Büssing
Această intrare sau secțiune despre subiectele companiilor de transport și ale companiilor germane nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Büssing | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Germania |
| Formularul companiei | Aktiengesellschaft |
| fundație | 1903 |
| Gasit de | Heinrich Büssing |
| Închidere | 1971 (fuzionat în MAN ) |
| Sediu | Braunschweig |
| Sector | Automobile |
| Produse | camion , autobuz |
Büssing AG a fost un producător german de autobuze și camioane fondat în 1903 de Heinrich Büssing (1843-1929) în orașul Braunschweig . Compania a devenit în curând unul dintre cei mai mari producători europeni, ale căror vehicule comerciale care purtau marca leului din vechiul Ducat de Brunswick-Lüneburg au fost distribuite pe scară largă în Germania și în străinătate, în special începând cu anii 1930. În 1971, compania a fost preluată de MAN german.
Istorie
Primul camion Büssing a fost introdus la 22 octombrie 1903 și a fost poreclit „Graue Katze” (Pisica Cenușie). Avea o sarcină utilă între 2,5 și 3 tone, transmisie cu 3 trepte și mișcarea transmisă roților din spate printr-un lanț. În 1904 compania a început să producă autobuze cu roți din cauciuc solid. Pentru a stimula interesul pentru produsele sale, Bussing a întreprins inițiative comerciale inovatoare. De exemplu, a lansat o conexiune regulată de călători pe o rută de 15 km între orașele Braunschweig și Wendeburg cu autobuze de producție proprii. Mai mult, în 1909 Heinrich Büssing a fondat compania „zur Förderung von Transportgesellschaft Waren und Gütern” [(Companie) pentru a promova transportul produselor și mărfurilor companiei] la Berlin, operat întotdeauna cu camioane de producție proprie. În anii care au urmat primului război mondial , Büssing s-a remarcat pentru construcția de camioane deosebit de grele pentru acea vreme. Aceste camioane aveau motoare cu 4 și 6 cilindri, cântărind respectiv 5 și 11 tone. 400 dintre aceste șasiuri au fost furnizate, printre altele, orașului Londra , unde au fost transportate ca autobuze cu două etaje de către Straker & Squire Ltd. Aceste tipuri de vehicule au fost livrate și în orașul Berlin .
În 1914 a fost utilizat un șasiu Büssing, cu colaborarea germană Oberste Heeresleitung , pentru construcția mașinii blindate A5P .
La sfârșitul conflictului, Heinrich Büssing a intrat în societatea în comandită Kommanditgesellschaft, care a devenit în 1922 Büssing AG, Aktiengesellschaft , în sistemul juridic corporativ german asemănător societății pe acțiuni .
În 1923, Büssing a introdus pentru prima oară șasiul cu trei axe, care a fost utilizat la modelele de camioane ulterioare. Acest lucru a permis companiei să ajungă pe primul loc în Germania în ceea ce privește cota de piață a vehiculelor comerciale.
La 1 ianuarie 1931, Büssing a absorbit producătorul german de automobile NAG și a devenit „Büssing-NAG” . În timpul celui de- al doilea război mondial , din 1944 până în martie 1945, Büssing NAG, ca multe alte companii germane, a folosit prizonieri civili și militari din diferite lagăre de concentrare naziste din districtul Braunschweig ca forță de muncă pentru fabrica sa.
După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, producția civilă a fost reluată cu o gamă de camioane de 5 și 7 tone. În 1950 compania și-a schimbat numele în Büssing Nutzkraftwagen GmbH . Majoritatea tractoarelor rutiere aveau motoare montate vertical în fața punții față, dar de la mijlocul anilor 1960 cu tractorul Commodore 16-210, motorul diesel a fost montat orizontal sub cabina șoferului în fața punții față, cu cutia de viteze montată pe jumătate de-a lungul cadrului vehiculului.
În 1969, Büssing a stabilit legături puternice cu MAN AG, care devenise un client pentru utilizarea brevetelor și a componentelor. Această colaborare a dus la achiziționarea Büssing de către MAN în 1971. MAN a folosit logo-ul leului pe camioanele din gama sa numite „MAN-Büssing” a căror producție, cu motoare Büssing, a continuat până la sfârșitul anilor optzeci.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Büssing
linkuri externe
- Site în limba engleză care conține fotografii ale vehiculelor militare Büssing , pe worldwarphotos.info .
| Controlul autorității | GND ( DE ) 4331075-8 |
|---|
