CAMM (rachetă)

CAMM

Descriere
Tip	rachetă sol-aer
Sistem de îndrumare	radar activ
Constructor	MBDA pentru Marea Britanie Finmeccanica pentru Italia
În funcțiune	2018
Utilizator principal	Regatul Unit , Italia (CAMM-ER)
Greutate și dimensiune
Greutate	99 kg
Lungime	3.200 mm
Diametru	166 mm
Performanţă
Gamă	> 25 km
Viteza maxima	Mach 3
Motor	Rachetă solidă
Spoletta	O fragmentare
^[1]
intrări de rachete pe Wikipedia

ACMM ( acronim pentru C A NTI-COMUNĂ aer M odular M issile) este un tip de rază scurtă de acțiune suprafață- la -aer rachete dezvoltat de MBDA pentru Regatul Unit . Se bazează pe ASRAAM , de la care, însă, diferă în principal pentru un sistem activ de ghidare radar . CAMM a fost dezvoltat pentru a satisface cerințele antiaeriene ale marinei și armatei cu o nouă modularitate pentru a fi ușor de transportat și de implementat.

Istorie

Proiectul CAMM a început în 2004, când Ministerul Britanic al Apărării a acordat un TDP (Programul de dezvoltare tehnologică) de 10 milioane GBP pentru MBDA . Prima fază a proiectului a implicat dezvoltarea sistemului de lansare „la rece”, a unei legături de date bidirecționale cu bandă duală, a sistemului activ de ghidare a radarului și a sistemelor pentru a asigura o compatibilitate largă cu sistemele de control și radar. În 2008 , a fost lansată a doua fază a proiectului, care a costat 15 milioane de lire sterline, ceea ce a presupus continuarea dezvoltării ghidajelor radar, finalizarea testelor gestionate de QinetiQ la Boscombe Down, de un Hawker Siddeley HS-780 Andover. Tot în 2008, a fost anunțată investiția definitivă în proiect, FLAADS fiind unul dintre principalii susținători. În 2009 , MBDA UK a prezentat primul prototip al rachetei și doi ani mai târziu a fost anunțată varianta Sea Ceptor pentru uz naval. Încercările de lansare verticală au fost finalizate cu succes în mai 2011 cu lansarea unei autoutilitare. Această versiune a fost comandată de Ministerul Apărării britanic în 2014 . ^[1] Ministerul Apărării britanic a acordat MBDA un contract de 100 de milioane de lire sterline în 2016 pentru Sea Ceptor , care va echipa viitoarele fregate din clasa de tip 26 . În 2017, testele de foc ale Sea Ceptor au avut loc de către HMS Argyll. Se estimează că, între 2012 și 2018, programul a costat 1,573 miliarde de lire sterline (excluzând, prin urmare, anii între 2005 și 2012), sugerând că a depășit costurile preconizate. ^[2] În noiembrie 2019 , testele pentru versiunea pe termen lung CAMM-ER au fost finalizate cu succes, iar pe 14 noiembrie a fost aprobat un împrumut de 95 milioane EUR de către comisia de apărare a Parlamentului italian pentru a finaliza dezvoltarea CAMM-ER și pentru integrarea sa ulterioară în sistemele de apărare italiene cu rază scurtă și medie. Faza de dezvoltare a versiunii pe termen lung este de așteptat să fie finalizată până în 2023. ^[3]

CAMM în Italia

În octombrie 2013, a fost semnat un contract între MBDA și Avio pentru furnizarea motorului rachetă al versiunii cu autonomie mai mare CAMM-ER, cu scopul de a finaliza dezvoltarea și aprobarea motorului în termen de trei ani. În ianuarie 2016, a fost semnat un SoI (Declarație de intenție), care a favorizat colaborarea industrială, în timp ce angajamentul financiar a fost definit de Legea bugetului 2017 și confirmat de bugetul 2018. Italia are, prin urmare, un program militar de modernizare pe mai mulți ani, care prevede o cheltuială de 545 milioane EUR, din care 95 pentru dezvoltarea rachetei și 450 pentru achiziție, distribuită din 2019 până în 2031 și împărțită în două faze, între 2019-2024 și 2025-2031. Cu toate acestea, programul continuă marcat de indecizie și stop și go. ^[4]

Caracteristici

Racheta CAMM, stânga, în comparație cu racheta Aster 30 , dreapta

CAMM se bazează pe racheta aer-aer ghidată în infraroșu ASRAAM, care împărtășește unele caracteristici, dar cu elemente electronice actualizate și un sistem activ de ghidare radar . Racheta are o lungime de 3,2 m , o greutate de 99 kg și atinge o viteză de Mach 3, cu o rază de funcționare minimă mai mică de 1 km și o rază maximă de acțiune mai mare de 25 km . Este „rece” evacuat din lansator de aerul comprimat pentru o înălțime de 30 ft (100 ft ) înainte ca racheta să se aprindă. Acest lucru facilitează lansarea, făcând racheta mai utilizabilă decât cele scoase „fierbinți”, caz în care lansatorul trebuie să reziste flăcărilor și căldurii emise de rachetă. În zbor, racheta are ghidare de legătură de date pentru jumătate din traseul său, după care se inițiază ghidarea radar activă. Are legături către noul sistem LEAP (Land Environment Air Picture), care utilizează rețeaua Falcon, radarul Saab's Giraffe și Links 11 și 16 . Pentru lansarea de la sol, lansatoarele sunt montate pe un RMMV camion SV HX60, cu 326 CP diesel motor 1250 Nm cuplu și tracțiune integrală, ceea ce permite o viteză maximă drum de 90 km / h , iar o serie de 800 km. Fără pregătiri speciale, nava are și capacități amfibii de până la 1,2 m adâncime. ^[1]

Versiuni

CAMM Land Ceptor : versiune care poate fi lansată de la sol, transportată cu camionul. A fost comandat de Marea Britanie să înlocuiască Rapierul , comparativ cu care are de trei ori autonomia.
CAMM Sea Ceptor : Oferă apărare aeriană forțelor navale pe distanțe mai mari de 25 km. Poate fi activat de radarul de supraveghere standard al navei pentru a oferi protecție împotriva mai multor ținte aeriene simultane, dar și spre sol. Are caracteristici cum ar fi clapele pliabile pentru a fi implementate de lansatoare verticale precum Sylver VLS . Este în producție pentru a înlocui Sea Wolf și pentru a echipa clasele de fregate Royal Navy de tip 23 și Type 26 , în care va forma nucleul apărării aeriene. CAMM este capabil să funcționeze într-o gamă dublă față de cea a predecesorului său, oferind posibilitatea de a apăra și alte nave din apropiere și dintr-o gamă largă de ținte (rachete, UAV-uri și aeronave). Pentru această rachetă, MBDA a proiectat, în colaborare cu Lockheed Martin , un nou lansator numit ExLS, mai ușor decât MK41 și destinat navelor mai mici. ^[5] ^[2]
Operațiuni aeriene CAMM : este o variantă utilizată de aeronave. Cu toate acestea, a fost considerată mai eficientă dezvoltarea versiunilor pentru utilizare pe uscat și pe mare, preferând ASRAAM ca rachetă aer-aer. Tehnologiile și componentele dezvoltate pentru CAMM, pe de altă parte, au fost exploatate ca parte a unei actualizări a ASRAAM. ^[6] ^[7]
CAMM-ER : ( Extended Range ) este versiunea cu autonomie extinsă. Cu o rază de acțiune de peste 45 km, oferă apărare aeriană cu rază medie de acțiune și este capabil să funcționeze independent sau integrat într-un sistem de apărare. Are o lungime crescută la 4,2 m , diametru la 190 mm și greutate la 160 kg . Este un proiect dezvoltat de MBDA IT în colaborare cu MBDA UK și în Italia va viza înlocuirea rachetelor Aspide , în comparație cu care are mai multe de două ori capacitatea. În testele operaționale a fost evidențiată capacitatea de a atinge chiar și 60 km. În plus, sistemul de comandă are 75% în comun cu software-ul PAAMS utilizat deja pentru rachetele Aster . Conform cerințelor achizițiilor din 2017,AMI va utiliza postul de comandă SIRIUS cu radarul de descoperire multifuncțional Leonardo KRONOS 3D LAND, în timp ce EI va folosi Forza NEC PCMI (Engagement Module Command Post), cu radar de descoperire Rheinmetall Italia X. 3D TAR în banda X. ^[4]

Utilizatori

Harta cu utilizatorii actuali de rachete CAMM în albastru și viitorii utilizatori în negru (în 2020)

Regatul Unit
În utilizare de către Armata Britanică și Marina Regală, înlocuind rachetele Rapier și , respectiv, Wolf Sea .
Italia
Acesta va înlocui sistemele Spada, Skyguard și Albatros, bazate pe racheta Aspide (în uz de 40 de ani), echipând, în special, navele de patrulare multifuncționale offshore . ^[4] Producția în serie a CAMM-ER în Italia va începe în 2022. ^[8]
Noua Zeelanda
În mai 2014, a fost semnat un contract cu MBDA pentru echiparea unităților de clasă ANZAC actualizate. ^[2]
Chile
A selectat CAMM Sea Ceptor pentru a echipa fregatele din clasa Type 23 . ^[2]
Brazilia
În noiembrie 2014, CAMM Sea Ceptor a fost selectat pentru a echipa noile corbete din clasa Tamandaré. ^[2]