Divizia 6 Motorizată a Gărzii

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Divizia 6 Motorizată a Gărzii
6-я гвардейская мотострелковая дивизия
Checkpoint charlie 1961.jpg
T-54/55 tancuri ale celei de-a 6-a divizii de pază motorizată de la Checkpoint Charlie în timpul crizei din Berlin din 1961
Descriere generala
Activati 1945 - 2001
Țară Uniunea Sovietică
Federația Rusă
Tip infanterie motorizată
trupe mecanizate
Dimensiune 12.000 de oameni
Bătălii / războaie Război rece
Criza din Berlin din 1961
Operațiunea Dunăre
O parte din
Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia

A 6-a divizie de gardă motorizată , în rusă 6-я гвардейская мотострелковая дивизия , a fost o formație mecanizată a Armatei Roșii , care făcea parte din Grupul de forțe sovietice din Germania în timpul Războiului Rece . Desfășurat lângă Berlin , a fost una dintre cele mai eficiente și pregătite unități ale forțelor sovietice gata să lupte împotriva Alianței Atlanticului . A jucat un rol important mai ales în timpul Crizei de la Berlin din 1961, când tancurile sale s-au confruntat cu vehicule blindate americane la Checkpoint Charlie , pentru a proteja impasibilitatea Zidului Berlinului .

Transformată în 1985 în Divizia 90 a tancurilor de gardă , a rămas în Germania până la dizolvarea Pactului de la Varșovia și revocarea în 1992 a Grupului de forțe sovietice; s-a întors pe teritoriul Federației Ruse , instruirea a fost dizolvată în 2001.

Istorie

Divizia a 6-a Motorizată a Gărzii a coborât direct din faimosul Corp 6 Mecanizat al Gărzii Armatei Roșii care participase la al doilea război mondial pe frontul de est luptând în Armata a 4-a tancuri a Gărzii , distingându-se pentru combativitate și putere ofensivă. în ultimele campanii de război din Ucraina , Polonia , Germania și Cehoslovacia . După victorie, înaltul comandament sovietic a început imediat să își reorganizeze forțele desfășurate în Germania de Est ; multe unități alese au rămas la locul lor și au devenit parte a noului grup de forțe sovietice din Germania , desfășurate pentru a face față armatelor foștilor aliați occidentali cu care începuse deja războiul rece . Al 6-lea corp de pază mecanizată a fost una dintre unitățile care au devenit parte a Grupului sovietic de forțe și și-a asumat noul nume de Divizia a 6-a de pază mecanizată .

Divizia a rămas repartizată până în 1957 Armatei a 4-a mecanizate de gardă desfășurate în regiunea centrală a Republicii Democrate Germane cu post de comandă în Eberswalde ; Divizia a 6-a Mecanizată a Gărzii avea sediul în Bernau bei Berlin , dar în ciuda apropierii sale de Berlin, nu a participat la operațiunea de înăbușire a răscoalei muncitorilor germani din 1953 . La 12 martie 1957, comandamentul suprem al forțelor terestre sovietice a emis Directiva O / 1/243652 care stabilea reorganizarea diviziei și noua sa denumire de Divizia a 6-a motorizată a Gărzii staționată întotdeauna la Bernau; în 1960, Armata a 4-a mecanizată de gardă și-a schimbat numele și a devenit Armata a 20-a de gardă .

Compania a 7-a, Batalionul 3, Regimentul 68 de tancuri de gardă din Divizia a 6-a de gardă motorizată s-au aliniat în fața Checkpoint Charlie din Berlin în perioada 27-28 octombrie 1961.

Unități ale Armatei a 20-a de gardă au fost desfășurate în zona Berlinului și, prin urmare, au fost direct implicate în evenimentele dramatice ale crizei din 1961, care au culminat cu construirea bruscă de către autoritățile Republicii Democrate Germane a Zidului Berlinului . Divizia a 6-a de Garda Motorizată a primit ordin să asigure siguranța sectorului de est al vechii capitale germane și apoi trupele sovietice s-au întors în Berlinul de Est pentru prima dată de la revolta din 1953. La 13 august 1961, cel de-al 81-lea Regiment Motorizat al Guardiei, aparținând Diviziei 6 Motorizate, a intrat în oraș și a cooperat cu autoritățile est-germane, asigurând securitatea militară în primele etape ale construcției zidului. Regimentul a fost staționat la Karlshorst , în periferia imediată a Berlinului și, prin urmare, a reușit să își atingă cu ușurință pozițiile și să colaboreze cu formațiunile de securitate din RDG . Unitățile mecanizate sovietice au rămas pe linia a doua, la câțiva kilometri în spatele unităților de securitate din Germania de Est care au construit efectiv barajul; Armata a 20-a de gardă trebuia să fie pregătită să intervină în cazul în care forțele militare occidentale prezente în Berlinul de Vest ar fi încercat să interfereze cu operațiunile de construcție [1] .

Generalul Ivan Jakubovsky îl întâlnește pe maiorul Vasily Mika, comandantul Batalionului III de tancuri al Regimentului 68 de tancuri de pază din Divizia a 6-a de pază motorizată, după incidentul Checkpoint Charlie .

Situația a atins un punct critic în perioada 27-28 octombrie 1961; Unitățile blindate americane ale regimentului 40 sub comanda locotenentului colonel Thomas Tyree s-au apropiat foarte aproape de linia de demarcație de la Checkpoint Charlie , precedate de buldozere aparent determinate să demoleze o secțiune a zidului în construcție [2] [3] . Autoritățile sovietice au decis să reacționeze cu cea mai mare energie și Divizia a 6-a de pază motorizată a fost activată în grabă pentru a trimite forțe blindate pe Friedrichstraße în fața Checkpoint Charlie și a înfrunta americanii. Batalionul III al maiorului Vasilij Âkovlevič Mika , aparținând Regimentului 68 de tancuri al gărzii colonelului Sergeëv, a sosit la fața locului și tancurile T-54/55 ale Companiei a VII-a a căpitanului Vojtčenko s-au aliniat în fața Checkpoint Charlie cu pistolele țintite la vehiculele blindate americani la câteva zeci de metri distanță. Timp de câteva ore situația părea dramatică. Criza a fost depășită la 28 octombrie 1961 după o serie de discuții secrete la cel mai înalt nivel; tancurile sovietice din Divizia a 6-a Motorizată a Gărzii au început mai întâi mișcarea de retragere imediat urmată de vehiculele blindate americane care au renunțat să mai intervină în construcția zidului [4] .

După scăderea tensiunii foarte puternice dintre cele două superputeri din cauza evoluțiilor senzaționale ale situației din Berlin, unitățile din Divizia a 6-a Motorizată a Gărzii au reușit să revină treptat la bazele lor de desfășurare: la 24 ianuarie 1962, 81 Regimentul de gardă motorizat a venit din nou transferat la Eberswalde, în timp ce în vara anului 1962 în fosta capitală germană s-a format cu trei batalioane desprinse din divizie, a 6-a brigadă motorizată care a devenit parte a Armatei 20 de gardă. Pentru a consolida garnizoana sovietică din Berlinul de Est, comanda sovietică a format și al 10-lea batalion de tancuri în Furstenwalde, care a fost transferat în oraș în 1964.

În perioada 13 mai - 5 septembrie 1968, a 6-a Divizie Motorizată a Gărzii a participat la așa-numita „Operațiune Dunăre”, invazia Pactului de la Varșovia din Cehoslovacia pentru a zdrobi Primăvara de la Praga care părea să pună în pericol politic-militar soliditatea Blocului de Est . În timpul operațiunii Dunăre, divizia a fost întărită de Regimentul 52 de tancuri de gardă detașat de Divizia a 6-a de tancuri de gardă a Armatei 1 de tancuri de gardă , în timp ce Regimentul 68 de tancuri de pază a rămas desfășurat la Berlin pentru a păzi perimetrul zidului din jurul orașului. La 20 august 1968, Divizia a 6-a de Garda Motorizată a primit ordinele de marș și apoi unitățile mecanizate au trecut frontiera de stat între Republica Democrată Germană și Cehoslovacia; pe 21 august, la ora 06.00, unitățile Regimentului 81 Motorizat al Gărzii au ajuns mai întâi la periferia Pragei și și-au finalizat cu succes misiunea în cadrul Operațiunii Dunăre.

Ministerul Apărării al Uniunii Sovietice din 17 octombrie 1968 a exprimat, cu decretul nr. 242, deplina satisfacție și recunoștință față de departamente pentru comportamentul lor în sarcinile operaționale „pentru datoria internațională de a ajuta lucrătorii din Cehoslovacia în lupta împotriva elementelor contrarevoluționare” și pentru curajul și curajul arătat de tot personalul diviziune.

În anii următori, cea de-a 6-a divizie de pază motorizată a rămas desfășurată în Germania împreună cu Armata 20 de pază a grupului de forțe sovietice și a continuat să se antreneze intens în pregătirea posibilelor complicații militare cu forțele NATO. În iulie 1983, divizia a primit vizita celebrului general sovietic al doilea război mondial Dmitry Danilovič Lelyushenko , fostul comandant al Armatei a 4-a tancuri a Gărzii din timpul războiului și la acea vreme consilier al inspectorilor superiori ai ministerului apărării.

O unitate a paradei Diviziei a 6-a Motorizate a Gărzii din Bernau bei Berlin în 1985.

În 1985, înaltul comandament sovietic a procedat la o reorganizare a forțelor sale desfășurate în Germania; ministerul apărării a emis directiva nr. 314/1/00900 din 4 decembrie 1984 în timp ce Statul Major al Forțelor Armate a emis directiva de aplicare nr. 314/3/0224 la 8 februarie 1985; în cadrul acestuia s-a stabilit că Divizia a 6-a Motorizată a Gărzii își va schimba numele și va fi redenumită Divizia a 90-a de tancuri a Gărzii , menținând aceeași compoziție organică și rămânând atribuit Armatei a 20-a a Gărzii. În cadrul forțelor sovietice desfășurate în Polonia se va forma o nouă Divizie a 6-a Garda Motorizată.

În anii următori, cea de-a 90-a divizie a tancurilor de gardă și-a schimbat ordinea de luptă de mai multe ori odată cu sosirea de noi unități și transferul unor unități originale către alte divizii. În mai 1991, când se desfășura procesul de retragere a întregului grup de forțe sovietice din Germania, divizia a intrat sub comanda Armatei a 2-a tancuri a Gărzii. În august 1992, a 90-a divizie a tancurilor de gardă a părăsit teritoriul german și s-a întors în patria lor, fiind transferată în regiunea Samara la dispoziția districtului militar Volga. Între 14 decembrie 1994 și 9 aprilie 1995, un regiment motorizat al diviziei a participat la Primul Război Cecen . În timpul fazei haotice a dizolvării forțelor armate sovietice și a reorganizării noilor armate naționale, diviziunea a fost practic dezactivată și transformată într-un antrenament logistic pentru întreținerea și depozitarea armamentelor; la 14 iulie 2001, această unitate logistică a fost de asemenea dizolvată.

Divizia a 6-a motorizată de gardă și apoi Divizia a 90-a de tancuri de gardă au făcut parte din unitățile frontale ale armatei sovietice de-a lungul perioadei războiului rece și au păstrat tradițiile și mândria Corpului 6 mecanizat al celei de-a doua gărzi timp de zeci de ani. În numele lor oficial, au raportat referiri la L'vov (locul unei victorii faimoase a Corpului 6 Mecanizat al Gărzii în 1944), Ordinul Steagului Roșu și Ordinul Lenin, care au fost repartizate secțiilor pentru valoarea lor .

Ordinul luptei

  • Al 16-lea regiment de gardă motorizată din Bad Freienwalde
  • Al 81-lea Regiment Motorizat de Garda la Eberswalde
  • Al 82-lea Regiment Motorizat al Gărzii din Bernau bei Berlin
  • Regimentul 68 de tancuri de gardă din Bernau bei Berlin
  • Regimentul 400 de artilerie din Frankfurt Oder
  • 288 Regimentul de Artilerie Antiaeriană al Gărzii din Bernau bei Berlin
  • Al 10-lea batalion autonom de tancuri din Furstenwalde în 1962, la Berlin din 1964
  • Batalionul 30 de recunoaștere a Gărzii Autonome din Bernau bei Berlin
  • 465 al Batalionului Autonom Antitanc din Bernau bei Berlin
  • Batalionul 33 al Comunicației Autonome a Gărzii din Bernau bei Berlin
  • Batalionul 686 de camioane
  • 122 batalionul autonom al inginerilor de gardă din Furstenwalde
  • Al 32-lea batalion autonom de logistică-întreținere și recuperare în Bernau bei Berlin
  • Batalionul 26 sanitar autonom din Bernau bei Berlin

Notă

  1. ^ F. Taylor, Zidul Berlinului , p. 129.
  2. ^ M. Beschloss, Războiul Rece , p. 337.
  3. ^ F. Taylor, Zidul Berlinului , pp. 229-230.
  4. ^ F. Taylor, Zidul Berlinului , pp. 233-234.

Bibliografie

  • F. Taylor, Zidul Berlinului , Mondadori, Milano, 2009
  • M. Beschloss, Războiul Rece , Mondadori, Milano, 1991

Elemente conexe

Alte proiecte