WRE Maserati
WRE Maserati este un model de mașină de curse construit de World Racing Enterprises (de unde abrevierea WRE) și echipat cu un motor Maserati .
Contextul
Mașină sport de doi litri, s-a născut dintr-o idee a pilotului și pilotului american de testare Tony Settember, în acord cu compatriotul său Keith Hoyth și cu colaborarea britanicilor John Wadsworth și Whitey Lelslie. Mașina s-a născut la Modena spre sfârșitul anilor cincizeci , la atelierul Neri, un tehnician aparținând deja departamentului de curse Maserati , cu sugestiile date de inginerul Vittorio Bellentani , fost Ferrari și Maserati. Linia este foarte joasă, aripile sunt cam înalte, în timp ce cabina șoferului este ușor deplasată spre roțile din spate.
Mașina a fost testată și perfecționată pe circuitul autodromului din Modena. La prima sa participare la o cursă, a câștigat cea de-a 16-a ediție a Grand Prix-ului din Napoli, la 10 mai 1959 , condus de însuși John Settember, câștigând mașini mai experimentate. Condus de Mennato Boffa, a câștigat aceeași cursă în anul următor și același pilot a condus-o și la Targa Florio din 1960 fără să termine cursa [1] .
Caracteristici tehnice
Mașina este echipată cu un motor Maserati cu 4 cilindri de doi litri, dublă aprindere, două carburatoare cu dublu cilindru , cutia de viteze este Maserati, puterea este de 175 de cai putere , caroseria a fost construită în Marea Britanie, dar perfecționată la Modena, ca șasiu , frânele sunt frâne cu disc (Girling), puntea spate este un De Dion , echipat cu anvelope Dunlop Racing, pentru o greutate totală de 470 kg.
Notă
linkuri externe
- 1959 Maserati WRE , pe grabersportgarage.ch . Adus la 24 septembrie 2014 (arhivat din original la 2 iulie 2014) .
