Xian KJ-600
Xian KJ-600 | |
---|---|
Descriere | |
Tip | AEW s-a îmbarcat |
Echipaj | 5/6 |
Constructor | Xi'an Aircraft Industrial Corporation |
Prima întâlnire de zbor | 29 august 2020 |
Utilizator principal | PLANAF |
Exemplare | 1 prototip |
Dezvoltat din | Xian Y-7 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 18,14 m |
Anvergura | 25,00 m |
Înălţime | 5,72 m |
Greutate goală | 25.401 kg (56.000 lb) |
Propulsie | |
Motor | 2 motoare turbopropulsoare Zhuzhou WoJiang WJ-6C, două cu elice hexaplade |
Putere | 5 103 cp |
Notă | date referitoare la versiunea KJ-600 |
intrări de avioane militare pe Wikipedia |
Xian KJ-600 este un avion bimotor cu propulsie bimotor în curs de dezvoltare, cu sarcini de avertizare timpurie efectuate de compania chineză Xian destinate supravegherii pentru apărarea viitoarelor portavioane CATOBAR ale Zhongguo Renmin Jiefangjun Haijun , Marina Armatei de Eliberare a Poporului Chinez.
Istoria proiectului
Anunțată începând din 2017 (nu o „noutate”, dat fiind faptul că imaginile din satelit i-au confirmat progresul), aeronava ar proveni cumva din avionul de transport Xian Y-7 (luat la rândul său de Antonov An-24 ), pe care chinezii l-au folosit ca prototip pentru soluțiile care vor fi utilizate pe KJ-600. [1] [2] După un ciclu de testare a demonstratorului de tehnologie JYZ-01 pe instalația de simulare a portavionului din sudul Wuhan , primul prototip al aeronavei a zburat pe 29 august 2020. [1] Similar în linii cu SUA E - 2C Hawkeye , nu se știu prea multe despre compoziția echipajului care ar trebui să fie în ordinea a 5/6 de unități. [2] Pe partea frontală a radarului, nu se cunosc multe detalii, cu excepția faptului că este o antenă AESA (Active Electronically Scanned Array) . [2]
Variante
- KJ-600 (prototip)
- Turboelicopter bimotor cu aripă înaltă s-a îmbarcat în curs de dezvoltare, cu sarcini AEW.
Utilizatori
Notă
- ^ a b c "MAIDEN FLIGHT KJ-600 AWACS" , pe scramble.nl, 30 august 2020, Accesat la 31 august 2020.
- ^ a b c d "PRIMUL ZBOR ÎN EMBARCATUL CHINESE AEW" , pe scramble.nl, 31 august 2020, preluat 31 august 2020.