Vittorio Bellentani
Vittorio Bellentani ( Modena , 1906 - Modena , 26 martie 1968 ) a fost inginer italian și pilot de curse[1] .
Biografie
A studiat în Germania la Universitatea din Fribourg , apoi a început să lucreze cu Enzo Ferrari în 1940 la Auto Avio Costruzioni 815 (1940-1946).
Apoi s- a mutat la Maserati (1950-1954), iar la Casa tridentului a dezvoltat unele Maserati A6 ( A6 GCM în 1952; A6 SSG în 1954) și Maserati 250F . Aici a lucrat și cu Gioachino Colombo . A părăsit Maserati în 1954, în urma tensiunilor care au apărut în martie acel an între el și un angajat care deținea funcția de delegat sindical. (3)
Bellentani și-a continuat cariera de consultant pentru Ferrari (1956-1963) pe mașini precum Ferrari 412S (1957) [2] și „ Ferrarina ”. Contribuția sa a fost atât de importantă încât motorul V12 al modelului 412S a fost cunoscut și sub numele de „Bellentani”.
În timp ce colabora cu Ferrari, a lucrat și pentru o companie fondată de fratele său Riccardo, BRM (Bellentani Riccardo Modena) (1955-1957). Compania s-a ocupat în principal de motoare în doi timpi și a continuat activitatea sub îndrumarea altui frate Bellentani, Antonio [3] El a colaborat și cu De Tomaso.
Notă
- ^ Pilotii Campionatului Mondial - Unde sunt acum? , pe oldracingcars.com . Adus pe 5 iulie 2009 .
- ^ Autoweek.com . Adus la 6 iulie 2009 (arhivat din original la 29 septembrie 2007) .
- ^ BRM , pe motorvalley.it . Adus la 6 iulie 2009 (arhivat din original la 28 septembrie 2007) .
Bibliografie
- Dante Candini, motociclete Maserati și măiestrie modeneză, Ediții Il Fiorino, Modena (2002)
- Eliseo Ferrari, Maserati Story , Il Fiorino Editions, Modena (2001)
