Șosea (vehicule)
În industria auto , pista este distanța dintre centrele respective ale celor două roți ale aceleiași axe . Prin urmare, pista nu coincide cu lățimea totală a vehiculului, dimpotrivă, este aproape întotdeauna mai mică, deoarece măsurarea se face în centrul amprentei anvelopei .
Introducere
Poate fi diferit între punțile față și spate și poate varia, în funcție de tipul de suspensie utilizat, în funcție de sarcina sau tensiunile la care este supusă mașina în timpul utilizării (de exemplu la viraje). Chiar și variația camberului (în timpul întreținerii sau produsă în curbe de suspensie) produce modificări ușoare în dimensiunea pistei.
Mărimea drumului și diferențierea posibilă între axe sunt concepute, de asemenea, în scopul siguranței auto , pentru a facilita reținerea drumului prin prezicerea comportamentelor specifice ale vehiculului, în special în funcție de aderența necesară în urma deplasărilor centrului de greutate .
Caracteristici
Avantajele unui drum îngust
De obicei, fără a aduce atingere tuturor caracteristicilor tehnice ale mașinii, îngustând calea mașinii avem:
- Agilitate / manevrabilitate mai mare , mașina este mai ușor de gestionat și mai rapidă la schimbarea direcției, necesită, de asemenea, mai puțin spațiu pentru a depăși și circulă mai ușor pe drumuri înguste
- Transfer mai mare de greutate , forța maselor vehiculului se va transfera mai ușor și mai marcat, îmbunătățind aderența anvelopelor de susținere.
Avantajele unei căi largi largi
De obicei, fără a aduce atingere tuturor caracteristicilor tehnice ale mașinii, lărgirea traseului mașinii are ca rezultat:
- O stabilitate mai mare , în condiții de curbe realizate la viteze mari sau schimbări rapide de direcție, datorită distribuției mai bune a greutăților pe osii și a echilibrului mai bun consecvent, va fi mai puțin descompunerea vehiculului, evitând orice răsturnare.
- O habitabilitate mai mare , cu o pistă mai mare aveți mai mult spațiu pentru pasageri sau posibilitatea de a avea un număr mai mare de pasageri.
În producție și concursuri
Din aceste motive, de multe ori pentru a crea o versiune sportivă pornind de la un sedan standard existent, șasiul este luat și pista sa este lărgită.
Calea de rulare și distribuția maselor
Drumul nu este singura variabilă care afectează calitățile unui vehicul, de fapt, această valoare trebuie luată în considerare și cu masele și distribuția acestora.
Acesta este motivul pentru care vorbim și despre carosabil în sectorul transportului de marfă și, prin urmare, în legătură cu vehicule precum camionete și camioane de diferite dimensiuni. În acest caz, acestea sunt adesea oferite în mai multe variante de cale pentru a oferi diferite niveluri de capacitate de încărcare.
Dacă încărcăm o masă dintr-o parte sau în sus în vehicul, aceasta va acționa mai semnificativ asupra stabilității vehiculului, în funcție de cât este descentralizat și ridicat, crescând transferul de sarcină și influența acestuia.
De fapt, dacă, de exemplu, încărcăm o mașină cu greutăți enorme lateral, calea va afecta capacitatea mașinii de a aborda curbele mai mult sau mai puțin în siguranță, deoarece supraîncărcarea laterală tinde să coboare acea parte, crescând probabilitatea de răsturnare pe acea parte. Și reducând aderența pe partea opusă.
