Air ACT
Air ACT | |
---|---|
Stat | curcan |
fundație | 2004 |
Sediu | Istanbul |
Oameni cheie | Daglar Çizmeci ( CEO ) |
Sector | Transport |
Produse | companie aeriana |
Site-ul web | www.mycargo.aero/ |
Compania aeriană de marfă | |
Cod IATA | 9T |
Codul OACI | ALERGA |
Indicativ de apel | MARFĂ TURC |
Primul zbor | 2004 |
Hub | Istanbul |
Flota | 5 (în 2021) |
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia | |
Air ACT , legal ACT Airlines (în turcă: ACT Havayollari) și fosta myCargo Airlines, este o companie aeriană turcească de marfă cu sediul în Kurtköy, Istanbul . [1] Operează servicii internaționale de transport de marfă programate și charter, precum și servicii de închiriere în condiții de umiditate și uscare . Baza sa principală este Aeroportul Internațional Sabiha Gökçen , Istanbul. [2]
Istorie
Fondată în 2004, compania și-a schimbat calitatea de proprietar în martie 2006, când veteranul turc de aviație Yavuz Cizmeci a colaborat cu HBK Investments pentru a achiziționa compania. În februarie 2008, Manara Investments Ltd a achiziționat o participație de 21%. Manara este un vehicul de investiții sponsorizat de patru mari grupuri corporative saudite. [2]
ACT a primit prestigiosul SCATA Supply Supply and Transport Award pentru „ Operatorul de transport aerian al anului ”, în semn de recunoaștere a serviciului său remarcabil pentru clienți, în 2007. Compania a solicitat, de asemenea, certificarea IATA după finalizarea auditului de siguranță operațională IATA în 2007.
În 2011, grupul chinez HNA (partener al Bravia Capital) a cumpărat 49% din acțiunile ACT Airlines. 50,9% din acțiuni rămân la Daglar Cizmeci și 0,1% la alți proprietari turci. ACT Airlines a fost redenumită myCargo după ce a avut loc această alianță. [1] În august 2017, HNA și-a schimbat acțiunile din MyCargo cu o altă filială din Turcia, determinând compania aeriană să revină la proprietate deplină cu administratorul său și să funcționeze din nou ca ACT Airlines; mai târziu, flota a fost revopsită treptat cu noul brand Air ACT .
Flota
Flota actuală
Începând din iunie 2021, flota Air ACT este compusă după cum urmează [3] [4] :
Avion | În flotă | Comenzi | Notă |
---|---|---|---|
Boeing 747-400F | 1 | - | [5] |
Boeing 747-400ERF | 2 | - | [6] |
Boeing 747-400 (BDSF) | 2 | - | [7] |
Total | 5 | - |
Flota istorică
Air ACT operat anterior cu [3] :
Accidente
- La 1 martie 2010, un Airbus A300B4-200F , marca TC-ACF, și-a prăbușit trenul principal de aterizare din stânga și a suferit daune substanțiale, pentru care ulterior a fost casat. [8]
- Pe 16 ianuarie 2017, zborul 6491 al Turkish Airlines , un Boeing 747-400F operat de ACT Airlines, s-a prăbușit într-un cartier rezidențial în timp ce ateriza pe aeroportul Bishkek-Manas , omorând 4 membri ai echipajului și 35 de persoane. Echipajul nu a reușit să mențină aeronava pe calea corectă de alunecare ILS. [9]
Notă
- ^ A b (EN) AirACT | myCARGO | ACT Airlines , la www.actairlines.com . Adus pe 2 februarie 2021 .
- ^ A b (EN) Director: World Airlines in Flight International, 27 martie 2007, p. 45.
- ^ A b (EN) Detalii și istoric al flotei ACT Airlines , pe www.planespotters.net. Adus la 31 decembrie 2020 .
- ^ (RO) AirACT | Informații despre flotă , la www.actairlines.com . Adus pe 2 februarie 2021 .
- ^ Mărci TC-MCT.
- ^ Marcile TC-ACM și TC-ACR.
- ^ Mărci TC-ACF și TC-ACG.
- ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Airbus A300B4-203F TC-ACB Bagram Air Base (BPM) , pe aviation-safety.net. Adus pe 2 februarie 2021 .
- ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Boeing 747-412F TC-MCL Aeroportul Internațional Bishkek-Manas (FRU) , pe aviation-safety.net. Adus pe 2 februarie 2021 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Air ACT
linkuri externe
- Site oficial , pe mycargo.aero .