Columbia Motor Car Company
| Columbia Motor Car Company | |
|---|---|
| Stat |  Statele Unite |
| fundație | 1899 |
| Închidere | 1910 |
| Sediu | Hartford |
| Sector | Automobile |
| Produse | Vehicule cu motor |
Columbia a fost un american masina de brand care a fost activ între 1899 și 1910 .
Istorie
A fost fondat ca Automobile Company Columbia si a facut parte din grupul auto format de Manufacturing Company Pope și Vehicul Electric Company . Pentru o perioadă scurtă de timp, în 1899, Automobile Company Columbia a fost, de asemenea, o parte din acest grup.
La începutul secolului 20, acești producători de automobile au avut o producție globală anuală de câteva sute de vehicule. În 1908 Columbia a schimbat numele în Columbia Motor Car Company, în timp ce doi ani mai târziu a fost vândut în Statele Unite ale Americii Motor Company . În anii a fost activ, Columbia a produs în principal mașini electrice .
Mașini electrice
Printre modelele electrice produse de Columbia a fost Brougham. Aceasta masina a fost echipat cu un tonneau organism care a fost capabil de a transporta pana la patru pasageri. Cele două motoare electrice au fost amplasate în partea din spate . Columbia Hanson, pe de altă parte, a fost echipat cu un coupé corp. Ambele au fost de vânzare pentru $ 3.500 de și poziționat în partea de sus a gamei Columbia. Columbia Victoria în loc deținut un Phaeton corp și a fost în vânzare pentru $ 3.000. Au existat, de asemenea, modele mai ieftine, care au fost puse în vânzare pentru aproximativ 1.500 $. Toate mașinile menționate mai sus au fost echipate cu doua motoare electrice.
Modelul a fost în schimb Columbia Hoinar. A fost în vânzare pentru $ 750 și a avut doar un singur motor electric montat. Masina a fost echipat cu Hoinar caroserie, de unde și numele, și costă 200 $ mai mult decât contemporan Dash Oldsmobile Curved . Hoinar recomandate roți de lemn și spițe un singur rând de scaune . Miscare care provin de la motor a fost transmisă roților din spate prin intermediul unui lanț . Cutia de viteze a inclus trei viteze și două trepte de viteză marșarier. Taxa a fost asigurată de 20 de baterii care au fost poziționate pe ambele axe pentru a echilibra greutatea vehiculului. Columbia Runabout a atins o viteză maximă de 24 kmh.
În plus față de mașinile menționate mai sus, Columbia a produs , de asemenea , alte 20 de modele electrice, inclusiv taxiuri și mașini de poliție. Marca americană a făcut , de asemenea , electrice mici autobuze . Pentru costul lor, Columbias.Pasă erau mașini foarte scumpe, care au fost destinate pentru clasa de mijloc superioară a orașelor mari. În aceasta din urmă, de fapt, au existat stații de reîncărcare a bateriilor. Mai mult decât atât, în zonele urbane, drumurile nu au fost la fel de accidentat ca și în mediul rural, și, prin urmare, acestea au fost mai bine adaptate traficului auto. În cele din urmă, liniștea motorului electric a fost ideal pentru utilizarea în orașele mari și haotice.
Modele cu motor cu combustie internă
Columbia Touring Car a fost un model complet diferit. Acesta a fost echipat cu un motor cu ardere internă și o torpilă a corpului. Acesta a fost capabil să transporte până la șase pasageri. A fost de vânzare la $ 4,500-5,000 și a fost echipat cu un motor cu patru cilindri , unitate în curs de dezvoltare de 24 CP de putere . Cutia de viteze a fost cu patru trepte. Touring Car nu a fost singurul model Columbia cu acest tip de unitate.
Notă
Bibliografie
- Brooks Brierley, 1903 Columbia Mark LX Electric Runabout , în Autoweek Magazine, 6 noiembrie 2006. Adus de 16 august 2019 (arhivate de original pe 26 septembrie 2011).
- Teleguțe electrice , în Frank Leslie populare lunar, ianuarie 1904, p. 373.
- David Burgess Wise, Noua ilustrată Enciclopedia Automobiles, ISBN 0-7858-1106-0
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Columbia Motor Car Company
linkuri externe
- (RO) Un site despre Columbia , la bruceduffie.com.
