Vojska protivovozdušnoj oborony SSSR

Войска противовоздушной обороны страны СССР Vojska protivovozdušnoj oborony strany SSSR Trupele de apărare aeriană ale URSS
Descriere generala
Țară	Uniunea Sovietică
Serviciu	apărare antiaeriană
O parte din
Forțele armate sovietice

Simboluri
Cocardă	din 1918 până în anii 40 din anii 1940 până în 1991
Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia

Vojska protivovozdušnoj oborony ( rusă : Trupele de apărare aeriană), adesea prescurtată Vojska PVO , numită Vojska PVO страны până în 1981 (rusă: Trupele de apărare aeriană ale țării), a fost una dintre cele cinci forțe armate sovietice, adjunct pentru apărarea spațiului aerian sovietic. Spre deosebire de forțele de apărare aeriană occidentale, V-PVO era o forță armată independentă de forțele aeriene sovietice . În general, în epoca sovietică, a fost considerată a treia forță armată ^[1] după Forțele Strategice de Rachete și Armata Sovietică .

După 1991 , V-PVO a continuat să funcționeze pentru Federația Rusă până în 1998 , când a fost încorporat în Forțele Aeriene Ruse.

Istorie

Originea V-PVO și a Imperiului Rus

Același subiect în detaliu: Imperiul Rus .

Tun de campanie de trei inci Putilov 76 mm M1902 , adaptat la o trăsură antiaeriană. Frontul german, sfârșitul anului 1915 - începutul anului 1916

Dezvoltarea armei aeronautice în întreaga lume a implicat în consecință necesitatea unor mijloace adecvate pentru a combate noua amenințare aeriană și dezvoltarea de măsuri de acoperire a aerului pentru trupe și structuri logistice.

La începutul anului 1914 în Rusia a fost adoptat un tun antiaerian de 76 mm (proiectat de Franc Francevič Lender ) ale cărui proiectile au atins o înălțime de 5 000 de metri. Tunul de câmp Putilov 76 mm M1902 a fost folosit și pentru lovirea avioanelor, ale căror sub-trunchiuri speciale permiteau o înălțime de 50-60 ° și o oscilație de 360 °.

În 1914 au fost pregătite primele baterii antiaeriene. Eficacitatea focului de armă antiaeriană a crescut, dar fără a răspunde cerințelor de apărare eficientă. Consumul de lovituri pentru un avion căzut a scăzut în 1916 la 9 500, în timp ce în 1918 la 3 000.

Pentru detectarea aeronavelor inamice și pentru a avertiza populația civilă asupra pericolului, a fost înființat Serviciul de supraveghere, avertizare și comunicare aeriană (VNOS, de la Vozdušnogo nabljudenija, opovešenija i svjazi ). Observatorii de serviciu erau însărcinați cu vizionarea aeronavelor vizual sau acustic. Când s-a întâmplat acest lucru, observatorii au informat prin telefon sau telegraf comenzile artileriei antiaeriene sau avioanelor de interceptare.

În 1916, barajele cu baloane au fost folosite ca mijloace de apărare aeriană pentru a proteja centrele mari locuite.

Apărarea aeriană în timpul războiului civil

Același subiect în detaliu: Revoluția Rusă .

În octombrie 1917, primul tren blindat echipat cu tunuri antiaeriene a fost pregătit în fabrica Kirov din Petrograd . Până în primăvara anului 1918, Armata Roșie deținea aproximativ 200 de baterii de artilerie antiaeriană și 12 escadrile de avioane de vânătoare.

Dar structura de apărare aeriană nu era suficient organizată. În mai 1918, a fost înființat Biroul Comandantului Instruirii Bateriei Antiaeriene ( Upravlenie zabedujušego formirovaniem zenitnych batarej ), care a marcat începutul gestionării centralizate a unităților de artilerie antiaeriană. Oficiul a funcționat la Petrograd , Kaluga (noiembrie 1918) și Nijni Novgorod (mai 1919 ). ^[2]

În timpul războiului civil, apărarea Petrogradului și a Moscovei a fost organizată prin observare vizuală. Toate punctele de apărare aveau o unitate de apărare aeriană de avioane de luptă-interceptor, artilerie antiaeriană și de câmp, baloane de baraj și alarme aeriene.

Dezvoltarea apărării aeriene după războiul civil (1921-1940)

În anii dintre cele două războaie, a devenit o problemă serioasă pentru Uniunea Sovietică echiparea trupelor cu arme și echipamente militare adecvate. O soluție la această problemă a început cu inițierea reformei forțelor armate în anii 1924-1925. În 1924 Comandamentul de artilerie Leningrad a adoptat un program de îmbunătățire a artileriei antiaeriene, pentru extinderea gamei de tunuri AA atât în înălțime, cât și la distanță, îmbunătățirea eficienței și vitezei acestora și, în cele din urmă, îmbunătățirea automatizării controlului focului. Pentru a identifica cele mai eficiente calibre pentru tunurile antiaeriene, au fost fabricate noi arme de diferite calibre, de la cel mai mic la cel mai mare. În anii treizeci , apărarea antiaeriană a fost echipată cu echipament militar nou. Noi modele de tunuri de 7,62 mm au fost introduse în funcțiune în 1931, 85 mm în 1938 și, în cele din urmă, 37 mm automate în 1939.

În anii 1929-1930 a fost creat un sistem de control al incendiului (PUAZO-1, de la Pribor upravlenija artillerijskij zenitnym tuttem , Instrumentație de control al focului de artilerie antiaeriană): datele de tragere elaborate au fost apoi furnizate prin telefon sau voce, dar un sistem de tragere automatizat a fost dezvoltat curând. În 1935 trupele sovietice au fost echipate cu dispozitive PUAZO-2 și, în 1939, cu PUAZO-3.

Forțele aeriene sovietice au început să fie echipate cu luptători mai moderni: I-15 , I-16 , I-153 și, din 1940, Yak-1 , MiG-3 , LaGG-3 .

Receptorul radar al sistemului RUS-1

În 1939, VNOS a primit și a introdus primul detector radar, numit RUS-1 ( radioulavlivatel 'samoljotov , detector radio pentru aeronave), în timp ce în 1940 a sosit RUS-2.

În 1939, numărul tunurilor antiaeriene a devenit de trei ori mai mare decât în 1934, în timp ce cel al avioanelor de luptă a devenit de o dată și jumătate. În perioada interbelică a existat o îmbunătățire a organizării și administrării facilității de apărare aeriană. În 1924, primul regiment a fost format la Leningrad și în 1927 prima brigadă de artilerie antiaeriană. În 1932 a fost creată prima divizie de artilerie antiaeriană.

În 1934, Biroul de Apărare Antiaeriană al Armatei Roșii era condus de comandantul de prim rang Sergjej Sergejevič Kamenev, iar în 1936 de comandantul de gradul doi Aleksandr Ignt'evič Sedjakin.

În 1937, pentru apărarea unor importante centre industriale și administrative ale țării ( Moscova , Leningrad , Baku ), a fost înființat corpul de apărare antiaeriană. O lacună serioasă în structura organizatorică a apărării aeriene a rămas lipsa unei structuri proprii de unități cu avioane de vânătoare, care operau sub comanda Forțelor Aeriene.

Începând cu 4 iunie 1940, Biroul de apărare antiaeriană a fost comandat de generalul maior Mihail Filippovič Korolev, înlocuit la 21 noiembrie 1940 de colonelul Prozorov, la rândul său înlocuit la 18 decembrie de locotenentul general Dmitry Timofejevič Kozlov. În februarie 1941, întreaga zonă de frontieră a țării a fost împărțită în diferite secțiuni ale apărării antiaeriene (districtele militare).