Aeroportul Internațional Kingsford Smith
| Aeroportul Internațional Kingsford Smith aeroport | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||
| Cod IATA | SYD | |||||||||||||||||||||
| Codul OACI | YSSY | |||||||||||||||||||||
| Nume comercial | Aeroportul Internațional Kingsford Smith | |||||||||||||||||||||
| Descriere | ||||||||||||||||||||||
| Tip | civil | |||||||||||||||||||||
| Administrator | Sydney Airport Corporation Limited | |||||||||||||||||||||
| Stat |  Australia | |||||||||||||||||||||
| Statul federat | New South Wales | |||||||||||||||||||||
| Poziţie | În suburbia Mascot, în sud-estul orașului Sydney | |||||||||||||||||||||
| Altitudine | 6 m slm | |||||||||||||||||||||
| Coordonatele | 33 ° 56'54 "S 151 ° 10'34" E / 33.948333 ° S 151.176111 ° | |||||||||||||||||||||
| Hartă de localizare | ||||||||||||||||||||||
  YSSY | ||||||||||||||||||||||
| Site-ul web | www.sydneyairport.com.au | |||||||||||||||||||||
| Pante | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| Statistici (2015) | ||||||||||||||||||||||
| Pasagerii în tranzit | 39.656.000 | |||||||||||||||||||||
Aeroportul Internațional L 'Kingsford Smith ( IATA : SYD, ICAO : YSSY), cunoscut și sub numele de Aeroportul Sydney (în engleză : Sydney Airport) este principalul aeroport din Sydney , precum și cel mai aglomerat din întregul continent oceanic . Este operat de compania privată Sydney Airport Corporation Limited. Situat lângă Golful Botany , aeroportul are trei piste, Est-Vest , Nord-Sud și A treia . Este, de asemenea, cunoscut ca fiind unul dintre cele mai vechi aeroporturi din lume. [1]
Istorie
Născut în 1920 cu un aerodrom, a primit doar numele actual, Kingsford Smith, în 1953 , în onoarea lui Charles Kingsford Smith , un mare pionier al aviației australiene . Prima pistă a fost construită în întregime din pietriș, în 1933 . În anii șaizeci, datorită dezvoltării mari a orașului Sydney , construcția unui terminal internațional era acum urgentă: lucrările au început în 1966 și terminalul a fost inaugurat pe 3 mai 1970 chiar de Elisabeta a II- a. Primul Boeing 747 care a deservit aeroportul a fost „Clipper Flying Cloud” (N734PA) al unui panameric , care a ajuns pe 4 octombrie 1970 .
În anii șaptezeci, a doua pistă a fost prelungită, devenind astfel una dintre cele mai mari din emisfera sudică . În 1989 s- a decis construirea unei a treia piste care să permită dezvoltarea în continuare a traficului pe aeroport. Această pistă a fost inaugurată la începutul anilor nouăzeci . Cu ocazia Jocurilor Olimpice de la Sydney , s-au alocat două miliarde de dolari pentru renovarea și modernizarea aeroportului. În 2002 , guvernul australian a decis să privatizeze complet managementul aeroportului, vândându-l antreprenorilor australieni și nu numai.
Transport și conexiuni
Aeroportul este ușor accesibil prin intermediul sistemului rutier eficient. Împreună cu aceasta găsim linia de cale ferată Airport și East Hills , o linie de cale ferată care leagă centrul orașului de aeroport. O altă modalitate de a ajunge la Kingsford Smith este folosind liniile de autobuz operate de Autoritatea de Tranzit de Stat din New South Wales .
Terminal
Aeroportul are trei terminale . Cea internațională este separată de celelalte două printr-o pistă, prin urmare, compania care gestionează aeroportul oferă un serviciu de transfer de legătură.
Terminalul 1
Terminalul 1 este cel internațional, situat în sectorul de nord-vest al aeroportului. Are 29 de porți și există check-in pentru fiecare companie aeriană . Acesta este împărțit în trei niveluri: primul se referă la sosiri, al doilea la plecări și al treilea constând din birouri.
Construit în anii șaptezeci, terminalul 1 a suferit o modernizare continuă de-a lungul anilor. În 2010, ar trebui finalizate lucrările de restructurare care costă aproximativ 500 de milioane de dolari .
Alte informații despre terminalul internațional, cum ar fi mese și cumpărături, pot fi găsite pe site-ul web al aeroportului. [2]
Terminalul 2
Terminalul 2, situat în sectorul de nord-est al aeroportului, este cel intern. Are 12 zone de parcare și deservește mai multe companii australiene, precum Virgin Blue , Jetstar , Qantaslink și multe altele. Acest terminal constă doar din două niveluri, iar sosirile și plecările se fac pe același etaj.
Alte informații despre terminalul internațional, cum ar fi mese și cumpărături, pot fi găsite pe site-ul web al aeroportului. [2]
Terminalul 3
Al treilea terminal este, de asemenea, intern și, la fel ca terminalul 2, este situat în sectorul de nord-est al aeroportului australian. Este cel mai puțin ocupat aeroport și, până în prezent, este folosit doar de transportatorul de pavilion australian , Qantas . A suferit o renovare majoră la mijlocul anilor nouăzeci.
Alte terminale
Kingsford Smith are, de asemenea, un al patrulea terminal, situat la est de Terminalul 2 și acum neutilizat, cunoscut sub numele de Domestic Express . În anii nouăzeci, erau necesare compania aeriană low cost Virgin Blue și Impulse Airlines , acum falimentare. În 2002 , după ce Ansett Australia a dat faliment, Virgin și-a mutat traficul la Terminalul 2.
Terminalul de marfă este situat la nord de Terminalul 1.
Al doilea aeroport din oraș
Un posibil proiect pentru un al doilea aeroport din Sydney a fost în discuție din 1964. [3] Această idee a revenit în prim plan mai ales de la sfârșitul anilor 1980 , având în vedere creșterea traficului către și dinspre Sydney. Între 1987 și 2000 , zborurile s-au dublat, iar pasagerii internaționali au trecut de la opt la cincisprezece milioane. La sfârșitul anilor nouăzeci, aeroportul din Sydney a primit 45% din pasagerii internaționali din toată Australia . [4]
În 2007, noul guvern condus de Kevin Michael Rudd a reînviat problema, definind aeroportul Kingsford Smith ca fiind saturat. Printre propuneri se numără și aceea de a muta tot traficul de mărfuri către un alt aeroport. Cu toate acestea, până în prezent nu a existat niciun proiect concret și nici o alocare de fonduri.
Statistici
| Poziţie | Aeroport | Pasagerii transportați | % Variație |
|---|---|---|---|
| 1 | Aeroportul din Melbourne | 6.911.200 |  16.0 |
| 2 | Aeroportul Brisbane | 4.282.300 | 2.1 |
| 3 | Aeroportul Gold Coast | 2.142.300 |  0,1 |
| 4 | Aeroportul Adelaide | 1.560.800 | 0,0 |
| 5 | Aeroportul Perth | 1.450.300 | 4.7 |
| 6 | Aeroportul internațional Canberra | 986.400 | 16.1 |
| 7 | Aeroportul Cairns | 915.200 | 2.8 |
| 8 | Aeroportul Sunshine Coast | 488.200 | 10.8 |
| 9 | Aeroportul internațional Hobart | 471.900 | 7.4 |
| 10 | Aeroportul Coffs Harbour | 305.800 | 0,0 |
| Poziţie | Aeroport | Pasagerii transportați | % Variație |
|---|---|---|---|
| 1 |  Aeroportul din Auckland | 1.236.791 | 2.1 |
| 2 |  Aeroportul Singapore Changi | 1.013.725 | 1.7 |
| 3 |  Aeroportul internațional din Hong Kong | 901.794 | 1.0 |
| 4 |  Aeroportul internațional Suvarnabhumi | 647.162 | 8.9 |
| 5 |  Aeroportul Internațional Los Angeles | 560.138 | 10.0 |
| 6 |  Aeroportul Heathrow din Londra | 555.442 | 1.1 |
| 7 | Aeroportul Christchurch | 547.036 | 5.6 |
| 8 |  Aeroportul Tokyo-Narita | 462.716 | 3.8 |
| 9 |  Aeroportul internațional Incheon | 359.587 | 0,4 |
| 10 |  Aeroportul Kuala Lumpur | 350.225 | 4.0 |
Notă
- ^ Aeroportul din Sydney: 83 de ani de istorie [ link rupt ] .
- ^ a b Sydney Airport Shopping .
- ^ Al doilea aeroport din Sydney - O cronologie depusă la 2 decembrie 2008 în Internet Archive ..
- ^ Philip Laird, Unde suntem acum (2001).
- ^ Activitatea companiei aeriene interne. Arhivat la 21 februarie 2011 la Internet Archive .
- ^ Activitatea companiei aeriene internaționale Arhivat la 19 iulie 2008 la Internet Archive .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Internațional Kingsford Smith
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , la sydneyairport.com.au .
- ( EN ) Aeroportul internațional Kingsford Smith , pe Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ( EN ) Aeroportul Internațional Kingsford Smith , pe Structurae .
