ARA Santísima Trinidad (D-2)
Această intrare sau secțiune de pe nave nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| ARA Santísima Trinidad | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător |
| Clasă | Tipul 42 |
| Proprietate |  Armada Republicii Argentina |
| Identificare | D-1 |
| Setare | 11 octombrie 1973 |
| Lansa | 9 noiembrie 1974 |
| Intrarea în serviciu | 1978 |
| Soarta finală | în dezarmare din 1989 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 3.850 t |
| Tonajul brut | 4.350 grt |
| Lungime | 125,6 m m |
| Lungime | 14.3 m |
| Proiect | 5,8 m |
| Propulsie | COGOG configurație (CO mbined G ca O r G ca), cu 2 Rolls-Royce Olympus TM3B turbine cu gaz , totala 56.000 CP si 2 Tyne cu 8500 CP generală |
| Viteză | 30 noduri (55,56 km / h ) |
| Echipaj | 301 |
| Echipament | |
| Senzori la bord |
|
| Sisteme defensive |
|
| Armament | |
| Armament | până la construcție:
adăugat după modernizare;
|
| Avioane | 1 elicopter Westland Lynx |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
ARA Santísima Trinidad a fost un distrugător britanic de tip 42 , construit în Argentina sub licență pentru Marina Argentiniană . În timpul construcției sale, nava a fost scufundată pe alunecare de o încărcătură explozivă de 80 kg, care explodând la 1 metru distanță a deschis o scurgere de 6x3 metri. Făptașii au fost gherilele Montoneros și, în special, Máximo Alfredo Nicoletti, fost atacator al marinei argentiniene și membru al serviciilor de informații, care a fost, de asemenea, protagonistul unui alt atac eșuat, operațiunea Algeciras , în timpul războiului Falklands . Numele său se repetă pe cel al brigăzii Santísima Trinidad, care făcea parte din echipa navală comandată de amiralul Guillermo Brown, care în 1815 a dus o campanie navală împotriva spaniolilor. O altă navă a echipei a fost fregata de navigație Hércules , un nume repetat de marina argentiniană pentru unitatea soră a Santísima Trinidad Type 42 [1] .
Origini
Modelul argentinian 42, primele nave sud-americane cu capacități de apărare aeriană pe distanțe lungi, au avut unele îmbunătățiri față de originalul britanic, cum ar fi 2 lansatoare de rachete Exocet și 4 mitraliere de 12,7 mm pe lângă armamentul standard.
Santísima Trinitad , deși nominal reparată, a avut o carieră compromisă de daunele suferite și nu a mai funcționat din 1989 ; după radiații, nava a fost folosită ca rezervor de piese de schimb pentru a-și menține gemenele, Hercules, în funcțiune .
Utilizare operațională
Cele două nave au fost folosite în timpul primei perioade a Războiului Falklands , ca escortă la portavionul Veinticinco de Mayo , încadrată în Grupo de Tarea 79 (Task Force 79) ambele în fazele inițiale ale războiului (atacul asupra Port Stanley ) și în faptul că ar fi trebuit să fie un atac de clește asupra flotei britanice, cu portavionul la nord și crucișătorul general Belgrano și escorta sa la sud; în timpul apropierii, pe 2 mai 1982, navele de escortă au detectat emisiile unui Sea Harrier solitar în recunoaștere, iar Hércules l-au iluminat cu sistemele de control al focului, dar nu au putut lansa rachetele din cauza unei defecțiuni a rachetei plantei lansatoare [2] . Santísima Trinitad și-a pierdut elicopterul Lynx într-un accident de zbor [2] . După scufundarea generalului Belgrano , purtătorul de avioane nefiind în stare să lanseze avionul de atac din cauza lipsei de vânt [2] , unitățile s-au întors la bază și, având în vedere pericolul pe care îl reprezentau submarinele nucleare britanice, au fost ținute departe de apele adânci; s-au dovedit a fi oricât de importante deoarece, chiar dacă nu au fost utilizate direct, au ajutat foarte mult la studierea tacticii aeriene pentru a evita radarul unor distrugătoare britanice similare.
Notă
- ^ Campaña Naval de 1814 , în ara.mil.ar. Adus la 18 martie 2013 (arhivat din original la 1 februarie 2014) .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre ARA Santísima Trinidad
