Aeroportul Anvers-Deurne
| Aeroportul Anvers-Deurne aeroport | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Cod IATA | ANR | |||||||||
| Codul OACI | EBAW | |||||||||
| Nume comercial | Luchthaven Antwerpen | |||||||||
| Descriere | ||||||||||
| Tip | civil | |||||||||
| Administrator | Autoritatea aeroportului din Anvers | |||||||||
| Stat |  Belgia | |||||||||
| regiune |  Flandra | |||||||||
| Oraș | Anvers | |||||||||
| Altitudine | 12 m slm | |||||||||
| Coordonatele | 51 ° 11'22 "N 4 ° 27'37" E / 51.189444 ° N 4.460278 ° E | |||||||||
| Hartă de localizare | ||||||||||
  EBAW | ||||||||||
| Site-ul web | www.antwerp-airport.be/ | |||||||||
| Pante | ||||||||||
| ||||||||||
| Statistici ( 2010 ) | ||||||||||
| Pasagerii în tranzit | 162 840 | |||||||||
| datele sunt extrase din baza de date aeronautice mondiale[1] | ||||||||||
Aeroportul Anvers / Deurne [2] ( IATA : ANR , ICAO : EBAW ), este un aeroport belgian situat în cartierul urban Deurne, la aproximativ 3 km sud-est de centrul orașului Anvers , capitala provinciei același nume.în Regiunea Flandra .
Structura, situată la o altitudine de 12 m / 39 ft pe nivelul mării , este echipată cu o singură pistă cu fund în asfalt lung 1 510 m și o lățime de 45 m (4954 x 148 ft) cu orientare 13/31 și echipată cu sistem de iluminat de înaltă intensitate ( HIRL ). [3]
Aeroportul este operat de Autoritatea Aeroportului din Anvers, funcționează în conformitate cu regulile și orarele IFR și VFR și este deschis traficului comercial. Puține zboruri, în principal zboruri charter , datorită apropierii de Bruxelles , al cărui aeroport este principalul aeroport din Belgia
Proiecta
În martie 1929, atunci ministrul transporturilor, Maurice Lippens August, a lansat o licitație pentru construirea unui nou terminal. Au existat nouă propuneri, iar juriul format din arhitecți a ales proiectul arhitecților Van Riel și Jansen, dar Lippens a ajuns la o decizie diferită, optând pentru proiectul lui Stanislas Jasinski , preferat de experții în aviație și cu costuri de construcție mai mici. Este un exemplu clar de modernism și unul dintre puținele rămase în lume. Deschisă oficial la 10 septembrie 1930 , a rămas intactă până în 1980, când a fost recondiționată. Situația s-a schimbat după 2000, când a fost adoptat un nou plan general pentru modernizarea aeroportului, care a păstrat totuși stilul clădirii.
Notă
- ^ (EN) World Aero Data: DEURNE - EBAW pe baza de date aeronautice mondiale, http://worldaerodata.com/ . Adus la 26 februarie 2012 (arhivat din original la 3 mai 2012) .
- ^ (EN) ECCAIRS 4.2.8 Standard Definition Definition (PDF) al ICAO , http://www.icao.int/Pages/default.aspx , 17 septembrie 2010. Accesat la 26 februarie 2012 (depus de „url-ul original pe 17 octombrie 2013) .
- ^ (EN) World Aero Data: DEURNE Runway 11/29 , din World Aeronautical Database, http://worldaerodata.com/ . Adus la 26 februarie 2012 (arhivat din original la 6 august 2011) .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Anvers-Deurne
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe antwerp-airport.be .
