Aeroportul internațional Jaipur

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aeroportul internațional Jaipur
aeroport
Aeroportul Jaipur.JPG
Cod IATA JAI
Codul OACI VIJP
Descriere
Tip civil
Stat India India
Oraș Jaipur
Poziţie Proprietatea este la 13 km de Jaipur
Hub
Altitudine 385 m slm
Coordonatele 26 ° 49'27 "N 75 ° 48'44" E / 26.824167 ° N 75.812222 ° E 26.824167; 75.812222 Coordonate : 26 ° 49'27 "N 75 ° 48'44" E / 26.824167 ° N 75.812222 ° E 26.824167; 75,812222
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: India
VIJP
VIJP
Site-ul web www.aai.aero/en/airports/jaipur

Aeroportul internațional Jaipur ( IATA : JAI , ICAO : VIJP ) este principalul aeroport care deservește Jaipur , capitala statului indian Rajasthan . Aeroportul Internațional Jaipur a fost declarat cel mai bun aeroport din lume în categoria de 2 până la 5 milioane de pasageri pe an pentru 2015 și 2016, conform Airports Council International . [1] [2] Aeroportul Jaipur este al 11-lea cel mai aglomerat aeroport din India în zboruri zilnice regulate. [3]

Acesta este situat în suburbia sudică Sanganer, la 13 km (8,1 mi) de Jaipur . [4] Aeroportul a primit statutul de aeroport internațional la 29 decembrie 2005. [5] Zona de parcare poate găzdui 14 aeronave, iar noul terminal poate ocupa până la 1000 de pasageri odată. [6]

Aeroportul internațional Jaipur
Terminalul 2 al aeroportului internațional Jaipur de pe pistă

Pistă de decolare

Piste ale Aeroportului Internațional Jaipur
Numărul piesei Lungime Lungime Lumini de apropiere / ILS
27.09 3 505 m (11 499 ft) 46 m (151 ft) CAT III-B / CAT III-B
15/33 1.592 m (5.223 ft) 43 m (141 ft) Nici unul

Aeroportul Internațional Jaipur constă din două piste: prima pistă (15/33) are 5 223 picioare (1 592 m) lungime și a doua (9/27) 11 500 picioare (3 500 m). Pista 9/27 a devenit operațională la 15 septembrie 2016 pentru a manipula aeronave mai mari, cum ar fi Boeing 747 , pentru a decola și ateriza de pe aeroportul Jaipur după finalizarea prelungirii pistei de 9 174 picioare (2 796 m) până la 11 500 picioare (3 500 m) pentru a manevra Boeing 777 . [7] Pista 9/27 respectă sistemul de aterizare a instrumentelor CAT-IIIB (ILS). Acest lucru facilitează aterizarea aeronavelor pe o gamă de vizibilitate a pistei (RVR) de până la 50 de metri (160 ft) în condiții de ceață. CAT III B a devenit operațional la 8 decembrie 2016. O cale de rulare către aeroportul Jaipur a fost planificată paralel cu pista 9/27 pentru a face față congestiei sale de trafic aerian. [8] Lucrările vor fi finalizate la sfârșitul lunii mai 2018, [9] după finalizare, aeroportul va putea găzdui 16 zboruri într-o oră. [10] Aeroportul are o singură pistă care se ocupă de operațiunile de decolare și aterizare ale companiilor aeriene. Prima pistă nu a fost folosită pentru aterizarea și decolarea aeronavelor de mult timp.

Terminalele

Terminalul 1

Terminalul 1 a operat zboruri internaționale până în iulie 2013, când autoritățile aeroportului au decis să mute zboruri internaționale către noul terminal 2 construit, în timp ce utilizarea T1 a fost rezervată pentru operațiunile de încărcare. După patru ani, în 2017, administrația aeroportului a început pregătirile pentru reluarea operațiunilor de zbor comercial în vechiul terminal din cauza încărcării crescute a pasagerilor pe T2. În prezent, numai Haj și zborurile de marfă sunt operate de la Terminalul 1. Pentru a muta zborurile către T1, o parte din operațiunile de marfă va trebui mutată de aici. [11] Lucrările de renovare a T1 au început în decembrie 2017 și există planuri să devină operațional până în mai 2019. Terminalul va fi renovat în aspectul Rajasthanului [12] [13] . După finalizarea renovărilor, Terminalul 1 va fi complet modernizat și extins la 18.000 de metri pătrați și va găzdui doar plecări și sosiri internaționale. [14]

Terminalul 2

Terminalul 2 al aeroportului internațional Jaipur de pe pistă

Noul terminal intern al aeroportului a fost inaugurat la 1 iulie 2009. [15] [16] Noul terminal are o suprafață de 22 950 metri pătrați (247 000 ft²) cu facilități precum sisteme de încălzire, aer condiționat central, linie o radiografie , sistem de control al bagajelor integrat cu sistemul transportor de plecare, scări rulante , CCTV pentru supraveghere, birouri de check-in, echipamente terminale de uz comun (CUTE), parcare etc. Clădirea terminalului internațional are o capacitate maximă de 500 de pasageri și o capacitate anuală de 400.000. Poarta de intrare este realizată din gresie și pietre Dholpur cu picturi Rajasthani pe pereți. Terminalul este utilizat în prezent pentru zboruri internaționale și interne. Aeroportul are, de asemenea, trei saloane VIP pentru a se asigura că oaspeții care vizitează și navetiștii trec fără probleme. [17] Terminalul 2 se întinde pe o suprafață de 23.000 de metri pătrați și are 14 ghișee de check-in, șase ghișee pentru imigrație , patru ghișeuri vamale și patru ghișee de securitate care pot găzdui cu ușurință traficul de pasageri la aeroport și le pot oferi experienţă. [18]

Marfă

Începând cu 16 iulie 2012, Terminalul 1 a fost închis traficului de pasageri și a fost renovat pentru a gestiona doar operațiunile de încărcare. [19] Terminalul de marfă este adiacent vechii clădiri a terminalului de pasageri și are o suprafață de aproximativ 700 de metri pătrați (7 500 ft²). Unitatea de marfă este asigurată de Rajasthan Small Scale Industries, o firmă guvernamentală din sectorul public din Rajasthani. Pentru a muta zborurile către Terminalul 1, o parte din operațiunile de încărcare va trebui mutată de aici.

Modernizarea și extinderea terminalelor

Terminalul 2 actual va fi extins în lățime cu aproximativ 20 de metri pe latură. O nouă hală va fi creată în zona de plecare și 3 benzi transportoare cu 2 noi aerodromuri vor fi create în zona de sosire pentru a facilita mișcarea pasagerilor. [20] Lucrările vor fi finalizate până în luna mai. Noua zonă de plecare se întinde pe 2700 de metri pătrați, în timp ce pentru sosiri a fost construită într-o zonă de aproape 23000 de metri pătrați. [21]

Accidente

  • La 18 februarie 1969, Douglas DC-3 VT-CJH al Indian Airlines s -a prăbușit la decolare într-un zbor de pasageri programat. Aeronava a fost supraîncărcată, iar decolarea a fost în vânt sau în vânt. Toate cele 30 de persoane de la bord au supraviețuit. [22]
  • Pe 5 ianuarie 2014, zborul Air India AI-890 Airbus A320 VT-ESH de la Imphal la Delhi prin Guwahati a fost deviat către aeroportul Jaipur din cauza ceații abundente din Delhi. Anvelopa din spate a avionului a izbucnit la aterizare, deteriorând aripa dreaptă. Avionul a suferit daune substanțiale și a oprit zborul. Toți cei 173 de pasageri și 6 membri ai echipajului au supraviețuit. [23] [24] [25]

Notă

  1. ^ Premii pentru calitatea serviciilor aeroportuare .
  2. ^ Jaipur, Srinagar, aeroporturile clasate în top în categoria aerodromurilor mici , în Economic Times , 18 octombrie 2017.
  3. ^ Aeroportul Jaipur „aterizează” pe locul 11 , pe dnaindia.com . Accesat la 10 octombrie 2018 .
  4. ^ Aeroportul Jaipur , pe aai.aero , Autoritatea Aeroporturilor din India. Adus la 10 septembrie 2015 (arhivat din original la 14 iunie 2011) .
  5. ^ Aeroportul Jaipur pentru a obține statutul internațional , The Times of India, 29 decembrie 2005. Accesat la 30 septembrie 2019 (arhivat din original la 29 septembrie 2012) .
  6. ^ Extinderea aeroportului Jaipur , 11 iulie 2011. Accesat la 30 iunie 2014 (arhivat din original la 3 martie 2016) .
  7. ^ Aeroportul Jaipur urmează să gestioneze avioane mai mari | Jaipur News - Times of India , pe m.timesofindia.com . Adus la 30 noiembrie 2017 .
  8. ^ Aeroportul Jaipur va avea o cale de rulare , pe pinkcitypost.com , The PinkCity Post, 13 octombrie 2017. Accesat la 30 noiembrie 2017 .
  9. ^ Pista aeroportului Jaipur se va închide timp de 7 ore în fiecare zi pentru dezvoltarea infrastructurii , pe pinkcitypost.com . Accesat la 10 octombrie 2018 .
  10. ^ ट्रेंडिंग न्यूज़ अलर्ट, Taxi Way Pe Aeroportul Jaipur | Știri Jaipur în hindi - Dainik Bhaskar Hindi News , pe m.bhaskar.com . Adus la 30 noiembrie 2017 (Arhivat din original la 13 august 2018) .
  11. ^ Staff Reporter, Terminalul 1 al aeroportului Jaipur va deveni din nou operațional , pe pinkcitypost.com , The PinkCity Post, 8 noiembrie 2017. Accesat la 7 mai 2018 .
  12. ^ Corespondent HT, Pentru a ușura încărcarea pasagerilor, renovarea terminalului 1 al aeroportului Jaipur va începe în decembrie , pe hindustantimes.com , Hindustan Times , 27 noiembrie 2017. Accesat la 7 mai 2018 .
  13. ^ https://www.bhaskar.com/rajasthan/jaipur/news/rajasthan-news-terminal-one-will-now-be-seen-in-rajasthan-look-international-flights-from-may-035626-3872476 .html
  14. ^ Terminale interne, internaționale separate, discutate , The Times of India , 13 martie 2018. Accesat la 7 mai 2018 .
  15. ^ Noul terminal intern setat pentru decolare la 1 iulie , The Times of India, 21 iunie 2009. Accesat la 30 septembrie 2019 (arhivat din original la 7 septembrie 2011) .
  16. ^ Pasagerii salutați la Terminalul 2 , The Times of India, 2 iulie 2009. Accesat la 30 septembrie 2019 (arhivat din original la 6 iunie 2011) .
  17. ^ Zboruri interne care vor decola de la terminalul 2 | Jaipur News - Times of India , pe timesofindia.indiatimes.com . Accesat la 10 octombrie 2018 .
  18. ^ Despre aimectimes (184 articole), Aeroportul Jaipur Terminal 2 - Vocea lui Jaipur , pe jaipur.org . Accesat la 10 octombrie 2018 .
  19. ^ Terminalul 1 ¦ Rajasthan pentru tine , pe rajasthanforyou.wordpress.com , blogul Rajasthan pentru tine. Accesat la 4 mai 2016 .
  20. ^ ट्रेंडिंग न्यूज़ अलर्ट, modificările au început în terminalul existent , la m.bhaskar.com . Adus la 10 octombrie 2018 (Arhivat din original la 14 august 2018) .
  21. ^ https://m.timesofindia.com/city/jaipur/new-bldgs-to-decongest-jaipur-airport-from-may/articleshow/68119188.cms
  22. ^ VT-CJH Accident Description , pe aviation-safety.net , Rețeaua de siguranță a aviației. Adus la 23 ianuarie 2011 .
  23. ^ ASN Accident aerian Airbus A320-231 Aeroportul internațional VT-ESH Jaipur , pe aviation-safety.net , Rețeaua de siguranță a aviației. Adus la 25 martie 2015 .
  24. ^ Monalisa Arthur, pilotul Air India a salutat pasagerii după moartea dramatică a avionului lovit de ceață , Daily Mail Online. Adus la 25 martie 2015 .
  25. ^ Cont la prima persoană: pasagerul Air India pe zborul Guwahati-Delhi povestește groaza: India, Știri - India Today , India Today. Adus la 25 martie 2015 .

Alte proiecte

linkuri externe