Bătălia de la Cap-Français
| Bătălia de la Cap-Français parte a războiului de șapte ani | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Data | 21 octombrie 1757 | ||
| Loc | Cap-Français, Saint-Domingue (astăzi Cap-Haïtien , Haiti ) | ||
| Rezultat | incert | ||
| Implementări | |||
| Comandanți | |||
| Efectiv | |||
| |||
| Pierderi | |||
| |||
| Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia | |||
Bătălia de la Cap-Français a fost purtată la 21 octombrie 1757 în apele din fața orașului actual Cap-Haïtien din Haiti (pe atunci Cap-Français din colonia franceză Saint-Domingue ), între flota Regatului Franța comandată de „amiralul Guy François de Kersaint și o echipă navală a Regatului Marii Britanii sub comodorul Arthur Forrest .
Forțele britanice s-au îndreptat spre atacul unui convoi de nave comerciale care navigaseră din Saint-Domingue spre Franța, pentru a descoperi în ultimul moment că escorta franceză era mult mai consistentă decât se aștepta și era mai mare decât atacatorii; fără întârziere, Forrest și comandanții săi au angajat inamicul și după o bătălie furioasă au forțat navele franceze să se întoarcă în port pentru pagubele suferite. Deși, în cele din urmă, o lună mai târziu, convoiul francez a reușit să pornească din nou și să ajungă la patria mamă, curajul arătat de ofițerii britanici în atacarea unei forțe superioare a impresionat foarte mult cercurile vremii.
fundal
Escadronul comodorului Forrest era format din trei nave desprinse din flota britanică principală a amiralului Thomas Cotes , cu sediul în Jamaica , pentru a ataca un convoi de nave comerciale franceze raportate că părăseau colonia Saint-Domingue spre patria mamă. Forțele Forrest includeau HMS Augusta cu 60 de tunuri ( pilotul același comodor) și același tip HMS Dreadnought sub căpitanul Maurice Suckling , însoțit de HMS Edinburgh cu 64 de tunuri sub căpitanul William Langdon. Escadra britanică a sosit în fața Cap-Français în dimineața zilei de 21 octombrie, unde a dat neașteptat peste o formațiune navală franceză trimisă să escorteze convoiul așteptat de nave comerciale [1] .
Escorta franceză se afla sub ordinele Chef d'escadre (echivalent cu contraamiralul ) Guy François de Kersaint și fusese întărită de unități suplimentare chiar înainte de sosirea britanicilor. Kersaint a ridicat însemnele sale pe Intrépide vasul 70-gun, urmat de nava căpitanului Clavel a 70-gun Sceptre, vas Avizul 64-arma căpitanului Mollieu, iar vasul 50-gun Greenwich (fosta unitate britanic capturat câteva luni mai devreme în apele de Saint-Domingue) de căpitanul Foucault; la acestea s-au adăugat fregatele Outarde (cu 44 de tunuri), Sauvage și Licorne (ambele cu 32 de tunuri). Bucurându-se de o remarcabilă superioritate numerică, Kersaint a pornit imediat din ancorajul Cap-Français pentru a lupta cu forțele britanice inferioare [1] .
Bătălia
Văzând că escorta franceză nu numai că era mai substanțială decât se aștepta, dar făcea și manevre pentru a lupta, Forrest a chemat comandanții celorlalte unități pentru a se raporta la flagship-ul său. Reuniunea celor doi subordonați pe duneta Augusta, Forrest deschis, „Ei bine, domnilor, puteți vedea că au venit să ne angajăm“ , la care el a răspuns cu un Suckling „Cred că ar fi păcat să - i lase în jos“ pe care Langdon a fost de acord; Forrest a închis apoi discuția cu un „Foarte bine, întoarce-te la bordul navelor tale”: întreaga conferință dintre ofițerii superiori britanici a durat nu mai mult de jumătate de minut [2] .
Britanicii au format apoi o linie de luptă cu Dreadnought-ul în avangardă, Augusta în centru și Edinburgh în spate și, în ciuda grelei superiorități franceze, s-au îndreptat decisiv spre inamic [1] [2] . Bătălia a început la 15:30 și a continuat cu un schimb de foc de tun reciproc pentru următoarele două ore și jumătate; cu flagship-ul său Intrépide grav deteriorat, Kersaint le-a făcut semn fregatelor sale să se apropie pentru a-l însoți din linia de luptă franceză, dar în efectuarea manevrei vasele Intrépide , Superbe și Greenwich au ajuns să se împiedice reciproc, fiind puternic tunate de Augusta și Edinburghul care câștigase un unghi bun de tragere [3] .
Unitățile franceze au rupt treptat contactul și s-au retras din confruntare. Britanicii nu au fost în măsură să-i urmărească, deoarece navele au suferit daune grave asupra catargelor și a șireturilor [1] [2] ; în special Dreadnought -ul pierduse catargele mizzenului și ale catargului principal . Fără nicio posibilitate de a se mai lupta, navele britanice au pornit apoi spre Jamaica pentru reparațiile necesare. Kersaint, care suferise o rană în luptă, s-a întors cu navele sale la Cap-Français pentru reparații; în noiembrie următor a reușit să plece spre patria mamă împreună cu convoiul de nave comerciale [1] [2] . Pierderile franceze în ciocnire sunt estimate între 500 și 600 de morți și răniți, cu Opiniatre complet dezamăgit și Greenwich redus într-o stare proastă; britanicii au raportat în schimb 23 de morți și 89 de răniți între echipaje: nouă morți și 29 de răniți pe Augusta , nouă morți și 30 de răniți pe Dreadnought și cinci morți și 30 de răniți pe Edinburgh [3] .
Urmări
Bătălia nu a avut un anumit rezultat. După ce a reparat avariile navelor sale, Kersaint a reușit să conducă convoiul în Franța fără alte hărțuiri; când a fost la vederea coastelor de origine, totuși, formațiunea franceză s-a confruntat cu o furtună și vasele Opiniatre și Greenwich și fregata Outarde s-au pierdut în apele pe coastă [1] .
Forrest și colegii săi au fost aclamați acasă pentru curajul și tenacitatea de a înfrunta inamicul, în ciuda inferiorității forțelor lor [2] . Amintirea bătăliei și a eroismului britanicilor a persistat pe tot parcursul secolului al XVIII-lea : nepotul lui Maurice Suckling, celebrul amiral Horatio Nelson , a considerat întotdeauna 21 octombrie drept data norocoasă pentru familia sa și nu a omis să o remarce când la 21 În octombrie 1805 s-a confruntat cu flota franceză în bătălia decisivă de la Trafalgar [4] .
Notă
Bibliografie
- John Knox Laughton, Horatio Nelson , Editura Kessinger, 2005, ISBN 1-4179-6370-0 .
- David Marley, Războaiele Americii: o cronologie a conflictelor armate în lumea nouă, 1492 până în prezent , ABC-CLIO, 1998, ISBN 0-87436-837-5 .
- Nicholas Harris Nicolas, Dispeceratele și scrisorile viceamiralului ... Nelson , Londra, Henry Colbur, 1846.
- Isaac Schomberg, Naval Chronology: or, An Historical Summary of Naval & Maritime Events, from the Time of the Romans, to the Treaty of Peace, 1802. , Londra, T. Egerton de C. Roworth, 1802.
