Autostrada Predosa-Albenga
Autostrada Predosa-Albenga este o lucrare de infrastructură al cărei proces de autorizare este încă în desfășurare. Odată ce lumina verde a fost obținută pentru proiectul final , va începe construcția noii axe a autostrăzii . Până în prezent, regiunea Liguria a aprobat o agendă pentru studiul de fezabilitate pentru secțiunea Albenga - Ceva - Millesimo .
Istorie
Istoria acestei autostrăzi începe atunci când compania Albenga-Garessio-Ceva (Agc) a fost fondată la 11 mai 1967 cu sediul în Cuneo, unde 52 de entități publice din provinciile Torino, Imperia, Savona și Cuneo dețineau (și mai au) acțiuni . S-a născut ca forță motrice pentru construcția tronsonului de autostradă Albenga-Garessio-Ceva, odată cu îmbunătățirea rețelei rutiere între Piemontul inferior și Liguria de Vest [1] .
În anii 1970, programul de dezvoltare al guvernului Rumor și al guvernului Colombo a pus capăt dezvoltării autostrăzilor și proiectul sa oprit. A vorbit din nou în anii '90, dar a fost necesar să aștepte ca ligurianul Claudio Scajola să meargă la guvernare după 2000 pentru ca ideea să fie eliminată, cu noi studii și proiecte. Au fost formulate ipoteze diverse rute, dezvoltându-se ideea continuării traseului până la intersecția A26 cu A7, pentru a devia traficul vehicular direct către frontiera Ventimiglia evitând nodurile Genova și Savona . [2]
În 2006, compania Albenga-Garessio-Ceva a comandat un studiu de fezabilitate și un studiu asupra impactului asupra mediului al secțiunii, care a identificat un traseu de-a lungul văilor cursurilor Neva (Savona) și Tanaro (Cuneo), provenind din apropierea joncțiunii Albenga. pe A10 Ventimiglia-Savona și se termină lângă joncțiunea Ceva de pe A6 Torino-Savona pentru un cost de 2 miliarde de euro. Infrastructura ar avea 2 căi de circulație în fiecare direcție, fiecare cu 2 benzi de 3,75m plus o bandă de urgență de 3m. [3]
În 2015, activele din bilanțul final al companiei, care deținea acțiuni la Autostrada dei Fiori, s-au ridicat la 5,1 milioane de euro cu active de 556.199 de euro. [4]
Dezvoltare
Provincia Savona așteaptă aceste rezultate, după finalizarea autostrăzii [5] :
- 19.000 vehicule / zi Albenga-Millesimo, 12.000 vehicule / zi Millesimo-Predosa.
- Reducere cu 44% a traficului total pe ruta actuală Albenga - Savona
- Reducere cu 32% a traficului total pe ruta curentă Savona - Millesimo
- Reducere cu 22% a traficului total pe ruta curentă Savona - Genova
Costul estimat pentru secțiunea până la Ceva (119 km din care 77 în tuneluri, 23 pe viaducte și 19 la suprafață) este de 6 miliarde de euro [6] .
În 2010 , consilierul pentru transporturi din regiunea Piemontului, Daniele Borioli, consilierul regional ligur și fost primar al Savonei , Carlo Ruggeri și Lombardia s- au arătat interesați de proiect [7] .
Melodia
Iată ruta planificată Predosa-Albenga cu modificările făcute după studiul de fezabilitate din 2004 [8] [9] .
| AUTostrada PREDOSA - ALBENGA | |||||
 |  Genova - Gravellona Toce Drumul de stat 456 del Turchino Interconectarea Predosa | LA | |||
 | Acqui Terme Strada Statale 334 del Sassello Drumul de stat 30 din Val Bormida Drumul de stat 456 del Turchino | ||||
| | Spigno Monferrato Strada Statale 334 del Sassello | ||||
| | Dego - Cairo Montenotte Drumul de stat 339 din Cengio | SV | |||
| | Miime Torino - Savona Drumul de stat 28 al Colle di Nava | ||||
| | Bardineto - Calizzano Interconectare Garessio | ||||
| |  Genova - Ventimiglia Drumul de stat 1 Via Aurelia Interconectarea Albenga | ||||
Notă
- ^ {{ Site-ul Albenga-Garessio-Ceva }}
- ^ Model: 3 = https: //genova.repubblica.it/cronaca/2016/10/03/news/albenga-garessio-ceva autostrada doar pe hârtie pierde chiar și singurul angajat-149007607 /
- ^ proiter.it , https://www.proiter.it/algace.html .
- ^ Șablon: Id = 1
- ^ Studiul oportunităților de autostradă pe site-ul provinciei Savona
- ^ Marco Preve și Ferruccio Sansa, The ghost highway , pe ilsecoloxix.ilsole24ore.com , Il Secolo XIX , ed. Genova , 11 iunie 2010, p. 41. Adus la 22 decembrie 2020 (arhivat din original la 13 iulie 2012) .
- ^ Sergio Del Santo, Strada Albenga-Predosa, patto a tre , pe ilsecoloxix.ilsole24ore.com , IL SECOLO XIX - Savona, 19 ianuarie 2010. Accesat la 22 decembrie 2020 (arhivat din original la 14 iulie 2012) .
- ^ Proiectul Predosa-Albenga [ conexiunea întreruptă ]
- ^ Secțiune nouă Albenga-Garessio-Ceva-Millesimo în pdf
Bibliografie
- Nino Lamboglia , Autostrada Albenga-Garessio , în Probleme vitale ale rivierei , Cuneo, SASTE, 1962, pp. 27-30.
- Ferruccio Sansa , Andrea Garibaldi , Antonio Massari , Marco Preve , Giuseppe Salvaggiulo , castingul. Partidul de ciment care șterge Italia și viitorul ei , Milano, 2010, Editore Chiarelettere
- Marco Preve și Ferruccio Sansa, The ghost highway , pe ilsecoloxix.ilsole24ore.com , Il Secolo XIX ed. Genova , 11 iunie 2010, p. 41. Adus la 22 decembrie 2020 (arhivat din original la 13 iulie 2012) .
Elemente conexe
linkuri externe
- Noua secțiune de autostradă Albenga Garessio Ceva-Millesimo de pe site-ul regiunii Liguria , pe Regione.liguria.it .
- Studiul oportunităților de autostradă pe site-ul web al provinciei Savona , pe Insiemefacile.provincia.savona.it .
- Cardul companiei Autostrada Albenga Garessio Ceva SpA , pe comune.torino.it . Adus la 13 iunie 2010 (arhivat din original la 11 septembrie 2010) .
- Autostrada fantomă între Torino și Savona , pe ilfattoquotidiano.it .
- Ceva-Garessio-Albenga muncă inutilă? [ link rupt ] , pe Unionemonregalese.it .
- Comitetul nr pentru construcția autostrăzii „Să ne apărăm văile” , pe defendiamolenostrevalli-nobretellaborghettocarcarepredosa.it . Adus la 28 august 2014 (arhivat din original la 3 septembrie 2014) .
- Documentație despre Predosa-Albenga pe site-ul municipalității Rialto (SV)
- Știri pe Albenga -Predosa , pe ivg.it.
- Studiu de fezabilitate tehnico-economică Carcare-Predosa ( PDF ), pe ttanetwork.com .
- Ascensorul este prelungit: noul proiect Predosa-Carcare ajunge la Albenga , articol din Il Secolo XIX din 9 februarie 2006
