Clasa mormântului
Clasa mormântului Proiectul 375 | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | generator de nave |
Numărul de unitate | 4 |
Proprietate | Flotul Voenno-morskoj Flotul Voenno-morskoj |
Loc de munca | Adolf Warsky, în Szczecin |
Intrarea în serviciu | 1974 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 4.400 t |
Tonajul brut | 5.800 gr |
Lungime | 108,6 m |
Lungime | 16,5 m |
Proiect | 4,5 m |
Propulsie | un motor diesel, cu o putere de 4.500 CP |
Viteză | 12 noduri (22,22 km / h ) |
Autonomie | 7.000 n.mi. la 12 noduri |
Echipaj | 63 |
Echipament | |
Senzori la bord | un radar de navigație Don-2 |
intrări de nave pe Wikipedia |
Navele aparținând clasei Tomba ( proiectul 375 conform clasificării rusești) au fost proiectate pentru furnizarea de energie și electricitate portavioanelor din clasa Kiev , când se aflau în port. Clasificarea rusă pentru acest tip de unitate este ENS ( Elektrostantsiye Nativatel'noye Sudno : navă generatoare de electricitate).
Serviciu
Toate unitățile din clasa Tomba au fost construite la șantierul naval polonez din Szczecin între 1974 și 1976 .
În total, au fost construite patru, câte au fost portavioane de clasa Kiev . În urma dizolvării Uniunii Sovietice, acestea au fost interzise progresiv, urmând probabil soarta acelor nave pe care erau destinate să le aprovizioneze.
- ENS-244
- ENS-254
- ENS-348
- ENS-357
Astăzi, doar ENS-348 supraviețuiește, încadrat în Flota Pacificului . Cu toate acestea, funcționarea sa este discutabilă și ar trebui să fie aproape de radiația finală.
Elemente conexe
linkuri externe
- ( EN , RU ) Clasa Tomb pe warfare.ru , pe warfare.ru .
- ( RO ) Ghidul Institutului Naval pentru Marina Sovietică , pe books.google.it .