Afacere Westland
„Dealul Westland a fost produs în 1985 - 86 când premierul britanic Margaret Thatcher și Michael Heseltine , pe atunci secretar de stat pentru apărare, au intrat public în coliziune cu privire la vânzarea de elicoptere Westland , ultimul producător britanic de elicoptere din industria britanică a fost supus unui plan de redresare la momentul respectiv. Michael Heseltine, secretar al apărării, a fost în favoarea unei soluții „europene”, care a integrat Westland într-un consorțiu care cuprinde British Aerospace (BAe), italian ( Agusta ) și alte companii franceze. Thatcher și Leon Brittan , secretar pentru comerț și industrie, au fost în favoarea fuzionării Westland cu compania americană Sikorsky .
Heseltine a refuzat alegerea Doamnei de Fier, acuzând-o că nu dorește o discuție ministerială pe această temă. Heseltine a demisionat din funcția de secretar al apărării în ianuarie 1986 . Brittan a fost, de asemenea, obligat să demisioneze pentru că a scos o scrisoare critică către Heseltine către presă. Acest episod a fost jenant pentru cel de-al doilea guvern Thatcher, atât de mult încât moșia devenise în pericol. Campbell [ necesită citare ]
fundal
Afacere Westland
În aprilie 1985, Alan Bristow a făcut un pas înainte pentru a achiziționa Westland, însă guvernul britanic nu a dat niciun răspuns. Două luni mai târziu, Bristow și-a retras oferta.
În noiembrie 1985, Sir John Cuckney , care devenise președinte al Westland doar cinci luni, a propus să aducem un nou acționar minoritar, cu 29,9% din acțiuni. Sikorsky a crescut, așa că Cuckney a propus ca Westland să fuzioneze cu United Technologies Corporation, a cărei filială este Sikorsky. Acest plan industrial a întâmpinat opoziția lui Michael Heseltine , care a favorizat ca Westland să se alăture unui consorțiu format din Aérospatiale franceză, MBB germană și Agusta italiană. Guvernul britanic a fost inițial oficial neutru. [1]
Spre sfârșitul lunii noiembrie, Peter Levene, unul dintre colaboratorii Heseltine la apărare, s-a întâlnit cu omologii săi europeni și cu reprezentanții consorțiului, în speranța soluției „europene” și a nu conveni fuziunea cu Siforsky. La auzul acestei întâlniri, prim-ministrul Thatcher a fost dezamăgit, crezând că soluția Siforsky este mai bună.
Între timp, Siforsky a făcut o ofertă de preluare și administratorii Westland au fost în favoarea. Între 5 și 6 decembrie, prim-ministrul Thatcher a avut două întâlniri ad-hoc cu Heseltine, Brittan, Norman Tebbit , fost secretar de industrie și comerț, William Whitelaw (vicepremier), Geoffrey Howe (secretar de externe) și Nigel Lawson (cancelar al Fiscal). Brittan a sugerat ca opțiunea europeană să fie exclusă, în timp ce Howe și Tebbit nu erau împotriva ideii lui Heseltine. Decizia a fost delegată Comisiei pentru afaceri economice. Această întâlnire a avut loc pe 9 decembrie; Cuckney și un consultant din Westland au fost, de asemenea, invitați. Cuckney a reiterat încă o dată că opțiunea Sikorsky a fost cea mai bună, cu toate acestea majoritatea comitetului a fost în favoarea respingerii opoziției la consorțiu. Primul ministru Thatcher, care s-a plâns că a pierdut trei ore discutând despre valorificarea companiei, i-a acordat lui Heseltine doar patru zile pentru a prezenta o soluție europeană viabilă. Heseltine a prezentat noua propunere, dar încă o dată liderii din Westland au preferat soluția Siforsky. În acest moment, Heseltine se aștepta să o discute într-o a doua ședință în cadrul Comitetului, dar a fost anulată. [2]
Heseltine și premierul au avut un schimb acerb de cuvinte în timpul Consiliului de Miniștri din 12 decembrie cu privire la presupusa anulare a ședinței. Afacerea Westland nu se afla pe agenda guvernului, așa că Thatcher a refuzat să înceapă o discuție despre aceasta. Heseltine a cerut ca disidența să fie înregistrată, ceea ce apoi nu a făcut. Pe 16 decembrie, Brittan a declarat Camerei Comunelor că decizia a avut loc chiar în Westland. Două zile mai târziu, Heseltine a câștigat sprijinul Comitetului de Apărare. Pe 19 decembrie, problema a fost discutată în cabinet în zece minute, unde a fost aprobată linia de a lăsa decizia în partea de sus a Westland. Heseltine a fost obligată să abandoneze campania pentru consorțiul european. [3]
De-a lungul perioadei de Crăciun, Thatcher a discutat cu cei mai apropiați colegi despre posibilitatea de a-l elimina pe Heseltine din guvern. [4] [5]
La începutul lunii ianuarie, Cuckney, într-o scrisoare adresată premierului, a cerut asigurarea că un posibil acord cu al Siforsky Westland nu va fi deteriorat pe piața europeană. Thatche a răspuns că guvernul va sprijini Westland pe piața europeană. [6] Heseltine nu a fost mulțumit când a văzut proiectul de răspuns al lui Thatcher. El s-a consultat cu Patrick Mayhew, pe atunci procuror general și procuror general pentru Anglia și Țara Galilor , care a declarat că guvernul este legal responsabil pentru sfaturi incorecte. El a furnizat material nou în care a subliniat riscurile pe care le prezintă Westland în cazul pierderii pieței europene. [7] Heseltine i-a scris apoi lui David Home din Lloyds Merchant Banks în care a indicat că acordul cu Siforsky era incompatibil cu participarea la consorțiul european. Scrisoarea lui Heseltine, care a contrazis-o pe Thatcher către Cuckey, a fost publicată în ziarul The Times . Acest act a fost văzut ca un fel de provocare pentru autoritatea premierului. [7]
Patrick Mayhew i-a răspuns mai târziu lui Heseltine despre corespondența pe care a avut-o cu Home. Mayhew a remarcat o anumită inexactitate în scrisoarea către Acasă, invitându-l astfel pe Heseltine să scrie alta. Scrisoarea de mustrare a lui Mayhew a sosit în Heseltine în dimineața târziu a zilei de 6 ianuarie , a fost imediat lansată către Associated Press de Colette Bowe, o colaboratoare a Brittan. [8]
În dimineața zilei de 9 ianuarie 1986, a existat un aprins consiliu de miniștri, după care Heseltine și-a anunțat demisia. Postul de secretar al apărării a fost oferit lui George Younger, care a acceptat.
La 13 ianuarie , prim-ministrul Thatcher a ținut o întâlnire cu câțiva miniștri în care s-a decis că Brittan va răspunde concluziilor lui Heseltine. În fața Camerei Comunelor, Heseltine a acuzat presiunea lui Brittan asupra lui Raymond Lygo , directorul British Aerospace, de a părăsi consorțiul european. În replică, Brittan a negat că ar fi primit scrisori de la Lygo, dar a recunoscut că ar fi avut o corespondență „privată” cu Austin Pearce, președintele British Aerospace. [9]
Pe 15 ianuarie, a avut loc o dezbatere în Camera Comunelor, în care Thatcher i-a răspuns lui Neil Kinnock , liderul Partidului Laburist . [10]
pe 21 ianuarie, Sir Robert Armstrong , secretar de cabinet, a făcut o anchetă cu privire la scurgerea de știri cu privire la corespondența dintre Heseltine și Patrick Mayhew și a raportat constatările sale premierului. S-a dovedit că Leon Brittan, prin colaboratorul său Colette Bowe, a jucat un rol esențial în scurgeri. Brittan, acum în ochiul furtunii, și-a asumat vina pe deplin, spunând că Thatcher nu știa nimic despre acțiunile ei. Cu toate acestea, într-o transmisiune din 1989 , The Thatcher Factor Brittan a recunoscut că a operat sub instrucțiunile lui Charles Powell, baronul Powell și Bernard Ingham, doi apropiați ai lui Thatcher. [11]
Pe 23 ianuarie, premierul a trebuit să țină un discurs cu privire la ancheta Armstrong. [12] A doua zi, Brittan și-a dat demisia din funcția de secretar. [13]
Pe 27 ianuarie , Partidul Laburist a făcut o nouă moțiune. [14] Cu această ocazie Whitelaw, Howe, Wakeham, John Biffen și Douglas Hurd l-au ajutat pe Thatcher să-și pregătească discursul. Ronald Millar , unul dintre cei mai apropiați colaboratori ai premierului, a revizuit discursul. [15]
Neil Kinnock , liderul opoziției, a rostit un discurs plictisitor, atât de mult încât Heseltine a fost dezamăgit. [16] [9] [17]
Notă
- ^ Crick 1997, pp. 277-278
- ^ Crick, 1997, pp = 278-80
- ^ Crick, 1997, pp = 280-2
- ^ Thatcher, 1993, p. 436
- ^ Crick, 1997, pp. 283-5
- ^ Scrisoare către Sir John Cuckney (Westland) | Fundația Margaret Thatcher
- ^ a b Crick 1997, pp. 282-3.
- ^ Crick 1997, pp. 283-5.
- ^ a b Crick, 1997, pp. 293-4
- ^ HC S: Westland plc | Fundația Margaret Thatcher
- ^ Crick, 1997, pp. 283-5
- ^ HC Stmnt: Westland plc | Fundația Margaret Thatcher
- ^ Scrisoare către deputatul Leon Brittan (demisie) | Fundația Margaret Thatcher
- ^ HC S: Westland plc | Fundația Margaret Thatcher
- ^ Millar, 1993, p. 310
- ^ Clark, 2003, p. 135
- ^ Campbell, 2003, p. 496
Bibliografie
- John Campbell, Margaret Thatcher: The Iron Lady , vol. 2, Pimlico, 2003, ISBN 978-0-7126-6781-4 .
- Alan Clark , Diaries: In Power 1983-1992 , Phoenix, 3 iulie 2003, ISBN 978-1-85799-142-0 .
- Michael Crick , Michael Heseltine: A Biography , Hamish Hamilton, 1997, ISBN 0-241-13691-1 .
- Peter Jenkins , Revoluția doamnei Thatcher: Sfârșitul erei socialiste , Cambridge, Harvard University Press, 1988, ISBN 978-0-674-58833-2 , OL 2031622M .
- Ronald Miller , A View From the Wings , Londra, Weidenfeld & Nicolson, 20 mai 1993, ISBN 978-0-297-81301-9 .
- Margaret Thatcher , The Downing Street Years , HarperCollins, 18 octombrie 1993, ISBN 978-0-00-255354-4 .
linkuri externe
- Edoardo Borriello, The Westland Affair declanșează un val de controverse , pe ricerca.repubblica.it , la Repubblica , 15 decembrie 1985. URL accesat la 27 octombrie 2020 (arhivat de la adresa URL originală la 20 martie 2020) .