William Brown (amiral)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
William Brown
Daguerrotipo Brown.jpg
Fondatorul Marinei Argentine , William Brown este considerat un erou național în Argentina.
Naștere Foxford , 22 iunie 1777
Moarte Buenos Aires , 3 martie 1857
Loc de înmormântare Cimitirul Recoleta , Buenos Aires
Date militare
Țara servită Steagul Regatului Unit.svg Regatul Unit
Argentina Argentina
Forta armata Naval Ensign of the United Kingdom.svg Marina Regală
Naval Jack of Argentina.svg Armada Republicii Argentina
Grad Amiral
Războaiele Războaiele napoleoniene
Războiul de Independență al Argentinei
Războiul argentinian-brazilian
Războaiele civile argentiniene
voci militare pe Wikipedia
Manual

William Brown , cunoscut și sub numele de Guillermo Brown ( Foxford , 22 iunie 1777 - Buenos Aires , 3 martie 1857 ), a fost un natural amiral irlandez argentinian . Victoriile sale dinRăzboiul de Independență ,Războiul Argentino-Brazilian și episodul blocadei navale anglo-franceze din Río de la Plata au câștigat respectul și aprobarea populației argentiniene, pentru care este considerat un erou național. Creator și prim amiral al forțelor maritime ale țării, este cunoscut ca „tatăl marinei argentiniene ”. [1] [2] [3]

Biografie

Primii ani

Născut la Foxford , Regatul Irlandei , la 22 iunie 1777, William Brown a emigrat împreună cu familia în Pennsylvania în 1786 . [4] Și-a început cariera ca hub pe nave comerciale, navigând timp de zece ani în apele Atlanticului , unde a câștigat experiență până la gradul de căpitan. În 1796 a fost capturat de o navă britanică , ceea ce l-a obligat să servească în marina britanică. Barca pe care călătorea a fost ulterior capturată de o navă franceză, care l-a dus captiv la Lorient . [5] De aici a fost transferat la Metz , de unde a scăpat deghizat în ofițer francez; capturat din nou, a fost transferat în cetatea Verdun . Brown a reușit totuși să scape din această închisoare în compania unui colonel englez numit Clutchwell, refugiindu-se pe teritoriul german , iar mai târziu ajungând în Anglia grație ajutorului Charlottei de Hanovra , o prințesă britanică căsătorită cu ducele de Würtemberg. [6]

Întorcându-se la muncă în marina comercială britanică, Brown s-a căsătorit cu Elizabeth Chitty la 29 iulie 1809 . [7] La scurt timp după ce s-a mutat în Río de la Plata , unde a început o activitate comercială, deschizând primul serviciu de transport între Buenos Aires și Montevideo . [6]

Războiul de Independență

Amiralul Brown (miniatură de Henry Hervè, 1825).

În 1810 , William Brown a fost implicat înrăzboiul de independență la sosirea sa în portul din Buenos Aires: când barca sa a fost rechiziționată de flota spaniolă , a organizat o acțiune în care a capturat una dintre navele închise de regaliști și a adus-o înapoi în portul orașului, acum controlat de separatiști. [4]

Asediul armatei de independență din Montevideo, orașul în care se refugiau regaliștii, a fost împiedicat de flota navală spaniolă, care deținea controlul total asupra estuarului Río de la Plata și a tuturor râurilor interne. La inițiativa ministrului din Buenos Aires, Juan Larrea , separatiștii au decis să-și formeze propria flotă capabilă să se opună acțiunilor navale spaniole; [8] noul director suprem , Gervasio Antonio de Posadas , l-a ales pe William Brown ca comandant al flotei în construcție. [9]

Escadra navală din Buenos Aires era compusă în principal din trei nave, Hercules , Zéfiro și Nancy , care transportau 400 de oameni și 60 de tunuri; Între 10 și 15 martie 1814 Brown, la comanda operațiunilor navale ale separatistilor, au reușit să smulgă insula Martín García , o poziție strategică importantă în Río de la Plata, de la spanioli, și să respingă bărci opuse într - Râul Uruguay . [10]

Între 13 și 15 mai, spaniolii au încercat un contraatac, dar au fost din nou învinși, grație unei manevre inteligente a lui Brown, în bătălia de la Buceo ; controlul mării le-a permis patrioților să înconjoare Montevideo, care, nemaiputând primi resurse, a fost obligat să capituleze în fața forțelor terestre ale lui Carlos María de Alvear . [11]

După campania navală, Brown a fost desemnat de guvernul din Buenos Aires în septembrie 1815 o escadronă cu care să desfășoare un război de curse în Pacific ; după blocarea portului Callao a fost luat prizonier într-o tentativă de atac asupra Guayaquil . Eliberat datorită schimbului de prizonieri, el a continuat să cutreiere coastele sud-americane , capturând și atacând nave spaniole. [12] Întorcând din nou Capul Horn , el a aruncat în cele din urmă ancora în Barbados , unde a fost acuzat de piraterie de către autoritățile britanice care i-au confiscat nava și marfa. [13]

După ce s-a confruntat cu un proces la Londra pentru a-și recupera proprietățile, [14] s- a întors la Buenos Aires, unde a fost cercetat de guvern pentru acțiunile sale; achitat, [15] s-a retras din serviciul activ. [4]

Războiul argentinian-brazilian

William Brown în 1865.

La izbucnirea războiului argentinian-brazilian , declarat de împăratul Petru I la 14 decembrie 1825 , [16] provinciile unite s-au trezit în nevoia de a forma o nouă flotă capabilă să protejeze Buenos Aires de blocada navală încercată de brazilieni guvern. [17]

William Brown, rechemat în serviciu, a primit doi brigantini , generalul Balcarce și generalul Belgrano , și o corvetă ; [16] la acestea s-au adăugat în grabă câteva golete . [18] Imperiul brazilian avea în schimb 80 de nave de război la dispoziție. [16]

Brown a fortificat țărmurile insulei strategice Martín García și, la începutul lunii februarie 1827 , sa mutat împotriva navelor inamice. La 9 februarie a ajuns la o echipă braziliană și i-a învins lângă insula Juncal. [19]

După o serie de operațiuni navale, la 11 iunie Brown, la comanda unei echipe de 11 bărci, a învins o flotă braziliană de 31 de nave în bătălia de la Los Pozos, luptată în fața portului din Buenos Aires. [20]

După ce a participat la semnarea tratatului de pace dintre Provinciile Unite și Imperiul Braziliei , Brown a fost pe scurt, în timpul răsturnărilor de după lovitura de stat a lui Juan Lavalle la 1 decembrie 1828 , guvernator al provinciei Buenos Aires . [21]

Război cu Uruguay

Revoltele interne ale provinciilor argentiniene, care au dus la un continuu război civil , s-au împletit cu cele din Uruguay , supărat de Marele Război , în care albii , susținuți de federaliștii argentinieni, s-au confruntat cu Colorados , care au avut sprijinul Marea Britanie , Franța , Brazilia și unitarii argentinieni.

Colorații lui Fructuoso Rivera , după ce au preluat puterea, au organizat o echipă navală, a cărei comandă a fost dată mai întâi lui John Coe, cândva elev al lui Brown. Amiralul irlandez a fost rechemat pentru a doua oară în 1838 , de data aceasta de guvernatorul Buenos Aires Juan Manuel de Rosas , pentru a contracara operațiunile navale ale flotei uruguayene. [22]

Sub comanda brigantinilor Belgrano , San Martín , Vigilante și Echagüe , goleta 9 de Julio și corveta 25 de Mayo , Brown a plecat spre Montevideo, învingându-și adversarul la 24 mai 1841 și stăpânind navigarea în Río de la Plata . Nemulțumit de munca lui Coe, Rivera l-a înlocuit la comanda flotilei cu Giuseppe Garibaldi . [23]

La sfârșitul lunii iunie 1842 , Garibaldi, la comanda a 5 bărci deghizate cu culorile argentiniene, a evitat blocul opus fără lupte și a intrat în râul Paraná , cu scopul de a sprijini revoluționarii din Corrientes ; Brown a plecat din Buenos Aires pentru a-l urmări, prinzându-l în râu, unde, neputând să urce pe el, Garibaldi i-a făcut pe oamenii săi să debarce pe Costa Brava și să dea foc bărcilor, așteptând sosirea adversarului său. Lupta a început pe 15 august; a doua zi soldații uruguayeni au fost nevoiți să fugă, lăsând întreaga flotilă pe teren. [24]

Intervenția franco-britanică în favoarea Colorados , cu blocada navală implementată din 1845 , a forțat ulterior inactivitatea lui Brown în Buenos Aires. [25]

Ultimii ani

După ce și-a vizitat Irlanda natală, Brown s-a retras din nou în viața privată. La căderea lui Rosas, noul președinte al Confederației Argentine, Justo José de Urquiza , i-a transmis o comunicare prin care i-a confirmat amiralului toate onorurile și prerogativele. [25]

William Brown a murit pe 3 martie 1857 . La înmormântarea sa i s-au acordat onoruri de stat; [26] rămășițele sale se găsesc în cimitirul Recoleta din Buenos Aires. [27]

Notă

  1. ^ Vezi John de Courcy Irlanda, Amiralul din Mayo: o viață a lui Almirante William Brown de Foxford, tatăl marinei argentiniene , Ed. Edmund Burke, Dublin, 1995, ISBN 0946130183
  2. ^ ( ES ) A 153 de ani de cădere a tatălui Armadei Argentina, pe Institutoaeronaval.org , pe institutoaeronaval.org . Adus la 13 februarie 2013 (arhivat din original la 3 mai 2010) .
  3. ^ ( ES ) Guillermo Brown: La Revolución con Coraje, decencia y humildad, pe Liganaval.org.ar , pe liganaval.org.ar . Adus la 13 februarie 2013 .
  4. ^ a b c Articol de Edmundo Murray în AA.VV., Irlanda și America: cultură, politică și istorie: o enciclopedie multidisciplinară , volumul 2, pp. 129-130, ABC-CLIO, 2008, ISBN 1851096140
  5. ^ ( ES ) Biografia lui William (Guillermo) Brown pe site-ul oficial al Armatei Republicii Argentina. , pe ara.mil.ar. Adus la 15 februarie 2013 .
  6. ^ a b Quesada , pp. 70-71 .
  7. ^ Alaniz , p. 266 .
  8. ^ Quesada , pp. 71-72 .
  9. ^ Alaniz , p. 227 .
  10. ^ Quesada , p. 72 .
  11. ^ Quesada , pp. 72-73 .
  12. ^ Quesada , pp. 73-75 .
  13. ^ López , Volumul 5, pp. 565-567 .
  14. ^ După un proces complex cu implicații internaționale complexe, lui Brown i s-a dat înapoi posesia fregatei Hercules . Vicente Fidel López, Historia de la República Argentina: su origen, su revolución y su desarrollo político hasta 1852 , Volume 5, pp. 570-573.
  15. ^ Quesada , p. 75 .
  16. ^ a b c Quesada , p. 77 .
  17. ^ López , volumul 10, p. 104 .
  18. ^ López , p. 108 .
  19. ^ López , pp. 108-109 .
  20. ^ Quesada , p. 78 .
  21. ^ Quesada , p. 123 .
  22. ^ Quesada , p. 124 .
  23. ^ Saldías , pp. 354-355 .
  24. ^ Saldías , pp. 393-396 .
  25. ^ a b Quesada , p. 125 .
  26. ^ Alaniz , p. 235 .
  27. ^ (EN) Intrare Enciclopedia Catolică despre William Brown. , pe newadvent.org . Adus la 16 februarie 2013 .

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 280 557 810 · ISNI (EN) 0000 0000 2616 1882 · LCCN (EN) n88064218 · GND (DE) 1017833672 · BNF (FR) cb12822546d (dată) · BAV (EN) 495/202347 · CERL cnp01416875 · WorldCat Identități ( EN ) lccn-n97031492
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=William_Brown_(admiral)&oldid=115449459 ”