Clasa San Lorenzo Giustinian
Clasa San Lorenzo Giustinian | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | vas cu două punți |
Loc de munca | Arsenalul de la Veneția |
Intrarea în serviciu | 1691 |
Caracteristici generale | |
Lungime | 39,95 m |
Lungime | 13,2 m |
Proiect | 5,75 m |
Propulsie | Naviga |
Echipaj | 547 |
Armament | |
Armament | Artilerie [1] : Prima serie
A doua serie
Total: 70 |
intrări de nave și bărci cu vele pe Wikipedia |
Clasa San Lorenzo Giustiniano a fost o clasă de 70 de arme de nave de prim rang care au servit în Armada între 1691 și 1764 . Au fost construite 29 de exemplare, în trei serii de construcții, care difereau una de alta pentru lungimea corpului și pentru armamentul instalat.
Istorie
În 1690 au fost înființate două nave noi din clasa Giove Fulminante , [2] Leon Coronato și San Lorenzo Giustinian , [3] dar în timpul fazelor de construcție la Arsenale a doua unitate a fost modificată, fiind prelungită și mărită în partea de jos a carenei. San Lorenzo Giustinian , construit sub direcția lui Giovanni Michiel și înarmat cu 70 de tunuri, a constituit primul exemplu al unei noi clase de unități destinate să constituie nucleul central al Armatei Grossa angajată în primul [4] și al doilea război din Morea. împotriva Imperiului Otoman .
Odată cu construcția navei Aurora [5] au fost introduse modificări de construcție în carenă care a fost întărită [6] și prelungită la 41,03 m. Armamentul a fost îmbunătățit odată cu adoptarea pieselor de artilerie de 30 de kilograme, iar introducerea acestor modificări a dat naștere unei a doua serii constructive. [1] Vasul Sol d'Oro , [5] intrat în funcțiune în 1696 , a fost primul care a adoptat noua culoare [7] decisă de Senat pentru navele aparținând armatei venețiene. [1]
Vasele celei de-a treia serii de construcții, dintre care prima a fost Madonna de l'Arsenal [8] , lungimea a crescut la 42,03 m și a transportat 68 de piese de artilerie [9] . Ultimele patru unități ale celei de-a treia serii, a căror construcție a durat mult timp, avea armament redus la 66 de piese [10] de artilerie.
Ultima unitate care a fost scoasă din serviciu a fost Sant'Iseppo , care a fost demolată la Arsenale începând cu 1764 . [11]
Nume [1] | Arsenal [1] | Construcții [1] | Istorie | Sfârșit |
San Lorenzo Giustinian | Veneția | 1690 - 1691 | Prima unitate a clasei. | Redus la un ponton la Arsenale începând din 1712. |
Stella Maris | Veneția | 1692 - 1693 | Aparținând primei serii. | Pierdut în bătălia de la Spalmadori în 1695. |
Iris | Veneția | 1694 - 1695 | . Aparținând primei serii. | Redus la un ponton la Arsenale în 1718. |
San Sebastian | Veneția | 1694 - 1695 | . Aparținând primei serii. | Pierdut de foc în ianuarie 1697. |
Aurora | Veneția | 1695 - 1696 | Aparținând celei de-a doua serii a cărei carenă a fost întărită și prelungită la 41,93 metri. | Casat la Arsenal începând cu 1709. |
Tigru | Veneția | 1695 - 1696 | Aparținând celei de-a doua serii. | Pierdut de naufragiu în apele Bornei în 1705. |
Sol d'Oro | Veneția | 1695 - 1696 | Aparținând celei de-a doua serii. | Casat la Arsenal începând cu 1709. |
Amazon războinic | Veneția | 1696 - 1697 | Aparținând celei de-a doua serii. | Pierdut de naufragiu în apele Capo di Cao la 19 ianuarie 1712. |
Rizzo d'Oro | Veneția | 1696 - 1697 | Aparținând celei de-a doua serii. | În demolare la Arsenale începând din 1711. |
Crucea Rosie | Veneția | 1697 - 1698 | Aparținând celei de-a doua serii, echipat cu armament redus la 68 de tunuri. | Pierdut de naufragiu în apele San Pietro in Volta la 30 noiembrie 1715. |
Aquila Valiera | Veneția | 1697 - 1698 | Aparținând celei de-a doua serii. Prima unitate echipată cu noile arme de tip dezvoltate de Sigismondo Alberghetti | Casat la Arsenale începând cu 1720. |
Porumbelul de Aur | Veneția | 1697 - 1699 | Aparținând celei de-a treia serii. | Casat la Arsenale începând din 1727 . |
Marele Alexandru | Veneția | 1697 - 1709 | Aparținând celei de-a doua serii | Casat la Arsenale începând cu 1730 . |
Sfantul Gheorghe | Veneția | 1701 - 1714 | Aparținând celei de-a doua serii. | Casat la Arsenale începând din 1740 . |
Constance | Veneția | 1701 - 1714 | . Aparținând celei de-a doua serii. | Casat la Arsenale începând din 1745 . |
Teroare | Veneția | 1708 - 1715 | Aparținând celei de-a doua serii. | Redus la un ponton la Arsenale începând din 1745. |
Regina Mării | Veneția | 1711 - 1715 | . Aparținând celei de-a doua serii. | Pierdut de foc în portul Luino în 1716. |
San Lorenzo Giustinian | Veneția | 1711 - 1715 | Aparținând celei de-a doua serii. | Casat la Arsenale începând din 1744 . |
Triumf | Veneția | 1711 - 1715 | . Aparținând celei de-a doua serii. | Casat la Arsenale începând din 1740. |
Madonna de l'Arsenal | Veneția | 1715 - 1716 | Aparținând celei de-a treia serii a cărei carenă a fost prelungită la 42,93 metri și armamentul redus la 68 de tunuri. | Casat la Arsenale începând din 1740. |
San Gaetano | Veneția | 1715 - 1716 | . Aparținând celei de-a treia serii. | Casat la Arsenale începând din 1733 . |
Sf. Pius al V-lea | Veneția | 1715 - 1716 | Aparținând celei de-a treia serii. | Casat la Arsenale începând din 1740. |
Gloria Veneta | Veneția | 1715 - 1716 | . Aparținând celei de-a treia serii. | Redus la un ponton la Arsenale începând din 1738 . |
Lucky Warrior | Veneția | 1715 - 1717 | . Aparținând celei de-a treia serii. | Casat la Arsenale începând din 1740. |
Adria în Pace | Veneția | 1716 - 1739 | Aparținând celei de-a treia serii cu armament redus la 66 de tunuri. | Pierdut în gheață în Golful Smirna în 1753 . |
Europa | Veneția | 1715 - 1716 | . Aparținând celei de-a treia serii cu armament redus la 66 de tunuri. | Casat la Arsenale începând din 1764. |
Sfântul Ignatie | Veneția | 1718 - 1745 | Aparținând celei de-a treia serii cu armament redus la 66 de tunuri. | Pierdut într-o furtună în apele Pellestrinei în 1763 . |
Sant'Iseppo | Veneția | 1718 - 1746 | . Aparținând celei de-a treia serii cu armament redus la 66 de tunuri. | Casat la Arsenale începând din 1764. |
Notă
- ^ a b c d e f g http://www.veneziamuseo.it/ARSENAL/schede_arsenal/vascelli.htm .
- ^ Levi 1896 , p. 19 .
- ^ Levi 1896 , p. 24 .
- ^ Blackmore 2011 , p. 104 .
- ^ a b Levi 1896 , p. 27 .
- ^ Au fost introduse nervuri de armare interne între cadrele de sub linia de plutire, numite „raisoni”.
- ^ În 1696 s- a hotărât ca navele aparținând Armatei Grossa să adopte următoarea colorare: coral pentru prova , gangplane, pupa , ușile luminilor și sculpturile, roșu pentru trape de tun și aurire în pur aur pentru leu la prow și figurile sculptate la pupa. Trapa era aproape întotdeauna vopsită în albastru.
- ^ Levi 1896 , p. 29 .
- ^ A fost format din 6 tunuri venețiene de 120 de lire sterline, 22 din 40 pe coridor, 28 din 20 pe punte, 10 din 14 pe punte și 2 din 200 pe punte.
- ^ Acesta a constat din 28 de piese de 40 de kilograme în coridor, 28 cu 20 pe punte și 10 cu 14 pe cofraj.
- ^ Levi 1896 , p. 34 .
Bibliografie
- ( EN ) David ST Blackmore, Warfare on the Mediterranean in the Age of Sail: A History, 1571-1866 , Jefferson (NC), McFarland & Company, Inc., 2011, ISBN 0-78645-784-8 .
- Guido Candiani, Navele Serenissimei: război, politică și construcții navale în Veneția în epoca modernă, 1650-1720 , Veneția, Institutul de Științe, Litere și Arte din Veneto, 2009.
- Guido Candiani, De la galera la corabia: transformările marinei venețiene (1572-1699) , Novi Ligure, Orașul tăcerii, 2012.
- Guido Guido Ercole, Bănci tari. Navele Serenissimei 421-1797 , Gardolo, Trentino Modeling Group pentru studiu istoric și cercetare, 2006.
- Cesare Augusto Levi, nave de război construite în Arsenalul de la Veneția din 1664 până în 1896 , Veneția, Tipografia Fratelli Visentini, 1896.