Planta Monviso

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Planta Monviso a fost un italian masina organism magazin activ din 1944 pentru a anul 1955 .

Istorie

Este unul dintre nenumăratele exemple de caroserii din Torino născute în prima jumătate a secolului al XX-lea . Creatorul nașterii acestei caroserii a fost comendatorul Alessandro Casalis, care și-a stabilit sediul în Corso Unione Sovietica 75 din Torino .

Scopul inițial al caroseriei a fost destul de curajos, mai ales având în vedere perioada istorică din care a apărut. De fapt, scopul a fost de a construi mașini sport cu preț redus. Întrucât această idee se lupta să prindă, odată cu încheierea celui de- al doilea război mondial , atelierul de caroserie a apelat la producția de caroserii și ambulanțe , dar și a mașinilor personalizate bazate pe Fiat .

În special pentru acesta din urmă, filozofia de producție adoptată a fost aceea de a face ca aceste modele personalizate să arate ca produse de serie reale. Cu alte cuvinte, am dorit ca precizia asamblării și calitatea finisajelor să coincidă cu cele obținute de principalii producători auto . Prin urmare, Monviso a folosit echipamente și utilaje mai moderne, dar și tehnologii și dispozitive mai precise. Producția a fost limitată la un număr mai mic de variante de caroserie și modele pe care să le construiască, dar care s-au remarcat prin calitatea lor de construcție.

Un flagship al producției Monviso a fost coupé , cabriolet și spider bazat pe Fiat 1100 de la sfârșitul anilor treizeci și anii patruzeci . Aceste modele, numite Stella Alpina, au fost proiectate de Giovanni Michelotti [1] . Una dintre aceste mașini, cu caroserie păianjen, a câștigat și câteva competiții sportive din clasa sa, inclusiv prestigioasa Mille Miglia , Giro dell'Umbria și Coppa delle Dolomiti .

În prima jumătate a anilor 1950 , Carrozzeria Monviso a construit și convertibile valoroase pe baza Fiat 1400 . Pe baza 600 și Lancia Aurelia au fost și câteva mașini personalizate, printre cele mai noi din istoria scurtă a Monviso. Nu puține dintre aceste mașini personalizate au fost comandate de atelierul Ghia , care a absorbit complet Monviso în 1955 , punând capăt istoriei sale.

Notă

Bibliografie

  • Carucieri italieni , de Alberto Fornai, ediția Alberto Fornai

Elemente conexe

linkuri externe