Bătălia de la Cabo Ortegal

Bătălia de la Cabo Ortegal parte a războiului celei de-a treia coaliții și a războaielor napoleoniene
Bătălia de la Cabo Ortegal, de Thomas Whitcombe
Data	4 noiembrie 1805
Loc	Cabo Ortegal
Rezultat	Victoria britanică
Implementări
Regatul Unit Franţa
Comandanți
Richard Strachan Pierre Dumanoir le Pelley
Efectiv
4 vase 4 fregate 4 vase
Pierderi
24 de morți 111 răniți [1] [2] 730 morți sau răniți 4 nave capturate [1] [2]
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia
Manual

Bătălia de la Cabo Ortegal a fost actul final al campaniei Trafalgar și a fost purtată între un escadron al Marinei Regale și ceea ce a rămas din flota franceză distrusă cu puțin timp înainte în Bătălia de la Trafalgar . A avut loc pe 4 noiembrie 1805 în largul coastei Cabo Ortegal , în nord-vestul Spaniei și l-a văzut pe căpitanul Richard Strachan învingând și capturând o escadronă franceză condusă de contraamiralul Pierre Dumanoir le Pelley .

Dumanoir comandase avangarda la Trafalgar și reușise să scape cu relativ puține daune. Inițial a încercat să continue misiunea flotei și să intre în Marea Mediterană , dar speriat de prezența unor flote britanice puternice, s-a răzgândit și s-a îndreptat spre nord, încercând să ocolească Spania și să ajungă la porturile franceze din Atlantic. În timpul călătoriei, a trecut pe lângă două fregate britanice pe care le-a respins, pentru a găsi altul și a se dedica urmăririi sale. Această fregată l-a adus pe Dumanoir în raza de acțiune a escadrilei britanice conduse de Strachan, care patrula în zonă în căutarea unui alt escadron francez. Strachan a început imediat urmărirea, în timp ce Dumanoir a fugit. Escadronul lui Strachan a luat timp să se rearanjeze, dar a reușit să folosească fregatele pentru a încetini francezii, așteptând ca navele mai mari să fie pregătite pentru luptă.

Au urmat multe ore de luptă furioasă, înainte ca Strachan să reușească să învingă inamicul și să dubleze puterea flotei sale prin preluarea navelor franceze. Cele patru nave au fost aduse înapoi în Marea Britanie ca pradă de război și atribuite Marinei Regale. Strachan și oamenii săi au fost sărbătoriți de o mulțime care a văzut acest succes ca gloria încoronată a victoriei lui Horatio Nelson în Trafalgar.

Preludiu

Evadarea lui Dumanoir

Patru nave franceze se aflau în fruntea flotei care fugise de bătălia de la Trafalgar și comandată de contraamiralul Pierre Dumanoir le Pelley și navigau spre sud. Intenția inițială a lui Pelley a fost respectarea ordinii lui Villeneuve și stabilirea cursului pentru Toulon . ^[3] A doua zi după bătălie, s-a răzgândit, amintindu-și că un puternic escadron britanic comandat de contraamiralul Thomas Louis patrula în strâmtoarea Gibraltar . Cu o furtună în acțiune în largul coastei spaniole, Pelley a navigat spre vest pentru a înconjura Cabo de São Vicente , înainte de a se îndrepta spre nord-vest și apoi spre est, prin Golful Biscaya , intenționând să ajungă în portul francez Rochefort . ^[3] Escadra sa avea încă o forță substanțială, după ce a suferit puține victime în Trafalgar. ^{[4] [5]} În timp ce fugea de Trafalgar, pilotul Dumanoir , Formidabilul , aruncase 12 tunuri peste bord pentru a ușura sarcina și a accelera. ^[3] Dumanoir a înconjurat Cabo de São Vicente la 29 octombrie și s-a îndreptat spre Île-d'Aix , intrând în Golful Biscaya pe 2 noiembrie. ^[3]

Baker îi vede pe francezi

În golf existau deja numeroase nave și escadrile britanice, în căutarea navelor franceze. Zacharie Allemand, comandantul escadrilei Rochefort, navigase din port în iulie 1805 și naviga pe Atlantic atacând navele britanice. ^[6] Una dintre navele britanice explorate a fost HMS Phoenix cu 36 de tunuri, comandată de căpitanul Thomas Baker . Lui Baker i s-a ordonat să patruleze la vest de Insulele Scilly , dar la sfârșitul lunii octombrie a primit știri despre observarea escadronului Allemand din Golful Biscaya de la numeroase nave comerciale. ^[6] Baker și-a părăsit imediat postul și s-a îndreptat spre sud, ajungând la latitudinea Cabo Fisterra pe 2 noiembrie, exact în momentul în care Dumanoir intra în golf. ^[6] Baker a văzut patru nave care se îndreptau spre nord-nord-vest la ora 11:00 și le-a urmărit imediat. Navele, despre care Baker credea că fac parte din escadrila Rochefort, dar care erau de fapt ale lui Dumanoir, au apărut la prânz și au început să-l urmărească pe Phoenix care a fugit spre sud. ^[6] Baker spera să-i atragă pe francezi în zona escadrilei britanice a căpitanului Richard Strachan despre care știa că se află în zonă. ^{[3] [6] [7] [8]}

Baker a rămas în fața urmăritorilor francezi, iar la ora 15:00 a văzut patru nave îndreptându-se spre sud. ^[8] Oamenii lui Dumanoir îi văzuseră deja și se îndreptau spre est, în timp ce Baker, care nu mai era urmărit, îi ținea pe francezi sub observație. ^[8] După ce a constatat puterea și poziția francezilor, Baker a reluat navigația spre sud-est, trăgând tunuri și semnalizându-se către cele patru nave pe care le văzuse și pe care le credea britanice. Dumanoir se ciocnise deja de britanici, după ce urmărise două fregate, HMS Boadicea , cu 38 de tunuri ale căpitanului John Maitland, și HMS Dryad , cu 36 de tunuri, a căpitanului Adam Drummond . ^[8] Boadicea și Dryad au văzut Phoenix și s-au îndreptat spre sud la ora 20.45, făcând semn către Baker. Baker a fost suspect de aceste noi nave, fiind între ele și francezi și a continuat să navigheze spre sud. ^[8] Pentru Boadicea și Dryad era clar că o forță mare se regrupează, deoarece Phoenix se apropia de patru nave și alte trei nave erau raportate în apropiere. ^[8] În cele din urmă s-au deplasat la mai puțin de trei kilometri de cea mai vestică navă, HMS Caesar cu 80 de tunuri, fără a primi niciun răspuns la semnale, și au plecat la 10:30 după ce au pierdut din vedere francezii și britanicii, neparticipând astfel la bătălia. ^[8]

Strachan începe urmărirea

Până la ora 23:00, Baker ajunsese la corăbii și trecând sub pupa Cezarului, primise confirmarea că era escadronul lui Strachan, așa cum se presupunea inițial. ^[8] Baker l-a informat pe Strachan că a văzut o parte a escadronului cu sediul la subteran Rochefort , iar Strachan a decis imediat să caute o luptă. ^[9] Escadronul lui Strachan a fost împrăștiat și, după ce a navigat pentru a intercepta francezii, l-a trimis pe Baker să viziteze navele și i-a ordonat să-l sprijine. ^{[3] [9]} Escadronul lui Strachan era format din Cezar , Erou , Courageux , Namur și Bellona și fregatele Santa Margarita și Eol . ^[8] Strachan a început urmărirea folosind doar Cezar, eroul, The Courageux și Aeolus, și a urmărit francezii venind din nord - vest , înainte de a le pierde la vreme rea în jurul valorii de 01:30. ^[9] Au coborât pânzele pentru a aștepta restul escadrilei; în zorii zilei de 3 noiembrie, a sosit Santa Margarita . ^[9] Vânătoarea a început devreme și la 7.30 a.m. Cabo Ortegal , la 36 de mile spre sud-est, a fost văzut. ^[9] Navele franceze au fost repornite la ora 9:00, iar la ora 11:00 primele nave britanice au văzut Namur și Phoenix la pupa și au accelerat pentru a ajunge la ele. Odată cu ele era o altă fregată, HMS Révolutionnaire al căpitanului Henry Hotham, care a dat peste căutarea întâmplător. ^[9] Vânătoarea a continuat pe tot parcursul zilei și nopții, până când Santa Margarita și Phoenix , cu o viteză mai mare, depășeau forța britanică. Bellona nu a reușit să se alăture escadrilei și nu a participat la luptă. ^[9]

Ciocnire

Bătălia a început la 5:45 dimineața, pe 4 noiembrie, când Santa Margarita s-a apropiat de pupa ultimei nave franceze, Scipion , și a deschis focul imediat urmat de Phoenix la 9:30. ^{[10] [11]} În acest moment, francezii navigau aproximativ unul lângă altul, cu Phoenix și Santa Margarita la călcâiul Scipionului . ^[10] Strachan se afla la aproximativ șase mile în spatele francezilor cu Cezar , Eroul și Courageux , însoțit de Aeolus , în timp ce Namur și Révolutionnaire se aflau în pupa. ^[10] Britanicii au continuat să-i urmărească pe francezi, în timp ce Scipionul a schimbat focul cu fregatele care o urmăreau. La 11:45 dimineața, cu o acțiune inevitabilă, Dumanoir a ordonat navelor sale să se alinieze, în timp ce Strachan și-a aranjat navele apropiindu-se de vânt la tribordul navelor franceze. ^[10]

Până la prânz, toate fregatele britanice erau în acțiune, apăsând Scipionul spre port, în timp ce Namur aproape se alăturase celorlalte nave din linie care bombardau tribordul navei franceze aflate în cea mai din spate. ^[10] Dumanoir ordonase navelor sale să se întoarcă succesiv la 11:30, astfel încât nava sa principală, Duguay-Trouin , să sprijine centrul. Duguay-Trouin s-a mutat pentru a asculta semnalul la 12:15, iar linia franceză a început să înconjoare navele britanice, trecându-le. Dumanoir plănuise această manevră pentru ora 8:00, dar ordinul fusese retras înainte de executare. ^[12] Cele două linii s-au atins, iar Dumanoir a descoperit că Strachan și-a dublat linia cu fregate pe o parte și cu vase pe cealaltă. ^[12] Navele sale au suferit daune grave pe măsură ce cele două linii britanice și franceze se apropiau, iar Dumanoir a încercat să izoleze Namur înainte ca acesta să se alăture liniei britanice. ^[12] Pagubele suferite de navele sale le-au făcut să fie lente și greu de gestionat, iar Strachan a reușit să ordone navelor sale să se întoarcă asupra lor, pentru a se ține aproape de francezi în timp ce Namur s-a alăturat celorlalte nave. ^[12] Sub focul puternic de la fregatele de tribord și cu navele în port, navele franceze au fost avariate și la 15:10 Scipion și Formidable au fost forțați să-și coboare pavilionele. ^[13] Dându-și seama de soarta lor, Mont Blanc și Duguay-Trouin au încercat să scape, dar au fost interceptați de erou și de Cezar și capturați la 15:35. ^{[12] [13]}

Urmări

Triumful lui Strachan a desăvârșit drumul francezilor inițiat de Horatio Nelson în Trafalgar. Cu cele patru nave capturate la Cabo Ortegal, au rămas doar cinci nave din flota care luptase cu Nelson și toate au fost blocate în Cadiz . ^[14] Cele patru nave capturate au fost duse în Marea Britanie și repartizate la Royal Navy, în timp ce echipajele au fost închise. ^[15] Una dintre nave, fosta Duguay-Trouin , a rămas în serviciul britanic în următorii 144 de ani sub numele HMS Implacable . ^[16] Echipajele britanice care au luptat la Cabo Ortegal au fost incluse printre cei recompensați pentru victoria lor la Trafalgar. ^[16] Căpitanul Richard Strachan a fost promovat contraamiral , în timp ce toți locotenenții au devenit comandanți. ^[17] În plus față de acest lucru, Strachan a primit Ordinul Băii , iar căpitanii săi au primit medalii de aur. ^[18]

Dumanoir a fost mai puțin norocos decât adversarul. Împreună cu ceilalți ofițeri francezi, el a fost găzduit în Tiverton , unde s-au bucurat de unele libertăți și unde i s-a cerut să rămână în zona delimitată de barierele de intrare pe șosea cu taxă după ora 20:00 în vară și după ora 16:00 în timpul iernii. ^[19] În timp ce era aici, el a scris The Times pentru a protesta împotriva comentariilor neplăcute cu privire la comportamentul său din Trafalgar. ^[19] El a fost eliberat în 1809 și s-a întors în Franța, unde s-a confruntat cu două procese, una pentru conduita din Trafalgar și cealaltă pentru înfrângerea Cabo Ortegal. ^[20] În primul a fost acuzat că nu a respectat ordinele lui Villeneuve prin faptul că nu l-a sprijinit pe amiral fugind în loc să lupte. După examinarea diferitelor probe, Dumanoir a fost achitat de toate acuzațiile. ^[20] În al doilea proces, Dumanoir a fost acuzat că a renunțat la lupta cu Strachan când era încă dezorganizat în dimineața zilei de 4 noiembrie, preferând să scape. ^[21] Curtea a decis că a fost prea indecis. ^[21] Verdictul a fost aprobat de ministrul marinei, Denis Decrès , în ianuarie 1810, însă Decrès însuși a ezitat să dispună o curte marțială. Napoleon a vrut să-l transforme pe Dumanoir într-un exemplu, dar Decrès a încercat să-l apere și, când a instituit curtea marțială la insistența lui Napoleon Bonaparte , ordinele sale au fost vagi și, în cele din urmă, Dumanoir și ceilalți căpitani au fost achitați. ^[22]

Ordinul luptei

Escadronul căpitanului Strachan
Navă	Rang	Tunuri	Marina	Comandant	Pierderi			Notă
					Mort	Rănit	Total
HMS Caesar	Al treilea rang	80		Căpitanul Richard Strachan	4	25	29
HMS Hero	Al treilea rang	74		Căpitanul Alan Hyde Gardner	10	51	61
HMS Courageux	Al treilea rang	74		Căpitanul Richard Lee	1	13	14
HMS Namur	Al treilea rang	74		Căpitanul Lawrence Halsted	4	8	12
HMS Santa Margarita	Al cincilea rang	36		Căpitanul Wilson Rathbone	1	1	2
HMS Aeolus	Al cincilea rang	32		Căpitanul William FitzRoy	0	3	3
HMS Phoenix	Al cincilea rang	36		Căpitanul Thomas Baker	2	4	6
HMS Révolutionnaire	Al cincilea rang	38		Căpitanul Henry Hotham	2	6	8
Victime: 24 de morți, 111 răniți, 135 în total

Contraamiralul Dumanoir le Pelley escadron
Navă	Rang	Tunuri	Marina	Comandant	Pierderi			Notă
					Mort	Rănit	Total
Formidabil	Al treilea rang	80 [3] [5] [23]		Contraamiralul Pierre Dumanoir le Pelley	-	-	aprox. 200	Capturat, reutilizat ca HMS Brave
Scipion	Al treilea rang	74		Căpitanul Charles Berrenger	-	-	aprox. 200	Capturat, reutilizat ca HMS Scipion
Duguay-Trouin	Al treilea rang	74		Căpitanul Claude Touffet †	-	-	aprox. 150	Capturat, reutilizat ca HMS Implacable
Mont Blanc	Al treilea rang	74		Căpitanul Guillaume-Jean-Noël de Lavillegris	-	-	aprox. 180	Capturat, reutilizat ca HMS Mont Blanc
Pierderi: 730 de morți și răniți
Surse: Adkin, p. 535; Fremont-Barnes, p. 86

Legendă

• † Ofițer ucis în acțiune sau din rănile primite

^[4]

Notă

Bibliografie

• Mark Adkin, Companionul Trafalgar: Un ghid pentru cea mai faimoasă bătălie maritimă a istoriei și viața amiralului Lord Nelson , Londra, Aurum Press, 2007, ISBN 1-84513-018-9 .
• Edward Cust, Analele războaielor secolului al XIX-lea , vol. 1, John Murray, 1862.
• Gregory Fremont-Barnes, Royal Navy: 1793-1815 , Oxford, Osprey Publishing, 2007, ISBN 978-1-84603-138-0 .
• William James, The Naval History of Great Britain, din 1793, până în 1820, cu o relatare a originii și creșterii marinei britanice , vol. 4, Londra, Richard Bentley, 1859.

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre bătălia de la Cabo Ortegal

Portalul Războaielor Napoleonice

Portalul marin