Siderurgie Cornigliano

Această intrare pe tema companiilor de inginerie italiene este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia .

Siderurgie Cornigliano
Stat	Italia
fundație	1934 la Genova
Gasit de	Ansaldo SIAC Agostino Rocca și Oscar Sinigaglia
Sediu	Genova
grup	ArcelorMittal Italia
Sector	metalurgic industria siderurgică
Produse	produse metalice pre-prelucrate industriale
Editați datele pe Wikidata · Manual

Siderurgia Cornigliano este un complex siderurgic din Genova , situat în cartierul cu același nume . A fost controlat mai întâi de Ansaldo , de Finsider și de Riva Group prin ILVA . Din 2018, uzina este deținută de ArcelorMittal Italia care a preluat ILVA. În 2020, se mută la compania de stat Invitalia . ^[1]

Istorie

Siderurgia și turnătorii Ansaldo di Campi

În Campi, în 1897, Ansaldo a achiziționat o fabrică siderurgică aparținând Companiei Italiene Delta , iar ulterior din 1902 până în 1912 întâi Ferdinando Maria Perrone care a devenit proprietarul Ansaldo și apoi fiii săi au extins fabrica cu noi echipamente, depozite și depozite răspândite ca focul pe tot teritoriul valului Polcevera inferior.^[2] Planul lui Ferdinando Maria Perrone era să poată controla toate procesele de producție legate de transformarea materialelor feroase: de la excavarea cărbunelui ( mine și uzina Cogne ) până la producția de oțel pentru producția de produse finite. În ele, Ansaldo va produce, de-a lungul timpului, de la locomotive la mașini, de la camere la turbine cu aburi, de la obuze de artilerie la structurile necesare construcției de nave de război mari și pasageri.^[2] Noua fabrică Ansaldo a fost echipată cu ciocane și prese de diferite dimensiuni. La începutul anilor 1910 a fost instalată o presă mare de 8.000 de tone, dar era nevoie de o mașină și mai puternică pentru a produce forjate la scară largă și armuri navale, cum ar fi necesitatea industrializării în creștere a țării. Astfel, la 1 aprilie 1913 Ansaldo, după o licitație între posibilii furnizori pentru o presă mare, comandă de la Soc. Haniel și Lueg din Dűsseldorf „o presă hidraulică pentru forjare și modelare cu 12.000 tone de presiune cu 520 atmosfere, la prețul de Lit. 730.000 ".^[2]

Din nou, în aceeași lună a lunii aprilie, în acord cu furnizorul, Ansaldo modifică comanda prin înlocuirea „unei prese de modelare de 12.000 tone” pentru presa de forjare și modelare acoperită de contractul anterior. Cu această modificare, mașina își schimbă complet aspectul și dimensiunile, iar prețul scade la 496.000 de litri. Noua mașină este, de fapt, mai simplă decât cea anterioară: în prima echipajul de presare coboară de sus și trebuie reamintit cu pistoane auxiliare, în al doilea se ridică de jos și poate coborî prin gravitație, având astfel un hidraulic mai puțin complex circuit.^[2]

Noua presă are o distanță considerabilă între coloane, pentru a permite îndreptarea la cald a armurilor navale mari și groase. Traversa superioară este reglabilă pe înălțime cu un dispozitiv electromecanic. Cel inferior este împins în sus de doi pistoane enorme alimentate cu apă sub presiune. Puterea este întotdeauna „12.000 tone de presiune cu 520 atmosfere”. Această formulare a fost expres dorită de ing. Perrone, director general, care într-o notă scrisă de mână pe formularul de comandă scrie: „furnizorul recunoaște dorința companiei Ansaldo de a schimba poziția etajelor, punând toate indicațiile privind puterea de 15.000 de tone”. Prin urmare, presa, probabil din motive publicitare, va fi chemată pentru 15.000 de tone, chiar dacă în realitate nu a fost. În același timp, s-a comandat o macara aeriană cu putere adecvată pentru piesele mari care ar fi prelucrate pe presă, piesele accesorii, clădirea lucrează cu fundații care au atins o adâncime de 7 metri față de podeaua atelierului. Presa a fost livrată în termenul contractual și a fost pusă definitiv în funcțiune la începutul anului 1915.^[2]

Presa a lucrat timp de zeci de ani pentru a forja, modela, aplatiza piese mari care cântăresc zeci de tone, pentru a obține arbori de elice, armuri pentru nave, cutii și rotoare pentru turbine, arbori drepți înainte și înapoi, arbori de cârmă și a funcționat până la sfârșitul anilor 1980. În toată Italia nu a existat o altă presă mai puternică de mult timp; abia în 1935 siderurgia Terni a instalat o presă de aceeași putere: 12.000 tone.

Lucrări de umplere a zonelor maritime necesare pentru construcția siderurgiei Cornigliano - Ilva, camioane basculante Berta Autotrasporti care vor fi apoi înlocuite, după cel de- al doilea război mondial , cu Mack M123 și AEC Matador , transformate în civile. Fotografie din 1939 .

Presa de forjare de 15.000 de tone înainte de restaurarea din 2011 în zona fabricilor Ansaldo-SIAC din Câmpi.

O macara din fabricile de oțel Cornigiliano atrage în mișcare o rolă de tablă de oțel într-o fotografie din 2014.

SIAC

Compania a fost înființată în 1934 cu numele Società Italiana Acciaierie di Cornigliano ( SIAC ), cu scopul de a grupa și raționaliza activitățile siderurgice ale Ansaldo , începută în 1898 și centrată în uzinele din Campi (Genova) . În același an, compania a trecut sub controlul IRI . ^[3]

În 1938, întregul pachet de acțiuni a fost în posesia Finsider ; În 1938, SIAC, pe impulsul lui Agostino Rocca și Oscar Sinigaglia, proiectează o nouă fabrică mare de oțel cu ciclu integral , din care se începe construcția uzinei din districtul Cornigliano lângă mare, în anul următor, care, după distrugerea celei de-a doua lumi War, a fost dedicat lui Oscar Sinigaglia. Finalizat în 1942 nu va intra niciodată în funcțiune deoarece după armistițiu va fi demontat de trupele germane prezente în oraș și transferat în Germania .

În 1950, după recuperarea plantelor îndepărtate de germani, SIAC reia activitățile de reconstrucție și extindere care, în 1951, au fost încredințate Companiei Cornigliano pentru construcția de instalații industriale . Înființată în 1948 în zona Finsider, această companie, cu un act de contribuție din data de 9 octombrie 1951, preia fabrica care va fi numită ulterior după Oscar Sinigaglia, asumându-și denumirea societății Cornigliano SpA ^[4]

Perioada postbelică

În 1953 a intrat în funcțiune noua fabrică de oțel cu ciclu integral din Cornigliano. Reconstrucția postbelică a "fabricii Oscar Sinigaglia" a permis Genovei să devină un pol de atracție pentru muncitorii din toată Italia, în special din sud. Pentru construcția uzinei și a aeroportului Sestri Ponente din apropiere a trebuit să fie demolată la 14 aprilie 1951 istoricul Castello Raggio . Umplerea zonelor maritime pe care au fost construite fabricile și aeroportul adiacent Genova-Sestri a fost realizată de compania Berta Autotrasporti care a folosit vehicule militare precum Mack M123 și AEC Matador achiziționate de armata americană și transformate în civile. Odată ce faza de umplere a fost finalizată, Berta Autotrasporti a procedat la transportul la fața locului a furnalelor enorme ca încărcături excepționale și majoritatea materialelor necesare construcției uzinelor.

Odată ce construcția este finalizată, Berta Autotrasporti va deveni partenerul principal al siderurgiei Cornigliano până în primul deceniu al anilor 2000 , asistând și la schimbarea numelui în Italsider mai întâi și în Ilva ulterior, transportând toate produsele lor în orice parte a Italiei de Nord, datorită contractelor în exclusivitate. Berta Autotrasporti s-a dovedit a fi fundamentală pentru realizarea companiei, putându-se lăuda și cu o flotă de vehicule capabile să manipuleze bobine, foi, cilindri, lingouri, ladle și orice produs al uzinei în general, atât după tip, cât și după volum. a mărfurilor transportate.

În 1958, fabricile siderurgice ocupau o suprafață de 1.000.000 m2 (din care 2/3 au fost scoase din mare), cu propria rețea feroviară și un debarcader echipat pentru descărcarea materiilor prime; acestea constau dintr-o fabrică de cocsificare cu trei baterii, două cuptoare înalte, cinci cuptoare Martin, pe lângă laminare și o linie de cosire electrolitică. Producția a depășit 500.000 de tone de cocs, 600.000 de tone de fontă, 1.000.000 de tone de oțel; puțin sub 1.000.000 de tone de laminate. Exporturile au depășit 150.000 de tone. ^[5]

Fuziunea în Italsider

În 1961 , compania a fuzionat în ILVA - Alti Forni și Acciaierie d'Italia, care a preluat denumirea corporativă a Italsider Alti Forni și Acciaierie Riunite ILVA și Cornigliano (numai Italsider în 1964).

În patru ani ( 1980 - 1984 ) a preluat numele de Laminatoi di Calabria SpA și a schimbat sediul, a fost transferat la Gioia Tauro , a fost fuzionat în Siderlaminati SpA redenumit ulterior în Laminatoi di Calabria , și-a schimbat numele din nou devenind COGEA - Consorzio Genovese Steel SpA și are din nou sediul în Genova.

Privatizarea

În 1986, Finsider (acționar majoritar prin Italsider) a apelat la siderurgii privați pentru a privatiza compania care în 1988 a fost preluată de Riva Group și și-a schimbat numele în Acciaierie di Cornigliano .

În 1989 , grupul Riva elimină combinatul siderurgic Campi. La momentul închiderii, în 1989, fabricile angajau în jur de 1200 de persoane și aveau o capacitate de producție de 90.000 de tone de tablă. ^[6] . Producțiile sale sunt transferate la Taranto în timp ce Italsider din Cornigliano rămâne în funcțiune. ^[7]

În 2002, fabrica de cocsificare a fost închisă, iar în iulie 2005 s-a ajuns la un acord între proprietăți și instituții, ratificat prin semnarea acordurilor în octombrie 2005. Ca urmare a acordului dintre Grupul Riva și instituții, producția fierbinte este întreruptă complet (ultima turnare a fost pe 29 iulie 2005) și zone pentru aproximativ 350 000 m² sunt returnate instituțiilor publice. Cu toate acestea, ocuparea forței de muncă este pe deplin protejată (aproximativ 3.000 de angajați direcți, pe lângă industriile conexe), printr-un plan industrial care întărește activitățile „reci” și care, în așteptarea noilor uzine, asigură, pentru o perioadă de trei ani, angajarea a aproximativ 650 de lucrători concediați în proiecte de utilități publice promovate de autoritățile locale (protecție ecologică, întreținere și multe altele). Este un exemplu rar de companie privată (grupul Riva este unul dintre principalele grupuri industriale italiene și al șaselea producător mondial de oțel) care este transformat (și parțial eliminat) în scopul reamenajării mediului. ^[8]

În iunie 2016, noua linie Galvanizing 5 a intrat în funcțiune cu o capacitate de producție de 450.000 de tone pe an. În prezent (2019) fabrica din Genova se ocupă de verticalizarea produselor fierbinți din Taranto, singurul din Italia al grupului capabil să producă tablă de tablă și crom electrolitic și are peste o mie de angajați direcți. ^{[9] [10]}

Teatrul fabricii

În 1958 a fost inaugurat teatrul fabricii de oțel. Pentru ocazie, Eduardo De Filippo a reprezentat L'opera del pupo , urmat de farsa văduv Pulcinella și nefericit, sever tată al unei fiice necăsătorite a lui Antonio Petito ^[11] .

Sezonul regulat al teatrului a fost încredințat două companii, parțial alcătuite din angajați ai companiei, una pentru teatrul italian și una pentru teatrul dialectal. Fiecare pune pe patru sau cinci spectacole pe an. În plus, au fost găzduite unele spectacole ale teatrului permanent din Genova ^[11] .

În 1960, odată cu încorporarea lui Cornigliano în Italsider, teatrul a primit un impuls suplimentar ^[11] .

Arhiva

Arhiva fabricii siderurgice Cornigliano a fuzionat cu colecția de documentație a Fundației Ansaldo . ^[12]

Angajați celebri

• Jucătorul de rugby Marco Bollesan era muncitor la Italsider din Genova ; când a schimbat echipa, acest lucru a obținut pentru el transferul la Bagnoli în fabricile Italsider din Bagnoli .
• Muncitor al Italsider din Cornigliano a fost și sindicalistul Guido Rossa (1934-1979), ucis de Brigăzile Roșii .
• Criticul și scriitorul Carlo Vita (1925-2019) a fost șeful biroului de presă al Italsider, al cărui regizor a revistei companiei din 1960 până în 1965.

Lucrări dedicate

• În 1964, compozitorul Luigi Nono și-a dedicat opera Fabrica iluminată „lucrătorilor din Italsider din Genova” ^[13] .
• Istoria fabricii Italsider din Genova a fost publicată în cartea „Căderea uriașilor din oțel”, de Sergio Fera, chimist industrial și metalurg care și-a petrecut viața profesională acolo.

Notă

Bibliografie

• Alberto Manzini, Forme și dezvoltare a bunăstării corporative în industria siderurgică italiană și spaniolă din secolul al XX-lea: cazurile centrelor din oțel cu ciclu integral din Genova și Sagunto. ( PDF ), în teza de doctorat în istoria economică a secolului XX, Universitatea din Verona și Universitatea din Alicante , 15 decembrie 2015. Accesat pe 24 decembrie 2019 .

Elemente conexe

• Cornigliano
• Campi (Genova)
• Siderurgia Novi Ligure
• Siderurgie Taranto
• Fabrica Ilva din Bagnoli
• Planta Savona

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Acciaierie di Cornigliano

Portal de afaceri

Portal Genova