia
regiune	Toscana
provincie	Grosseto
uzual	Massa Marittima
Teritoriu
Coordonatele	43 ° 00'18 "N 10 ° 51'05" E / 43 005 ° N 10.851389 ° E 43 005; 10.851389 (Valpiana) Coordonate : 43 ° 00'18 "N 10 ° 51'05" E / 43 005 ° N 10.851389 ° E 43 005; 10.851389 ( Valpiana )
Altitudine	145 m slm
Locuitorii	499 (2011)
Alte informații
Cod poștal	58024
Prefix	0566
Diferența de fus orar	UTC + 1
Numiți locuitorii	Valpianese, Valpianese [1]
Cartografie
Valpiana
Editați datele pe Wikidata ·Manual

Valpiana este o fracțiune din municipiul italian Massa Marittima , în provincia Grosseto , în Toscana .

Geografie fizica

Valpiana este situată în zona finală a Val di Pecora , la jumătatea distanței dintre orașele Massa Marittima și Follonica , într-o zonă plană între pârâurile Ronna și Venelle. Satul se află la aproximativ 45 km de Grosseto și la puțin peste 6 km de capitala municipală.

Climat

Date: https: //www.sir.toscana.it/

Istorie

Satul s-a născut pe drumul care lega orașul Massa Marittima de mare în secolul al XIV-lea ca un sat de oțel, activ în prelucrarea fierului adus de pe Insula Elba , la cererea lui Tollo Albizzeschi, tatăl mai multor faimosul Bernardino , care în 1377 a necesitat construirea unui cuptor de topire „ad faciendum ferrum”. Cu toate acestea, frecventările anterioare sunt mărturisite de descoperiri arheologice în întreaga zonă înconjurătoare, ceea ce ar sugera o activitate siderurgică în aceste zone încă de pe vremea etruscilor , activitate favorizată de prezența pădurilor dense și a apei: lacul Accesa , dar mai ales pârâurile din apropiere Ronna și Venelle. ^[2]

Valpiana s-a consolidat ca centru industrial al Maremmei pe tot parcursul Evului Mediu, iar achiziția sa în secolul al XVI-lea de către marele duce florentin Cosimo I de 'Medici a favorizat extinderea sa datorită Magona, o companie care vizează controlul activităților siderurgice din Toscana, înființată în 1587. ceea ce a permis astfel lucrări de renovare și construirea fierăriei Cima, Mezzo și Fondo. În secolul al XVIII-lea, în timpul Marelui Ducat Lorena al Toscanei, satul siderurgic s-a extins și mai mult datorită expansiunii în pădurile din jur, care au fost tăiate și defrișate pentru a alimenta marele cuptor de topire, al cărui prim nucleu este atestat în anii 1300 .

Orașul și-a încetat activitățile siderurgice abia în 1885 , odată cu consolidarea Follonica ca centru industrial. În 1902 a fost construită calea ferată care leagă Massa Marittima de mare și a fost construită o stație în Valpiana, care a fost apoi scoasă din funcțiune în 1944 după închiderea întregii secțiuni. Astăzi Valpiana are o fizionomie bine definită și sunt vizibile rămășițele fierăriei, cuptoarelor și vechiului centru metalurgic, care au devenit monumente ale cătunului deschis turiștilor.

Monumente și locuri de interes

• Biserica lui Cristo Re , clădirea parohială a cătunului, datează de la începutul secolului al XVIII-lea și are o fațadă simplă cu oculus ovoid și un mic clopot cu clopote cu volute. ^[3] Inițial dedicată Santissima Annunziata, parohia a fost abandonată în secolul al XIX-lea odată cu depopularea cătunului și ulterior redeschisă cu noul titlu în anii '20 ai secolului următor. ^[4]
• Palazzo dei Ministri , situat în fața bisericii din piața principală, a fost construit după 1587 , odată cu înființarea Magona, pentru a găzdui administratorii (miniștrii) cuptoarelor de topire din centrul metalurgic din Valpiana. Arată ca o clădire mare cu două etaje, cu formă trapezoidală, cu fațada dominată de o stemă mare Medici cu coroană de fier.
• Palazzina dei Carbonili, situată în centrul satului, izolată de un zid, a fost construită la începutul secolului al XVIII-lea ca un zăcământ de carbon vegetal care era folosit pentru alimentarea cuptoarelor de topire.
• Ferriere di Valpiana : primul nucleu al fabricii de fier a fost construit încă din secolul al XIV-lea, când Tollo degli Albizzeschi a început să lucreze cu fier, la cererea Republicii Massa. Sub Marele Ducat al Toscanei , Marele Duce Cosimo I de 'Medici a urmărit o politică menită să creeze un monopol de fier în Toscana și aceasta a dus la extinderea uzinei, făcând din Valpiana unul dintre cei mai buni și mai productivi poli de oțel din regiune. . În 1835, odată cu consolidarea centrului industrial din Follonica, fierăria din Valpiana și-a pierdut treptat importanța, până la închiderea definitivă și abandonarea lor în 1885. Astăzi rămășițele lor sunt încă vizibile în centrul orașului.

Societate

Evoluția demografică

Următoarea este evoluția demografică a cătunului Valpiana. Locuitorii centrului locuit sunt indicați și acolo unde este posibil se introduce figura referitoare la întreg teritoriul cătunului.

Cultură

Muzeele

În cătun, pe lângă tururile ghidate la fierăria Valpiana, există și Aquarium Mondo Marino ^[5] , al doilea acvariu ca mărime din Toscana după cel din Livorno ^[6] , inaugurat la 13 decembrie 2009, care găzduiește numeroase specii din Marea Mediterană , Oceanul Indian și Pacific , cu treizeci și opt de tancuri și expoziția permanentă dedicată în totalitate rechinilor . Colaborări importante cu alte structuri italiene și internaționale, cu activități de cercetare și implicarea universităților italiene, precum cea din Siena , cu sediul central în Grosseto și universitățile din Cosenza și Messina .

Economie

Activitatea metalurgică a fost întotdeauna importantă pentru dezvoltarea satului Valpiana, din Evul Mediu până în 1885, anul în care s-a închis ultima fabrică de fier. Astăzi economia principală este cu siguranță legată de turism , legată tocmai de arheologia industrială . Mai mult, în cătun, chiar la nord de centru, se află principala zonă de artizanat a municipiului Massa Marittima.

Infrastructură și transport

Străzile

Cătunul este situat de-a lungul drumului regional 439 Sarzanese Valdera și este perfect conectat atât cu Massa Marittima, cât și cu Follonica.

Căile ferate

În anii dintre 1902 și 1944 , cătunul Valpiana a fost deservit de o gară proprie situată de-a lungul căii ferate Massa Marittima-Follonica , o cale ferată alimentată cu abur care a efectuat atât servicii locale de călători, cât și servicii de transport de marfă, în special transportul mineralelor provenite din mina.de Val d'Aspra. În iunie 1944, în urma unui bombardament, calea ferată a fost închisă și în cele din urmă abandonată în 1967. Astăzi clădirea căii ferate este încă vizibilă, transformată într-o clădire rezidențială. ^[7]

Notă

Bibliografie

Același subiect în detaliu: Bibliografie despre provincia Grosseto .

• Aldo Mazzolai, Ghidul Maremma. Căi între artă și natură , Florența, Le Lettere, 1997.
• Luciano Bianciardi și Carlo Cassola , Minerii din Maremma , Bari, Laterza, 1956.
• Bruno Santi, „Massa Marittima”, în Ghidul istorico-artistic al Maremei. Itinerarii culturale în provincia Grosseto , Nuova Immagine, Siena, 1995 pp. 52-53.

Elemente conexe

• Massa Marittima
• Dealuri metalifere
• Dealuri metalifere Grosseto

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Valpiana

linkuri externe

• Valpiana pe site-ul turistic Massa Marittima.
• Turnătorii și fierărie Valpiana , pe ferrierevalpiana.wordpress.com .
• Emanuele Repetti , « Valpiana », Dicționar istoric fizic geografic al Toscanei , 1833-1846.

Portalul provinciei Grosseto

Portalul Toscanei